Opelclub Fórum

Vidím, že je to stará téma.... prišiel si na dačo? Mám auto Astra G (Z14XE): error: P300 a P304 (teda ten istý problém, len na 4. valci) V servise tvrdili, že chybná RJ. Problém je v tom, že to robí občas... na vadnú RJ mi to nepripadá - veď koniec koncov závadu zistila :). Tlaky som meral - vo všet...

JJ.... Máš niekde prerušený kábel.... alebo blbý kontakt v konektore.

Svetlo zapne, keď vytiahneš kľúč.... kedy má zhasnúť ??? Dorobiť sa to samozrejme dá , ale nieje to až také jednoduché. Zrejme na jeho zhasnutie bude potrebných viac signálov: zatvorenia dverí OR opätovné zapnutie zapaľovania OR pevný časový interval.. a to všetko v harmónii s pôvodnou funkciou svet...

Ja som teda nedorábal, ale káble ku hmlovkám mám osadené. Malo by stačiť vymeniť spínač svetiel (s tlačidlom predných hmloviek), osadiť relé (pozícia 14 (K39)) a poistku (F41 (15A)). Čo sa programovania týka... Zrejme bude treba funkciu povoliť.... ak nieje povolená. Čím (ako) to povolíš neviem

Zrejme áno.

no ono najlepsie by bola kazda moznost :D...ale tak neviem az kym nastartujem by bolo dobre :D ale ked skocim len po nieco do auta tak by bolo dobre keby sa vypli zamknutim :D Neviem o tom, ze by sa to dalo na Corse C urobiť naprogramovaním. Ja by som to riešil samostatným modulom, ktorý by sa o to...

Samo, ze sa da.... vsetko sa da
Este napis, kedy sa maju vypnut.... po case ? Zamknutim ? zapalovanim ? .....

Buď si natankoval voňavku, alebo ti ide voda do valcov (výfuku) = Vadné tesnenie, alebo v horšom prípade prasknutá hlava

Sú nejaké nové poznatky v tejto veci ?
Skúsil to niekto ?

NIE !!!! Je tam len JEDNA žiarovka... v strede toho svetlovodu.

http://pokec.azet.sk/hrcho/fotoalbumy/m ... -370744511
http://pokec.azet.sk/hrcho/fotoalbumy/m ... -370744543
1 ziarovka (vykon nepoznam) + 1 LED + svetlovod

Viem, že je to starý príspevok..... ale to trhanie úplne prestalo ? (po výmene snímača klepania)

Ved tam mas intercooler. Xes dat >>> ???
To by som ale nerobil. Je tam pomerne male turbo :o(

Konektor na packe tempomatu je taky isty, ako na packe bez tempomatu. Rozdiel je v tom, ze na tempomat potrebuješ potiahnut este jeden kabel..... to viem (bezna packa 3 kable, tempomatova 4).
Len neviem,kde ten kabel konci..... RJ motora....ale pin ???
Nema nahodou niekto echemu (1,7 dti) ?

Na H Astre by to malobyť len výmenou páčky a povolenie v RJ. Ťahať kable netreba.

Ak ti to trasie len pri brzdeni a frekvencia sa znižuje s rýchlosťou = bude to bubnami.
Sice pises, ze su nove, ale....
Treba ich zhodit a vyskusat na sustruhu.... pripadne zarovnat, ak sa este da.
Skus vyskusat zabrzdit len rucnou... ako sa to sprava ?

Ja nemam ziadny "prihrievac", ale uz som nad tym uvazoval. Fakt sa to nejde a nejde zohriat :?

1 A by ti aj tak nestacilo (=13 W na cely obvod volantu, a to je dost malo).
Povodna kontaktna jednotka sa na to neda pouzit. Je stavana na kratkodobu zataz :o(

Áno...
Všetky poistky.

Mohol by mi prosím niekto poslať rozmiestnenie a popis poistiek na COMBO (CORSA) C ???
Ďakujem.