Opelclub Fórum

takže nové poznatky.po výmene pletenca sa podarilo spusťiť statickú regeneráciu,prebehla, stav zaplnenia DPF 70%.ešte by mala prebehnúť dynamická .da sa spustiť tiež manuálne aj dynamická,či čakať,kým sa spustí sama pri jazde?problém zvýšenej spotreby za jazdy pri vyradenej rychlosti,teda volnobeh ...

jupaza1 napísal:EGR ventil priamo súvisí s recirkuláciou emisíí
oranžový motor - porucha emisií (lambda sonda, katalyzátor)
oranžový motor - návšteva servisu ( ostatné chyby)

a co znamena iba oranzovy motor + kod P2279-5B ?

Signum napísal:-test EGR :aké hodnoty dáva váha vzduch pri otvorenom a zatvotenom?
- test výrivých klapiek: tiahlo chodí ?

test klapiek je v poriadku, tie chodia,pri teste EGR mi trha s motorom, riadne ho dusi, ale mozem zmerat hodnoty vahy vzduchu.

texno_lover napísal:najdi niekoho z okolia kto by ti požičial EGR ko na skušku. Ja by som sa okolo tohoto držal

Neviem kto by mal jedno navyse Inak sa neda zistit ci je to EGR? By som kupil nove, alebo dal zaslepit (co som cital tak to nedoporucuju takze asi skor nove).

texno_lover napísal:vírivé klapky, tiahlo z nich je na svojom mieste ?

virive klapky su v poriadku,

mam aj spraveny LOG, ak vie niekto z toho nieco vycitat mozem poslat.

jupaza1 napísal:čistil si aj kanáliky medzi ERG a škrtiacou klapkou a kanáliky pod ňou?

Aj kanaliky, vsetko co som nasiel o tom cisteni som spravil.

vyčisti aj MAP senzor a v EGR ventile si čistil aj ten elektromagnet? MAP- vaha vzduchu, aj tusom precistil, a na EGR piestik vobec nebol skorodovany, isiel krasne lahucko. Podla dat pocas chodu ukazuje ze prietok vzduchu je skoro rovnaky. Ale je mozne ze EGR sa uz neda poriadne vycistit, tak aby 1...

jony5 napísal:kolko mas nabehane ? mozno treba aj dpf ak ho mas vymenit .

184 tis. km

macil napísal:http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?p=829867#829867

Dakujem, to vsetko som uz skusal, klapka vycistena asi pred 7 tis. km, EGR asi 2 krat za posledny tyzden a nepomohlo.
Ostava uz len kupit nove EGR?

Zdravim, Mam VeCe caravan s DPF. Vyhadzuje mi stale P2279-5B. Raz po nastartovani, raz pri regeneracii DPF, a teraz 4x po sebe priblizne po 10 km, na dialnici pri jazde nad 100 km/hod. ked uvolnim plynovy pedal pri zaradenej rychlosti tak po kratkom case zobrazi kontrolku motora (porucha merania emi...

Este dodam, idealne je vypisat ako sa auto sprava, ake problemy mas a co vyhodila diagnostika - ak bola robena. To je zaklad. Auto nema tah pri nizkych otackach, v kopci ho dusi uz ked sa dostanem pod 1700 ot., spotreba 7,2 l/100km. Doteraz vymeneny palivovy filter, vzduchovy filter, vycistene EGR,...

Sevas,

chcel by som vas poprosit, ci by niekto nebol ochotny mi pozicat vahu vzduchu pre motor Z19DTH ( vectra C), najlepsie v okoli Trnavy, len na skusku.

Dakujem.

Ja som vycistil aj sanie, komplet aj vyrive klapky, a nic nepomohlo. Uz neviem co by to mohlo byt. Neviete mi poradit niekoho v okoli Trnavy, co by sa mi na to mohol pozriet, popripade som este chcel skusit vymenit vahu vzduchu, ci to nieco nepomoze.
Dik.

Ked mi nič nevyhadzuje diagnostika ako sa to dá ešte zistiť..? Či sú výrive klapky v poriadku.!? A tiahlo je na svojom mieste, myslím!!! Swirl Level Control solenoid Valve Pulse Ratio - to ti ukazuje diagnostika, pravdepodobne to je poloha vyrivych klapiek. Ak mas tiahlo cele, ze vsetky klapky mas ...

Na anglickom fore pisali, ze mali podobny preblem s vykonom, a vsetci vymenili podtlakove hadicky pre ovladanie turba. Mali ich popraskane v kolene, hned za vakuovou pumpou.
Ja som vymenil, a nepomohlo

mne sa ten vykon nezlepšil ani po odstranení DPF filtra, stale je to take že auto vystrelí ako raketa až ked zapne turbo .. po odstraneni DPF sa mi znižila spotreba podla palubneho PC o cca 0,6 litra ... na STKčke by to nemalo mať vplyv , niekto to tu už písal že by to na to vplyv nemalo mať a pisa...

Jeden chlapik mi na to poradil, ze to moze byt DPF filter, ak ho mas. Ja mam ten isty problem a asi si dam ten DPF odstranit. Zevraj klesne aj spotreba, len neviem ako je to potom s STK

Ja mam ten isty problem. Ale podla op-com mi EGR pracuje celkom dobre, ale skrtiaca klapka sa ani nepohne. Skusal som vyresetovat RJ tak, ze som odpojil aku na hodinku, a nic. Neviete ci sa RJ po cisteni resetuje? Aby sa klapka znova nastavila podla aktualneho stavu?

Cistil som ho, ale nie az tak ako je v navode. TEn piestik mi chodil celkom dobre ked som ho mal rozobraty, nezadrhaval sa. Ale ak by to malo pomoct tak to rozoberiem. Podla diagnostiky sa egr pekne hybe, ale skrtiaca klapka vobec. Dnes som odpojil baterku aby som vyresetoval RJ, ale nepomohlo.

Dnes som pozeral aj hadicky anic som nenasiel. Stiahol som si data z OP-Comu, v otackach od 1500-4000, a aj rozbeh do kopca. Uz len to skusit nejak vyhodnotit.