Opelclub Fórum

Ďakujem. Zajtra idem kúpiť. Snáď to budú mať.

Aj mne to robí to isté. Mám ale taký pocit, že to robí od výmeny zadných bŕzd.

No nemám tam to tesnenie - preto som sa na to pýtal či tam má byť. Takže ďakujem za odpoveď.
Nemá niekto šajnu ako ho kúpim keď neviem ako to tesnenie vlastne nazvať, alebo má svoje číslo?

Okay. Vdaka za odpoved. No a nevie niekto ci tam ma byt tesnenie v tom spoji alebo nie? Resp. nevadi ze tam nie je? Nestraca to tlak?

ten obrázok nenahralo. tak ešte jeden pokus.



Do šľaka žiadna hviezička sa mi na tlačidle Img neobjavuje. waf, ten návod nefunguje!!!

A je normálne, že je olej v tej hliníkovej rúre od slimáka (ide smerom k chladiču cez gumennú hadicu) ? Nevie niekto či tam má byť aj tesnenie (medzi slimákom a tou hliníkovou rúrou)? Lebo odkedy som kúpil moju VeBe (2.0DTi Y20DTH 74kW, rv1999) tam žiadne nemám - nebolo tam. prikladám obrázok. http:...

macil napísal:Ten mechanik bude mať kus pravdy.

Toho som sa obával . A viete mi niekto poradiť kam to dať opraviť a koľko to asi bude stať?

Ahojte chcem sa popytat o radu. Mam VeBe 2,0Dti. Ráno Je štart v pohode žhavi podľa teploty, no prejdem cca 1km a po nákupe takých 10-15 má problém chytiť. Chytí tak po 10sekundach. Žhaviče sú menene a Aj snimac teploty motora. Minulý týždeň som kvôli tomu musel kúpiť novú baterku (stara odišla). Bo...

a mas olej v naftovom filtri ? áno. nafta je fest čierna. Aj v nádrži a keď štartujem tak chytí na 4-5x a strašne dymý. V Opli mi povedali, že to budú určite tie tesnenia. Len neviem či je potrebné dať dolu aj vačku a rozvody, alebo sa to dá vymeniť aj bez týchto dvoch úkonov? /Prepadové hadičky sú...

Ja mám Vectru a mám ten istý problém. Nevieš ako sa to mení? Je potreba dať dolu aj vačku a rozvody?

edited by admin

Dracolich napísal:ako vymeniť tesnenie pod traverzy trysiek? Má s tým niekto skúsenosti? Treba dať dolu aj vačku a rozvody?

Nikto? Prosím o radu skôr ako sa do toho pustím. Ďakujem

ako vymeniť tesnenie pod traverzy trysiek? Má s tým niekto skúsenosti? Treba dať dolu aj vačku a rozvody?

No ja tam spätnú klapku mám - dal som ju pred palivový filter. Obal palivového filtra zoženieš od niekoho kto chodí do zahraničia na súčiastky - akús autobazáre a autovrakoviská (ja zatiaľ hladám neúspešne). A baterka má koľko Ampérhodín?

No to máme potom fakt ten istý problém. Ono ak pozrieš auto zospodu nemusí byť ani nič vidieť, pretože tam stačí malá bublina a už je to v háji.
Skôr som ale myslel od neho to meranie tlakov

Ou no máš v tomto recht - je to fakt, že keď je všetko vymenené tak to asi tým nebude, ale mne ten obal palivového filtra fakticky rosí takže predpokladám, že je to tým. No a aký má motor zvuk po naštartovaní? Neštartuje ti to z vyššími otáčkami ako obvykle? Pýtam sa preto, že keď ja nechám auto dlh...

Fúúú, no o zvýšení štartovacej dávky som nepočul. Je možné, že sa to dá. Mne to ale robí nie po cca 3hodinách státia, ale po čo ja viem 1 a viac dní takže som si istý, že to padá nafta - navyše som si tam pred palivový filter kúpil spätnú klapku s takým cucákom takže keď padne mu vždy natlačím a ide...

A to je ako možné? počul som od viacerých ľudí, že cca po 250.000km by sa mala

Y20DTH 2,0 Dti 74kW

Samozrejme za xyz,- Eur

Zo zadu palivového filtra to rosí, musím kúpiť ďalší obal palivového filtra. Nemá niekto k dispozícii 1 prebytočný?