Opelclub Fórum

Mala by tam byť napísaná hodnota tej teploty(na tej súčiastke).Je to havarijná poistka,takže závada prečo bola prepálená može pretrvávať.Napr. zapchatý peľový filter,zlý kontakt na motory ventilátora,zlý kontakt na odporovom deliči,atď.Treba skontrolovať.Inak odskúšať či je chyba iba v tej poistke j...

Skůr ako odporový delič ti odišla tepelná poistka,ktorá vyradí určité stupne ventilátora.
Vyber to celé von z auta a premeraj tepelnú poistku.
Obrázok ako ta poistka vyzerá je v príspevku od Macila a je označená ako súčiastka 2.

Takže som pelový filter objavil.Nenachádza sa v motorovom priestore ako na B/C-čku ani za kastlíkom(priehradkou spolujazdca ako v Zafire).Objavil som ho vo vnútri v strede palubovky za ovládacím panelom kúrenia.Prístup je k nemu od spolujazdca.Odklápa sa tam taká čierna lišta a prichytená je na oboc...

Aj ja by som sa chcel dozvedieť kde sa nachádza peľový filter na D-čku.Vymieňal si ho už niekto doma svojpomocne?

Keby si povolil viečko,tak sa to zvýši na vrch šípky podľa mňa.

Ale ešte sa to môže aj odvzdušňovať.
Treba to zatial sledovať a dolievať.

Pri studenom motore a zavretej expanznej nádobe?
Pretože keď už viečko povolíš trocha hladina stúpne.

Keď máš auto od nova,tak by tam malo byť niekde zobrazené logo GM.
A keď tam nieje je dosť pravdepodobné,že je tam náhrada čiže šmejd.
Mám s tým osobnú skúsenosť a kvalita šmejdu je 10.000km úplne inde.

Langdon nemám EPC tak som to nevedel zo 100% istotou .Ale díky za opravu.Takže ak má Markusenka isto Z14XE,tak klepot nemôže pochádzať z rozvodov.Sorry :oops:

Ja som bol výhradne za používanie Origo GM Opel oleja,je ho dostať aj tu v SHOPE za dobrú cenu. Mám pocit že rozvodový remeň mal len X14XE čo sa týka 16V verzií Tu je foto tvojho motora a ja tam vidím reťaz http://www.opelclubrenbau.cz/e107_files/public/1267384660_316_FT117245_1.4_twinport_66kw_kopi...

A rozvodová reťaz už bola na motore menená?

Asi tak,to sa môže stať jedine u nie originál dielu,čiže šmejd Čína :?

Stiahni nejakým spôsobom gumovú prechodku káblov na piatych dverách a pozri či tam niesú poškodené káble.

Pekná prácička
Z foto to vyzerá,akoby si motor skladal z nových komponentov.Kedysi som takto v obývačke skladal motor z favorita aj ja.Hlavne sa netreba nikam ponáhlať so skladaním.Hodne zdaru

Čau Perimaster. No aj ja som prekvapený a zároveň sklamaný,že mám síce el.speťáky,ale niesú vyhrievané.Skúsil som sa pozrieť aj do poistkovej skrine,že či tam náhodou nechýba poistka a preto nehrejú.No poistka tam nebola,ale ani káblovanie k poistke nieje.Takže si speťáky môžem utierať tak ako doter...

Areyco a tlačitká na ovládanie klasónu v tom volante sa nachádzajú?Pretože som nejaké doma našiel a neviem či nepochádzajú z toho čo som ti poslal.
A pre tých ostatných,volant pochádza s Opel Corsa B GSI.

Úplne náhodou nenatankoval niekto benzín namiesto nafty?Presne takto sa choval aj môj dízel keď mi baba dotankovala 3/4 nádrže benzína namiesto nafty.

Jedine že tam má navolený zlý režim (na páke radenia), ktorý motor zbytočne drží vo vyšších otáčkach.Ale tak to musí vedieť on.

Iurai,on to zrejme pochopil,ale aby som to uviedol na správnu mieru tak:
Pred štartovaním mi kontrolka ABS zhasne naraz so všetkými kontrolkami(čiže žiadne opozdenie oproti ostatným) a zostanú rozsvietené posledné 2,kontrolka motora(žltá),kontrolka dobíjania(červená).po naštartovaní zhasnú aj tie.

Takže až včera som to s praktizoval.
Všetky kontrolky mi pozhasínajú vrátane ABS a kontrolky oleja

Tá vec v červenom

http://www.fiatdily.cz/dil/990?Category ... ni-naprava