Vectra B - demontaz kompresora klimy

[iurai]

da sa kompresor demontovat bez dielenskeho zdvihaku ? mozem auto zdvihnut tak max 20 cm.
a je treba dat dole predny vyfuk, alebo sa to nejako zmesti ?
(vyfuk nerad davam dole, ide to tazko a potom kadejako fuci)

zaujima ma najma benzin.
klimu mam vypustenu

[TSteinar]

mal by som sa do toho pustit aj ja, ale ked su aj dolezitejsie veci teraz. jurko, nevieme zohnat zadny naraznik po fl v bordovej metalize? nejako nie moc poskodeny? isiel by som si aj pre neho, keby to nebolo nejak extra daleko

[iurai]

priznam sa, ze lepsie je auto bez naraznika nez auto bez klimy

[TSteinar]

ale ja len tak orientacne zhanam ten naraznik, nebude?

[vikieso]

dajte si to inej seksie kupim a nie sem co ste tu novi

[iurai]

pani, nikto nevie ?

[Kajo]

iurai - aký je to motor? Na Omege X20XEV (viem, že je tam inak uložený motor) to šlo aj bez dviháka, iba s nájazdovými plošinami (ak potrebuješ, požičiam). Kompresor klímy bol pod servom a vedľa kompresoru na bloku bol senzor otáčok kľuky. Výborné riešenie Ale ak si dobre spomínam, motor som musel trochu nadvihnúť, predtým uvoľniť silentbloky.

[iurai]

iurai - aký je to motor? Na Omege X20XEV (viem, že je tam inak uložený motor) to šlo aj bez dviháka, iba s nájazdovými plošinami (ak potrebuješ, požičiam). Kompresor klímy bol pod servom a vedľa kompresoru na bloku bol senzor otáčok kľuky. Výborné riešenie Ale ak si dobre spomínam, motor som musel trochu nadvihnúť, predtým uvoľniť silentbloky.

je to motor x20xev a x16xel. u oboch je motor pod servocerpadlom. vyfuk tam zavadzia do boku.
smerom naspod zavadzia napravnica. tazko si predstavit, ze ci sa to vedla napravnice presmykne.
servocerpadlo by sa dalo povolit a odsunut. potom by bola mozne skusat smerom nahor

naraznik a chladice sa mi nechce davat von

vsak uz nieco vydumam

[Pajec]

Ktrasne ide von spodkom auto staci nadvihnut o 20cm...

[iurai]

Ktrasne ide von spodkom auto staci nadvihnut o 20cm...

s akym motorom ?

[iurai]

postup, ako som to urobil ja, motor x20xev:
cas cca 2,5 hodiny

1. demontovat teleso vzduchoveho filtra. plastovy kryt pod kompresorom
2. povolit napinak - sikmy kluc cislo 15 predlzeny pakou, v smere hod. ruciciek
3. povolit 4 skrutky vyf. potrubia
4. povolit privodnu 2-hadicu ku kompresoru
5. odpojit kabel k mag. spojke
6. povolit uchyty hadice kompresora na napravnici
7. aby som sa dostal k hornej skrutke kompresora, musel som povolit servocerpadlo a potiahnut ho dohora

znacne tam zavadzali hadice klimy, vedene popod chladic.
(ich demontaz u x16xel bola bezproblemova, ale u x20xev nie, lebo jedna bola omotana hadicou servoriadenia). preto som tam s tymi hadicami bojoval.

povolil som ostatne skrutky kompresora (E12)

kompresor vodorovne posunul do stredovej osi, a tu vykrutil do zvisla, okolo osi natocil tak, aby uchyty boli nalavo a napravo a takto sa dal spustit dole.

lebo bolo velmi malo miesta medzi napravicou a olejovou vanou

[Teo]

no robota tak na hodku