predna smerovka VeCe

[Keysi]

zdravim vsetkych...na palubnom PC mi vypisalo vypalena ziarovka smerovky...bol som v opli a tam mi majitel bez toho aby sa na to pozrel povedal ze mam v pi.. cele svetlo!!! mam bi-xenon AFL vsetko ostatne svieti aj bi-xenon, pomocne dialkove, osvetlenie bocne iba smerovka nie....poradte prosim ako vymenit tu ziarovku svojpomocne...dakujem prosim....a cisto teoreticky ci musim daval vonku tie svetla...dakujem

[Keysi]

chvala bohu opravena je uz
zevraj mam stastie ze mam svetla na ktore netreba pouzit opravarensku sadu ci co...

[iurai]

hlavne ze ste vsteci veseli a mate v pi.. cele ... dopln si ;-)

by ma zaujimalo, ze na ktorom svetle pre Vectra C sa neda vymenit smerovka

takych hnupov som v BA stretol len vo FIAT servise

[lubo22]

ma motor od FIATu takze asi preto

[Keysi]

zrejme to bude tym motorom od Fiatu

[ximo]

je zaujímavé koľko "múdrych" ľudí po svete behá..
Keysi stačí použiť zdravý rozum.. Potom sa takému človeku na mieste zasmeješ do očí..
Len tak zo srandy.. mám rovnaké svetla a manželka mi jedno ťukla a praskla vonkajší plast. Vieš koľko toto svetlo stojí? 1090€ v opli. A pokiaľ máš GTS z čiernym podkladom, tak kým ho zoženieš lacnejšie, tak ti aj pekná brada narastie..
a k téme..
žiarovku vymeníš tak,. že demontuješ nárazník z maskou.. potom 3 skrutky a svetlo je von.. bez vytiahnutia svetla smerovku nevymeníš..
Iba ak by si mal namiesto rúk špáradla z gumy.

[Keysi]

Ximo ja som tomu neveril pokial som neuvidel na vlastne oci...ja mam tu lepsiu verziu svetlometu... kolega mechanik mi ukazal svetlo z Vectry, kde naozaj musis surovo vyrezat paticu, vymenis ziarovku a nejakym specialnym tmelom ju naspat ustavis do svetla....tak toto som este nevidel...to musel byt riadny pako co tuto verziu svetiel vymyslel...a asi im doslo, ze z casu na cas aj ziarovka vyhori na smerovke...tak zacali vyrabat normalne svetla...

[Keysi]

Inak ta vymena ma stala 5,18 eur v opli, ale kukal som mechanikovy na ruky cely cas co to rozoberal a skladal, nabuduce uz menim sam

[Kajo]

Tak toto je vec, ktorá ma na Oploch štve.
Že dízlové čerpadlo je spojené s riadiačkou, pomocný čap riadenia je spojený s puzdrom, drážky v kardane sú súčasťou kardanu, ložisko je spojené so senzorom ABS, čap je súčasťou ramena, kat. je súčasťou zvodov apod.
V roku 1997 som kvôli tejto politike dal 17.000 Sk za poloos na Omegu.
Už to takto robí aj BMW, hoci kedysi to tak nebolo; mimochodom, BMW už blbne aj s výpustnými a nápustnými šróbami na prevodovkách a diferákoch, no proste úpadok.
VW je zatiaľ v pohode, ND sú drahé, ale objednať sa dá všetko, ešte aj drážky v prevodovke do ktorých sa zasúva poloos sa dajú vymeniť.