nevracia piest - zadny strmen

[ferooo]

Mam taky "mensi" problem so zadnym strmenom - ostava visiet piest. Robi to len na lavom zadnom strmeni, vsetky ostatne su ok. Ked ho odvzdusnujem pri VYPNUTOM motore, tak sa piest v pohode vracia. Ale akonahle nastartujem a zabrzdim noznou brzdou, tak sa piest vysunie a uz sa nevrati (teda vrati, ale len zlomok toho co sa vysunul) a rukami kotuc neotocim. Aby som otocil kotucom musim nahodit koleso...
Ked vypustim trocha kvapaliny tak piest nepovoli - to by malo vylucit problem s tlakom v sustave.
Rucna brzda neostava vysiet - takze ani v tom nie je problem.
Strmen som rozobral, vytiahol piest, vymenil tesnenia a zlozil spat, nahodil, odvzdusnil ale nic sa nezmenilo

Nema niekto podobnu skusenost/radu ?


Na diagnostike som pozeral tlaky v brzdovom pedaly a jednotlivych stmenoch - vsetko rovnake (ked zatlacim pedal zvacsi sa tlak na vsetkych strmenoch, ked pedal pustim tlak zo strmenov "zmizne").
Diagnostika vypisala jednu chybu (na budikoch sa rozsvietila kontrolka ABS/ESP):

Kód: Vybrať všetko

Source Address: ABS/TC/ESP
Source Address: 0x00000243
Identifier: 0x0301
System name: ESP EBC430
Hardware number:12790842
Part Number:9191497
Software version number: 00C32B2E
System description: TRW  0300
Hardware key number: 
Alpha code:  EP

Number of stored fault codes: 1

C0131 - Pressure Sensor Signal Circuit Range/Performance
(08)  - Not present

Po vymazani chyby kontrolka zhasla, ale diagnostika pri vypise vyhadzuje stale horeuvedenu chybu.

[p.s.]

měl sem podobnej problém u feldy a bylo to brzdovou hadicí rozpadla se zevnitř do brzdy to nák tlak pustilo ale po uvolnění brzdy to nepustilo zpět po výměne pohoda :?:

[red baron]

P.S.
pozornejšie si prečítaj úvodný príspevok ... konkrétne toto :

- Na diagnostike som pozeral tlaky v brzdovom pedaly a jednotlivych stmenoch - vsetko rovnake (ked zatlacim pedal zvacsi sa tlak na vsetkych strmenoch, ked pedal pustim tlak zo strmenov "zmizne").

takže to hadica na 100% nebude , až by bola hadica ... tlak by aj po uvoľnení pedálu zostal .... ale ako píše ... tlak " zmizne "

[iurai]

asi tomu brani mechanizmus rucnej brzdy

[ferooo]

Nad hadicou som tiez rozmyslal, ale podla diagnostiky su tlaky v pohode, vsade rovnake.

to iurai: ako to myslis?

Stale mi nejde do hlavy, preco to pri vypnutom motore funguje a pri nastartovanom nie...

[iurai]

piest nepusti naspat alebo hydraulika - zavrety ventil v hydroagregate.
alebo mechanika - rucna brzda, alebo piestik drhne.

ci bezi motor alebo nie, v tom rozdiel nebude. teda okrem ABS/ESP

[ferooo]

Piestik som mal vytiahnuty, nedrhne nikde, vymenil som aj vnutorne tesnenie. Takze to mam rozobrat znova a pozriet sa na ten mechanizmus rucnej?

ci bezi motor alebo nie, v tom rozdiel nebude. teda okrem ABS/ESP

Tak preco v tom rozdiel je? Ako som pisal - pri vypnutom v pohode, pri zapnutom problem.

[iurai]

alebo si nieco prehliadol. ked povolis odvzdusnovak, tak tam nema byt ziaden hydraulicky tlak. alebo je zapchaty ?

aj ked tu kvapalinu pri zatlacani piestika normalne musis natlacit do nadrzky

ak ho nedrzi tlak, tak potom rucna - domyslam si, ze ta brzda ma jeden piestik, alebo ?

alebo rozobrat, alebo zohnat iny strmen ...

[ferooo]

Tlak tam neostava ani podla diagnostiky ani prakticky (po povoleni odvzdusnovaka piest nepovoli).
Strmen je klasika, jeden piest.
K tomu systemu rucnej sa ale nedostanem, vyzera to byt akoby zalisovane. Ked vytiahnem piest tak sa dostanem len k tomu zavitu rucnej.
Ci je nejaky sposob ako mechanizmus rucnej "zrepasovat"?

[ferooo]

problem vyrieseny

Znova som zhodil strmen, vytiahol piest a aj rozobral vnutornosti piestu (to som predtym nespravil). Tu su "cereva" piestu:



Ked som to rozobral, naspodu bol sajrajt a to bol pravdepodobne zadrhel. Vsetko som vycistil, zlozil spat, nahodil strmen, odvzdusnil a cely vysmiaty, ze to funguje, nahodil aj koleso

vdaka aj za rady

[red baron]

nemal si , celkom náhodou , tu gumičku ( O ring ) naopak položenú ?

( nie je všetko jedno ako je otočená ... z vnútornej strany je rozdiel ....)

[ferooo]

To neviem, dal som ju tak, ako bola stara.

[iurai]

nemal si , celkom náhodou , tu gumičku ( O ring ) naopak položenú ?

to co sa vola O kruzok ma prierez kruhovy (dosledok na orientacii nezalezi)

[red baron]

záleží , lebo to nie je vlastne O ring ... je to plochá gumička a rozdiel spočíva v tom že vonkajšia strana je rovna a vnútorná šikmá ....

[ferooo]

jj, ako hovori red baron, prierez tohto tesnenia nie je kruh ale akoby "V", takze na orientacii zalezi.

nie je to dobre viditelne, ale jedna sa o toto tesnenie:

[miko455]

Chcel by som sa spýtať, či ten piest je plný brzdovej kvapaliny, resp. koľko a či z toho vytečie??

Treba pred vybratím piestika odpojiť brzdovú hadičku, alebo z nej nebude tiecť kvapalina cez strmeň?

ďakujem za rady!

[langdon2]

Najlepsie je hadicku priskrtit dakymi kliestami....vtedy ti vytecie len co je ten zvysok v hadicke za kliestami...samozrejme potom treba troska kapaliny doplnit a riadne odvzdusnit system

[miko455]

Vďaka za odpoveď langdon, a nevieš náhodou či je v tom malom piestiku brzdová kvapalina alebo v tom valčeku?

ferooo to pekne odfotil..

[langdon2]

Toto uz presne neviem....no ja ked som ten valcek na svojej Astre vyberal, tak som mal strmen v pivnici na stole.. Cize ked by tam kapalina aj bola, tak stihla davno vytiect