Ako otestovat autobateriu ?

[iurai]

poznate nejaky dobry test autobaterie v domacich podmienkach ?
mna napadlo taketo:

nechat svietit auto 2-3 hodiny (podla kapacity) na stretavacich svetlach a potom skusit nastartovat, (pripadne aj s odpojenou cievkou).
podmienka - teploty pod 0, dobre vychladnuty motor, autonabijacka

[kalli]

nerozumiem dovodu na test.
su len dve moznost:
bud auto rano bez problemov startuje alebo nie.
Ak nie a bateria sa da otvarat, skontrolujeme elektrolit, dolejeme destilku a dame na nabijacku.
Ak by sme ju mali vytahovat a nabijat casto, tak ju odpojime a vysmarime , popripade sa este autom odvezieme do obchodu a kupime novu.


To auto a bateria nam maju sluzit a nie na opak.


Vsetkym prajem ranne pokojne startovanie tatosov.




A ked ani to nepomoze dajte pod predok auta trocha sena nech tie kone maju co zrat

[iurai]

dovod na test je jednoduchy.
chcem predist tomu, ze by sa auto nepodarilo nastartovat.
napriklad z dovodu, ze auto stalo o 2 dni dlhsie, alebo trocha klesla teplota
strater bezi 2-3 sekundy. uplne na zaciatku sa mi zda byt take male zavahanie

[rado.c]

napriklad vo firme Kamico, ktora predava autobaterie, mi premerali autobateriu (pred zimou) pod zatazou, elektrolit aj priechodnost clankov zadarmo. na pockanie, ziadne cakanie 2-3 hodiny v domacich podmienkach... jednoducho, po ceste z prace.

[iurai]

napriklad vo firme Kamico, ktora predava autobaterie, mi premerali autobateriu (pred zimou) pod zatazou, elektrolit aj priechodnost clankov zadarmo. na pockanie, ziadne cakanie 2-3 hodiny v domacich podmienkach... jednoducho, po ceste z prace.

co povie ten test ?
akou zatazou to meraju ?

ked je bateria v poriadku, kolko minut ma tocit starter motor bez znamok znizovania otacok ?

[marjan]

napriklad vo firme Kamico, ktora predava autobaterie, mi premerali autobateriu (pred zimou) pod zatazou, elektrolit aj priechodnost clankov zadarmo. na pockanie, ziadne cakanie 2-3 hodiny v domacich podmienkach... jednoducho, po ceste z prace.

suhlas. v kazdej lepsej predajni zameranej na predaj bat., alebo aj v mototechne ti takyto test urobia na pockanie, odmeria ti aj startovaci prud. a keby si isiel na tu zimnu prehliadku do opla ako som bol napr. aj ja, tak aj tam ti to urobia ( ten test baterie)

[iurai]

suhlas. v kazdej lepsej predajni zameranej na predaj bat., alebo aj v mototechne ti takyto test urobia na pockanie, odmeria ti aj startovaci prud. a keby si isiel na tu zimnu prehliadku do opla ako som bol napr. aj ja, tak aj tam ti to urobia ( ten test baterie)

ano suhlasim aj ja.
ale ja som sa pytal na test domacimi metodami

[kadettc]

Pred rokom som dostal baterku BANNER,a vtedy som potreboval kyselinu,tak som znej odlial cca 1,5 deci. Nedotknuta stala celu zimu(na mraze) a leto. Teraz v zime som ju skusal v jednom aute a tocil som asi 2x po 10 sec. a toci ako nova, a vobec nieje vidno kyselinu!

[marjan]

suhlas. v kazdej lepsej predajni zameranej na predaj bat., alebo aj v mototechne ti takyto test urobia na pockanie, odmeria ti aj startovaci prud. a keby si isiel na tu zimnu prehliadku do opla ako som bol napr. aj ja, tak aj tam ti to urobia ( ten test baterie)

ano suhlasim aj ja.
ale ja som sa pytal na test domacimi metodami

naco uz vymyslat vymyslene :?:

[taky69]

tiež som toho názoru že si to dáš zmerať v predajni abo na zimnej prehliadke a máš po starosti.

[macil]

Alebo počkáš, kým ti kľakne, najlepšie ráno, po nočnej, pri odchode z práce, kolega ti požičia svojho Opla a ty si zájdeš kúpiť novú.

[taky69]

alebo aj tak še da

[iurai]

potesil by ma aj nejaky nazor k teme.

o bateriovych testoch nemam vysoku mienku (obzvlast nie v predajniach).
stav baterie je treba vzdy posudzovat NAROKU podla konkretneho auta (motor, teplota) , kde je pouzita.

[macil]

o bateriovych testoch nemam vysoku mienku (obzvlast nie v predajniach).

V tom prípade, ti žiadny rýchly domáci test nepomôže, jedine zmerať parametre batérie kompletným záťažovým testom spolu s kompletným cyklom nabiť, vybiť, nabiť.
Záťažový test v predajniach určí momentálnu kondíciu batérie, nerozozná však stupeň nabitia batérie, i keď skúsený technik to dokáže podľa jednotlivých parametrov odhadnúť. Podľa mňa je dostatočný.
Len pre úplnosť, katalógové parametre napr. EXIDE udáva pri plne nabitej batérii a teplote, v prípade určovania kapacity 27°C a v prípade určovania št. prúdu 18°C, podľa EN.

[macil]

Zabudol som dodať, že pomerne dobrým indikátorom stavu autobatérie je hustota elektrolytu. Jej meranie však vyžaduje prístup k jednotlivým článkom.

Odporúčam prečítať. Možno si nejaký systém určenia stavu akumulátora nájdeš sám.
http://www.exide.sk/sk/save.php?vmenu=&hmenu=radimevam

[langdon2]

Mne raz ked mi auto stalo daco cez tyzden pred domom, neslo ani len central otvorit.....baterka uplne prazdna....nabil som cez noc....a uz ide v pohode....A to ma urcite ale 6 rokov.....neriesim....

[macil]

Pomaly by si už mal. Mne raz stálo auto vyše týždňa vo Schwechate na letisku. Neviem čo by som robil, keby som ho nenatočil. Asi paniku.

[langdon2]

Tak ja jazdim autom denno denne.......Zatial som problem nasrartovat nemal nikdy.......Ked problem bude, baterku kupim novu.....nevidim v tom ziaden problem...

[macil]

Pár mesiacov na to baterka kľakla spôsobom, ako som popísal vyššie. Tak aby sa ti to nestalo práve v najnevhodnejšej chvíli.

[iurai]

Mne raz ked mi auto stalo daco cez tyzden pred domom, neslo ani len central otvorit.....baterka uplne prazdna....nabil som cez noc....a uz ide v pohode....A to ma urcite ale 6 rokov.....neriesim....

treba aj skontrolovat kludovy prudovy odber