B@rt0 - tak jak..? Měl si to taky posunuté o zub..?
Já jsem hledal všude na autě a nic nenašel. Včera jsem jel domů z práce a najednou auto začalo cukat jako prase a najednou se rozsvítily kontrolky ELEKTRONIKA MOTORU a ESP. Když jsem znovu nastartoval, tak to bylo v pohodě tak minutu max. Tak jsem si zavolal odtah p.Karáska z Mnichova Hradiště a ten přijel i s diagnostikou a ta mu několikrát po sobě ukázala na display Škrtící klapka. RESETOVAL to a nasimulovali jsme závadu znovu - a opět KLAPKA. Takže ji musím asi vymě+nit. Nevíte kde ji a za kolik seženu novou..? já nic nenašel. Díkes. Jinak to posunutí o jeden zub nechám také zkontrolovat.
Kolísání otáček volnoběhu 900 -50rpm pravidelně, Z20LET
Moderátori: bukelo, buci_vectra
-
Vesly
re
Takže Vážení s motorem Z20LET - auto mám doma, nová el.klapka od BOSCH a auto jde docela hezky za plynem. Sice to není BRUTÁLNÍ zátah, ale je to přece jen 140kw.
Mechanik co mi to opravil byl velice vstřícný a přeprogramoval mi zdarma středový panel do angličtiny.
Dále mi sdělil, že mírně pocukávání motoru je u tohoto typu v normě a že si tím motor koriguje předstih na palivo v závisloti informací z detonačního čidla. Úplně se mi to nezdá, ale vysvětlení dobré.
dále mi sdělil a na míszě ukázal, že jednotka není programovatelná a nikdo mi do ní nic nenahraje, jedině ji nechat vyměnit.
Rád bych měl 176kw, ale nevím jak na to. Máte někdo ŘJ a potřebné díly k prodeji? Případně kdo mi zvýší výkon nad 170kw ?
Mechanik co mi to opravil byl velice vstřícný a přeprogramoval mi zdarma středový panel do angličtiny.
Dále mi sdělil, že mírně pocukávání motoru je u tohoto typu v normě a že si tím motor koriguje předstih na palivo v závisloti informací z detonačního čidla. Úplně se mi to nezdá, ale vysvětlení dobré.
dále mi sdělil a na míszě ukázal, že jednotka není programovatelná a nikdo mi do ní nic nenahraje, jedině ji nechat vyměnit.
Rád bych měl 176kw, ale nevím jak na to. Máte někdo ŘJ a potřebné díly k prodeji? Případně kdo mi zvýší výkon nad 170kw ?
-
Majkl
- Bronzový užívateľ
- Príspevky: 108
- Dátum registrácie: 18 Nov 2007, 20:43
- Auto: Astra G
- Bydlisko: Bratislava
- Bydlisko: BA - Petržalka
Vesly pozri si www.eds-motorsport.de je tam toho o upravach Z20LET dost. Najdes tam diely, nejake tie rady aj grafy nameranych vykonov po upravach. Da sa z toho motora vyzmychat aj cez 300 koni 
Iba nachipovanim a vacsim Intercoolerom by si sa mal dostat cez 180 kW a 400Nm!! Keby si chcel mat cez 300 koni potrebujes vacsie turbo, vacsi I-cooler, vstrekovace, vacky aj nejake tie kovane piestiky aby to aj nieco vydrzalo a pod. Neviem akym sposobom sa to cipuje ale urcite sa to da. EDS ti dokonca vedia spravit prepinac medzi vykonom v serii a vykonom po uprave. Prajem vela stastia vo zvysovani vykonu..
Iba nachipovanim a vacsim Intercoolerom by si sa mal dostat cez 180 kW a 400Nm!! Keby si chcel mat cez 300 koni potrebujes vacsie turbo, vacsi I-cooler, vstrekovace, vacky aj nejake tie kovane piestiky aby to aj nieco vydrzalo a pod. Neviem akym sposobom sa to cipuje ale urcite sa to da. EDS ti dokonca vedia spravit prepinac medzi vykonom v serii a vykonom po uprave. Prajem vela stastia vo zvysovani vykonu..J OPC
ex- Astra Coupe Z20LET, LEH turbo, precat pipe, balancer shaft deletion kit, EDS phase 1
ex- Astra Coupe Z20LET, LEH turbo, precat pipe, balancer shaft deletion kit, EDS phase 1
