Chybový kód 1130

[Roman123]

Na mojej Vectre 1,8 16V (Z18XE) sa mi po vymene Lambda sondy
vyskytla chyba 1130 Heated Oxygen Sensor - Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1(po vyblikani popis som nasiel na nete), nemate niekto zoznam chybových kódov na Simtec 71 v Sk alebo CZ. Popripade poradte co je to za chyba 1130

[mathis]

vymazal si chyby po vymene lamdy? mne po vymene tiez hodilo inu chybu ale po vymazani sa uz neobjavila...

[Roman123]

Ano vymazal a asi po 150 km sa objavila znova

[macil]

Malá zmena hodnôt na lambde 1. Ak som to dobre pochopil, máš tam dve lambdy. Jedna je pred a druhá za katalyzátorom.

[Roman123]

Takze Ano mám dve sondy, menil som obe za univ. aj s katalyzátorom (praskly zvody a ostala diera), tzn ze lambda pred katalyzátorom nemeni hodnotu odporu v pozadovanom rozsahu (mozno ze ten typ co som pouzil nie je vhodny)

[macil]

Neviem ktorá lambda je definovaná ako lambda 1. Tak ako píšeš, je to logické, ale kto vie?

[Roman123]

Povodne som pouzil univ. sondu od 4max - chyba, teraz rozmyslam nad sondou od Bosch len neviem, ktorú
0 258 006 170 alebo 0 258 986 507. Má niekdo skúsenosť s výmenou Lambda sond?

[mathis]

ja som zatial pouzival len boschky a nemal som problem, vzdy mi poradil predavac "kamarat"

[Roman123]

Pouzival si boschky univ. (t.j. 0 258 986xxx cca okolo 2.700,-) alebo priamo na tvoj motor (t.j. 0 258 00x xxx cca okolo 5.000,-)?

[mathis]

univerzal jednovodicova a dokonca so zlavou ma vysla len nejakych 1500,-

[Roman123]

U teba by to nemalo byt problematicke z univ. LS nakolko mas RJ myslym ze Multec-S.
Ja mam RJ Simtec 71, kde sa davali (asi) odporove LS od Siemens VDO 5WK..
A tie bude problem nahradit univ. LS orig od GM stoji 6464,-
Nikde na fóre sa mi nepodarilo najst kto ju akou LS nahradil.
Bosch nerobi OE LS len univ. a to napäťové.

[Roman123]

Takze podarilo sa mi zistit že na VEBE so Simtec 56,5 a Simtec 70 sú odporové LS a u Simtec 71 sa používa napäťová LS.

Môžem poslať neoficiálne zapojenie ECU, ak by mal niekto záujem. Inak či ide o odporovú alebo napäťovú LS pre Opel aj iné autá môže napomôcť aj

www.lambdasensor.com

[macil]

Ospravedlňujem sa, moja angličtina je mizerná. Aký je rozdiel medzi napäťovou a odporovou sondou? Pokiaľ viem, vždy sa meria napätie na sonde, alebo je to aj inak?

[Roman123]

http://www.lambdapower.co.uk/TechNotes/Tech-7.asp

Napäťová LS mení hodnotu napätia v závislostí od zloženia výf. plynov (do 1V), zatiaľ čo odporová mení svoj odpor. Pri Simtec ECU by to malo byť tak, že ECU cez odpor napája LS a zároveň sníma a vyhodnocuje napätie (do 5V) medzi týmto odporom a LS. V podstate to pracuje ako odporový delič.
Len stále si nie som istý či v Simtec 71 je napäťová alebo odporová. Idem pozriež orig. označenie Siemens LS a napísať do NGK.

[macil]

Podľa EPC ide do tvojho motora sonda 9202575. Podľa tohto odkazu http://www.lambdapower.co.uk/partsearch ... xhall/Opel je evivalentom táto sonda http://www.lambdapower.co.uk/main5.asp?IDlist=LC-9515 .
Dúfam že ti to trochu pomôže.

Mimochodom, je to vyhotovenie Titania, teda rovnaké ako pre Simtec 56.5 .

[Roman123]

Ide tam tak ako pises a este aj 0855356, to som si nasiel na tých stránkach aj ja. Len som bol stále na pochybách, nakoľko všetci udávali, že ku SImtec ECU ide odporová sonda, a všetky typy čo som našiel boli napäťové. Viac my pomihli schémy ktoré my poslal VGT z českého fóra. Teraz aby som mal úplnú istotu chcem skontrolovať označenie Siemensu (to bola pôvodná) z ostatnými univ. sondami.

[macil]

Ide tam tak ako pises a este aj 0855356, ...

Jedná sa o ten istý diel. Jedno je udávané ako číslo dielu, to druhé ako č. kategórie. Aby som sa vrátil ešte k predchádzjúcim príspevkom, už keď som sa zanoril do tvojho problému hlbšie.
Nebol si si istý typom Bosch sondy. Správna je 0 258 986 507.
Myslím, že je zbytočné pátrať po tom či je napäťová, alebo odporová, keď výrobca udáva typ náhrady originálnej sondy.

[Roman123]

Pátral som hlavne aj preto, že technik partnera predávajúci výrobky Boschu mi odporučil miesto tejto LS od Bosch-u LS od NGK v súvislosti s tým že Bosch bola 1V a práve k Simtec RJ sa dodávali 5V. Samozrejme mi radil aby som premeral napätie.

[Roman123]

Konečné resume je že pre Simtec 56,5 a 70 sa používa odporová sonda (Titania) a pre RJ Simtec 71 napäťová (Zirconia). Potvrdil mi to chlapik z NGK podľa pôvodného označenia LS Siemens 5WK9 1701

[iurai]

pozor, moje zdroje hovoria ze:

GM 9202575 -> Bosch 0 258 986 602

GM 9202577 -> Bosch 0 258 986 507.
tiez aj OPEL 8 55 389, OPEL 9 158 718

ale hlbsie som to neskumal.

pre z18xe som nasiel za 4500 o jedneho Opla

Ide tam tak ako pises a este aj 0855356, ...

Jedná sa o ten istý diel. Jedno je udávané ako číslo dielu, to druhé ako č. kategórie. Aby som sa vrátil ešte k predchádzjúcim príspevkom, už keď som sa zanoril do tvojho problému hlbšie.
Nebol si si istý typom Bosch sondy. Správna je 0 258 986 507.
Myslím, že je zbytočné pátrať po tom či je napäťová, alebo odporová, keď výrobca udáva typ náhrady originálnej sondy.