radapri vymene oleja

[langdon2]

Ahoj, no nie...daval som tam budiky z Opel Astra G Coupe Bertone Edition. Original som mal tiez cierne.

[macil]

Clapi, poprosím vrátiť sa k téme.

[medved]

Zdravím Pani.
potrebujem radu ....
mám strhané závity na olejovej vani (výpustný šrob ), dáky borec predo mnou ich strhol a šrob tam držal iba na teflonovej páske a na hermetiku ..

čo je lepšie použiť závitovú vložku ?alebo zohnať novu vaňu?

výmena oleja už tlačí ...

[langdon2]

Zalezi, za kolko si si schopny tu vanu zohnat. Ak za cca. 500Sk ta urcite tu vanu.len si este prirataj cca. 10€ za nove tesnenie pod ol. vanu.

[medved]

Ved to .
A navyše si ju ani neviem zohnať.
vie dakto kde by som si ju mohol zadovážiť?
alebo ta vložka....ešte som s tým nerobil, čo všetko potrebujem?

[macil]

Mám taký pocit, že tá vložka vyjde drahšie. :?

[medved]

Už na cene až tak nezáleží ,
ale zasa to nechcem dať do servisu.-to by bolo už moc.

som obmedzený časom,dakde som čítal že sa dá narezať nový vačši závit a dať vačši šrob.
može byť aj toto riešenie?

[macil]

Môže, ibaže odkiaľ vezmeš skrutku s takým závitom? Samozrejme, že tam nedáš obyčajnú zo železiarstva. Dokonca si nie som istý, či je na tom závite štandardné stúpanie. Chcelo by to zistiť. Neviem, ako to riešia v servisoch.

[medved]

ako to teraz zistím aký je tam závit keď šrób drži teraz olej?

Tak vraviš že "bežne šroby" tam nemožu ist?

[macil]

Pozrel som do EPC a vyzerá to, aspoň podľa popisu, že tam máš klasický závit M14. Ak by tam bolo dosť materiálu, možno by sa to dalo prerezať na M16, len či skrutku s takým závitom až k hlave zoženieš. Prípadne si ju necháš vyrobiť.

[medved]

Materiálu je tam dosť, vyzerá to byť tlsté cca 2,5 cm.

[macil]

Mal som na mysli hrúbku steny závitu.
Prípadne sa to možno dá riešiť vyvložkovaním nejakou mosadzou a prerezaním závitu v pôvodnom rozmere.

[medved]

keď je to tam dosť hrubé , tak by tam mohol byt aj bežný šrob.

a závit neviem aký tam je origoš.

[macil]

Podľa EPC M14.

[medved]

keďže je to upne bez závitov , tak bude asi dobre to rovno narezať na m16 na 1,5mm stúpanie.
šrob kúpim alebo dám spraviť sústružníkovi.

môže byt, alebo nie?
takže ma čaká perný víkend.

[macil]

Asi najlepšie bude to celé dať nejakému zámočníkovi, či sústružníkovi, lebo myslím, že závitník M16 tiež nie je práve najbežnejší.

[luboš]

M16 - je v pohode .

aj u mna doma

[iurai]

ja by som tam tu skrutku zalepil natvrdo. vymena oleja odsanim je teraz v mode.

ale, ak je vhodne rovne miesto, mozes urobit aj vypustny otvor napr. M8
potom je menej bordelu pri vypustani

mozno tie zatky maju jemne zavity

[Bobila1]

Mám Astru H-1,7CDTI-74kW-91000km, po naštarovaní svieti kontrolka oleja cca.4-5 sek až potom zhasne, je tam olej 5W-30 LL-výmena podľa servisnej knižky na 30000km a množstvo olej je OK. Olej mením na ca 25000 km. Motor vlastne chvíľu beži bez oleja. Je to v poriadku?

[iurai]

nie bez oleja, ale cidlo hovori, ze olej nema dostatocny tlak.
ci to je OK alebo nie, lepsie bude pockat na niekoho, kto ten motor pozna