zadna naprava Astra G

[macil]

Treba len správne nastaviť regulátor brzdnej sily zadných bŕzd a všetko bude tak ako má byť.

[langdon2]

Treba len správne nastaviť regulátor brzdnej sily zadných bŕzd a všetko bude tak ako má byť.

Koho? A to sa kde nastavuje? To neni iba ked nemas ABS? Ale ja ABS mam, aj ta naprava pochadza z auta kde ABS je.

[macil]

Všetky to majú, ale nie je to nič zložité, len pri nastavovaní musí auto stáť na kolesách. Myslím, že je to popísané aj v "Jak na to".

[gennaro]

cauko langdon2 no co ja ti viem myslim ze to je uplne zbytocne menit bubny za kotuce...ja mam bubny a som maximalne spokojny...a z hladiska udrzby su uplne super oproti kotucom...moj nazor je ze je to celkom zbytocne

[langdon2]

Nazdar Gennaro, za tie prachy, uz iba kvoli tym nabojom sa to oplati... A bubny mam zrele na renovaciu...To jest tak ta sustruh a vymenu pakni.
Za 60€ kupim akurat tak oblozenie do bubnov

[macil]

Nebudem sa púšťať do polemík, či má význam meniť bubny za kotúče, jedna praktická výhoda sa však kotúčom nedá uprieť. Veľmi jednoduchá kontrola ich stavu, t.j. obloženia, aj samotných kotúčov. Na druhej strane, mechanizmus kotúčovej brzdy zadnej nápravy na G-čku je náchylnejší na znečistenie, resp na stav piestikov, keďže tie okrem priamočiareho pohybu vykonávajú aj rotačný. Je to dané ich konštrukciou a tým, že parkovacia brzda nie je oddelená od prevádzkovej, ako je to u modelov s bubnokotúčmi.

[langdon2]

Ano Macil, presne si to povedal....NO snad s tymi prasiatkami nebudu problemi....Macil, ty mas vzadu kotuce...mal si s nimi uz nejake problemy? A mas bubno kotuce jak VeBe, alebo to uz mas ako Astra G ?

[langdon2]

A ten regulator, to je kde, a ako sa to nastavuje?

[macil]

Mám bubnokotúť a nepríjemnosť som mal len pred pár týždňami, keď sa mi doslova rozpadli. Boli ešte pôvodné.

[langdon2]

Jaaj, tak ked este boli povodne, tak to sa ani necudujem..

[macil]

Ešte brzdili, len už pri tom dosť kopali. Meniť som ich mal ešte minulý rok, ale prekazili mi to zdravotné problémy a do tejto jari to už nevydržali. Ale aj tak mám v pláne ich, keď bude teplejšie ešte rozobrať a aspoň bubny natrieť.

[langdon2]

Hmm, o.k. A Gckove astry nevies ci mavali nejake s tymto problemy...hmm?
Ta naprava je z auta ktore ma nabehane 105000km.

[macil]

Zatuhnuté, resp. zahrdzavené piestiky. Na tvojom mieste by som ich pre istotu rozobral, skontroloval a rovno pomenil prachovky. Kým sa tam nedostane vlhkosť a nečistota, tak sú v podstate spoľahlivé.

[langdon2]

O.k. cize kupit opravnu sadu rovno...To je cca. 500 sk na jedno prasiatko.

[macil]

Si myslím, že je to takto, keď to budeš mať takpovediac na stole, jednoduhšie, ako po čase zistiť, že to niekde blbne. A trúfam si povedať, že keď to dáš takto do poriadku, tak už viac na zadné brzdy, pokým to auto budeš mať, nesiahneš. Maximálne po čase vymeníš doštičky.

[langdon2]

Okis...dakujem...
Tak to radsej dam do 100% poriadku...Asi ich aj poriadne prebrusim, a rovno aj streknem. Len cervene nechcem...to sa mi nepaci....Origos od vyroby su ake...take strieborne...ci?

[macil]

Neviem, ale napríklad ramená sú čiernené.

[langdon2]

Hej hej..to viem...

[iurai]

Co sa da predat? Moje naboje asi nepredam.

naboje si nechas, celu kotucovu napravu predas

[langdon2]

A preco by som to robil? Za tie prachy neriesim...A teraz som nasiel na nete jednu za 50€ v Zvolene..uz som dotycnemu aj pisal.

http://www.autobazar.eu/sk/opel-astra-g ... 17544.html