Problemové štartovanie Ve-Be 2.2DTI

Ako nam prišli chladnejšie dni tak mi tahšie štartuje moja vectrička.Klasika nažhavim štartujem ale chytá sa cca po 3 otočeniach.Potom naskočí bez zadymenia,otáčky nekolíšu.Mne to pripadá ako by nenatlačilo naftu do valcov.Mam nove žhaviče.Viete niekto poradit :?:

Dakujem

luboš

Použi hladanie .
Táto téma patrí medzi naj...

Neviem ako chápeš tri otoče , kolko je to u teba , ale podla mna tomu nič neni.

Niektorí točia aj dlhšie :wink:

No tak uvidíme,ked prídu vačšie mrazi :?:

Tri otoče chapem ako 3x prebehnú 4fázy motora čo sme sa učili v autoškole.... :wink:

luboš

4 fázy motora , alebo piesta ?

Nasatie paliva,stlačenie, výbuch,výfuk...... alebo tak nejako :wink:

marjan

alebo inak povedane pri 4- valci, jedno otocenie klukoveho hriadela = 2 vybuchy :lol:

luboš

marjan napísal:alebo inak povedane pri 4- valci, jedno otocenie klukoveho hriadela = 2 vybuchy

Bohunice a Mochovce ? :lol:

marjan

luboš napísal:
marjan napísal:alebo inak povedane pri 4- valci, jedno otocenie klukoveho hriadela = 2 vybuchy

Bohunice a Mochovce ?

asi tak

rob75

No chlapi to ste ale vyriesili :thankyou:

luboš

[quote="rob75"]No chlapi to ste ale vyriesili :thankyou:

[/quote
]
Takýto prblém ?
To my lavou zadnou :wink:

Je to tu.Rano naštartoval až na tretie žhavenie.A vizerá to tak že asi nedava naftu do valcov.Je možné prirobyt nejakú pumpu na natlačenie paliva.Na une sme mali take niečo..... :cry:

Teo · Príspevok od používateľa **Teo** » 18 Okt 2009, 14:59

pumpu nerob nakolko zuzis prietok do cerpadla VPckove cerpadla su nachylne na davku paliva a najcastejsia zavada je padanie nafty cez o-kruzky na traverzach a potom bod zhavenia a zhavice

Dakujem si :up:

Blade

Ahoj mě to poslední dobou taky hůř startuje,respektivě to jede chvily po startu na 3 valce a jeste mi to vyhazuje po studenem startu nouzovy rezim,ale jakmile se rozjedu tak vse ok.Asi to budu muset hodit na diagnostiku....

havo · Príspevok od používateľa **havo** » 25 Okt 2009, 20:52

A co cievka co otvara privod paliva :?:

pee_paul · 16 Dec 2009, 00:36

Čaute, aj ja mám takýto istý problém, len mne vôbec nenakopne , len točí a točí, ale stáva sa to len keď vonku mrzne. Ale mám takého tušáka že to bude v batérii, lebo sa mi pri cca 4 natočeniach pri štartovaní vybije a to by podla mňa nemalo byť...no nič by som sa chcel spýtať že či nebude vadiť, keď dám silnejšiu bateriu ako 74ku...

lubo22 · 16 Dec 2009, 12:19

silnejsia baterka vadit nebude

len aby ti vosla tam kde ma byt

ja mam asi 70Ah alebo 72Ah. uz neviem ake sa typy vyrabaju

16 Dec 2009, 17:35

pee-paul : viac ako 74Ah tam nedas - kvoli velkosti baterie :cry:

pee_paul · 19 Dec 2009, 19:22

Baterku mám 74-ku, len štartovaciu silu má malú, čiže dúfam že keď vymením batériu, tak to už bude v pohode...kupujem Bosch 74Ah, 750 A.

fefko · 19 Dec 2009, 21:25

Teo napísal:pumpu nerob nakolko zuzis prietok do cerpadla VPckove cerpadla su nachylne na davku paliva a najcastejsia zavada je padanie nafty cez o-kruzky na traverzach a potom bod zhavenia a zhavice

cau teo.mne vymenili tie o-kruzky na traverzach a aj prepadove hadicky a stale mi po dvoch dnoch statia tazko startuje.vzdy mam pocit,ze pada nafta.bateria je fungel nova a myslim,ze aj zhavice su v poriadku,pretoze na prvy sup nastartuje,spali naftu co je v motore a potom za boha nemozem nastartovat.netusis v com by mohol byt este problem.dik za kazdu radu