zohriatie motora

[lubo22]

pomalicky sa blizi zima a chcel by som vediet ako sprave zohriat naftovy motor na pracovnu teplotu.
nieco som na nete vycital a tam pisu ze po nastartovani treba nechat motor bezat nejaky cas na volnobehu a potom vyrazit.
niektori zasa pisu ze bezanie na volnobehu mu skodi lebo neni tam dostatocny tlak oleja a dobre motor nemaze.
tak potom kde je pravda? alebo ake mate skusenosti.. lebo ma caka prva zima tak chcem vediet vase nazory

[macil]

Naštartuješ, vyčkáš 23 až 37 sekúnd kým sa ustália hodnoty a môžeš vyraziť. Zohrieva sa jazdou. Dízel na voľnobehu nezohreješ.

[Stanley224]

Presne tak ako Macil napísal "Zohrieva sa jazdou. Dízel na voľnobehu nezohreješ."....Len to netreba moc vytáčať pokiaš nestúpne troška teplota

[iurai]

podla mna po nastartovani treba pockat, kym prestanu hrozne zvuky. 5-60 sekund, podla teploty a podla stavu motora.

potom mozes ist, najprv setrne, cize sa neponahlat
1. nedavat vela plynu, najma nie pod 2000
2. nie vysoke otacky

[franticek6]

V chladných obdobiach keď ráno vyrážam, naštartujem, počkám kým prestanú tie ´´čudné zvuky´´ tj. 1-2 min. záleží od zimy, potom vyrazím aj to prvých 5 km nevytáčam viac ako 2000 ot./min.

[Kajo]

Zvláštne je, že niektoré motory bežia tichúčko aj pri -20, iné už okolo 5 stupňov rachotia...

[iurai]

ide aj o technicky stav motora.

[lubo22]

ja zasa ked nastartujem studeny motor tak cudne zvuky nepocitujem klepoce ako kazdy dizel nieco je hlasnejsi sko u VW 1.9TDi len ked uz sa motor dostane na pracovnu teplotu u mna 90°C tak zvuk motora sa trosku zjemni a je iny
a za studena auto drzim v otackach od 1500-2200. viac mu nedavam uz ked sa teplota prehupne cez 80°C tak potom mu uz dam viac.

[MIRO LONDON]

Vlani,jak som zabehával pri -20 fungel novú žirafku,tak po naštartovaní/bez dotyku plynu/ cca 5-10 sec si držal motor sám 1 000ot,potom spadli ot na 800 a jazda,a takto sa správa motor vždy doteraz,pokiaľ je vonku menej ako 2-5 st,takže ja pri mrazoch počkám pár sec.a jazda,tiež som veľa toho počul a čítal,že viac škodí motoru pri nízkych teplotách tkzv státie a zohrievanie,ako vyrazenie 5-7 sec.po naštartovaní

[Kimi]

Hm ako oplista som benziňák, ale vo firme mám už piate auto klepkáčika, posledný je teraz Boxer, ale tomu práve skôr prospieva tkzv. štartovné s cigaretkou, keď ho po štarte nechám poklepkať, jeho chod sa podstatne zmení k lepšiemu po krátkom volnobehu a to od čias ako bol funglovka až po dnešných 315.000 km , ale je to Peugeot tak možno preto, neviem, je to len moja skúsenosť...

[TSteinar]

k teme: jednoznacne zohrievat jazdou, nevytacat motor.
a myslim, ze kazdy Opel, co tu mame, maju automaticky sytic, co znamena, ze auto sa nastartuje, chvilu drzi otacky, potom klesnu a ide sa normalne

[iurai]

myslim si, ze tu ide o diesel v zime, a ze kym idu valce nerovnomerne s tymi hroznymi detonaciami, tak sa radsej ani nepohynat - moj nazor.
teda, neviem nakolko sa to stava u tychto modernejsich s priamymi vstrekmi

[Kat]

myslim si, ze tu ide o diesel v zime, a ze kym idu valce nerovnomerne s tymi hroznymi detonaciami, tak sa radsej ani nepohynat - moj nazor.
teda, neviem nakolko sa to stava u tychto modernejsich s priamymi vstrekmi

ako to myslis ze idu nerovnomerne?

[iurai]

nikdy si nemal stareho diesla, ktoreho bolo treba 10 sekund tocit kym v zime vobec naskocil?

[Kat]

nikdy si nemal stareho diesla, ktoreho bolo treba 10 sekund tocit kym v zime vobec naskocil?

ja mam stareho diesla ale zatial aj pri -15 st. naskocil na brnk.
pre istotu klop...klop...klop

[palix]

Ja naštartujem, chvíľočku počkám - pár sekúnd (5 až 10) a potom sa pohnem -šetrne. Jazdím potom s ľahkou nohou, kým nestúpne teplota motora. Vlastne aj potom sa snažím s ľahkou nohou... Platí to hlavne v zime.

[dulo]

Napr. dnes ráno- naštartoval som, nechal motor bežať, zatiaľ som oškrabal námrazu z okien a šiel som- možno 2 minútky

[bukelo]

tak ja dnes rano na dizlaku tiez v pohode...rano pridem, sadnem, pockam, poshasina co ma, nakopnem, a tisko si pradie od zaciatku...ale to som si zmylil forum..dnes som bol neverny...siel som na octavke TDI...ale tiez som ju netrapil od zaciatku...co ma ale prekvapilo..tak priemerna spotreba do roboty mi vysla na 6 km usek cca 7,1/100km...nie az tak zle....

[galo333]

Páni a ako to je potom spätne pri zhasnituí motora po jazde?je pravda že ho treba nechať povrčať aby sa ochladilo turbo?počul som že to netreba lebo keď idem zastaviť a spomalujem tak turbo je už dávno vypnute?dik

[tomi1583]

podla mna sa tu nejedna o to co sa tyka cesty v meste ale skor mimomesto alebo dialnica kedze tak je to turbo urcite dlhsie zapnute,oproti jazde v meste kde by sa teoreticky nemalo ani zapnut pri normalnej jazde a podla predpisov(samozrejme nemyslim jazdu na 2ke -40km/h a viac)