certifikat a plasty

Moderátori: bukelo, dulo, buci_vectra

MatkoSpeed

Príspevok od používateľa MatkoSpeed »

Diki Fast

ak bude treba, tak detailne pofotim tie plasty. Budem cakat. Este raz diki
studna

Príspevok od používateľa studna »

to sa da chapat ako, ze predajca plastov .. plast tuning a podobne si mozu vydavat certifikaty? :]
Používateľov profilový obrázok
spidy
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 314
Dátum registrácie: 02 Apr 2006, 09:04
Auto: Nemám auto
Bydlisko: Šaľa
Bydlisko: Trnovec nad vahom
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa spidy »

nič moc ale trocha som nuryl po nete a našiel taketo niečo či to k niečomu pomože??

Páni neviem o čom sa tu krúti,pretože tuning bol vždy ilegálni a v tomto pritrtkanom štáte ešte dlho bude.Človek v tomto štáte si nemôže ani prdnúť bez toho aby mal od toho papier alebo za to nezaplatil.Neuspeješ s ničím a nikde čo sa tuningu týka môžeš písať sťažnosť aj na ministerstvo žaluď pošlú ťa len do p.če.Toto nieje EÚ ani zasraté "mŕtve body vo vesmíre" tárané v správach v TV toto je policajný štát!!!!!!Tu nemôžeš NIČ!!!!

Tu je odpoveď na moju otázku,ktoru som poslal do CobraTuningu.Ak to je tak,ako pisal ten pan,tak do p..i s tym tu vsetkym.P..i,ale som sa nasral,pre k...tov na cele nasho statu:


Zial belgicka firma nema na svoje spojlery certifikaty, kedze to v Belgicku ako aj väcsine ostatnych krajin EU nie je nutne, zial iba na Slovensku si dovolila nasa skvela legislativa zaviest tento abnormalny stav, cim sa trosku opicia po Nemcoch a rakusanoch, u nich je ale mozne take nieco dodatocne zapisat na TUV kontrolu bez problemov, len u nas na Slovebnsku sa na to zase ako obvykle zabudlo, zial.
Používateľov profilový obrázok
spidy
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 314
Dátum registrácie: 02 Apr 2006, 09:04
Auto: Nemám auto
Bydlisko: Šaľa
Bydlisko: Trnovec nad vahom
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa spidy »

uz som to pisal do nejakeho ineho prispevku ale z mojej nedavnej skusenosti: ak mate TUV, ISO, certifikaty treba ich mat uradne ( s peciatkou ) prelozene a nosit pri sebe ( ak ich stratite alebo ich ukradnu ste v ... ) alebo dat si zapisat do TP ( to ak je policajt riadny pacient tak pozaduje aby to bolo zapisane ) problem je ze policajti to nezapisu , nemozu, moze len okresny urad - dopravy , a tam je problem s legislativou , lebo nemozu zapisat nic co nieje schvalene MD a teda nema znacku MDxxx ( ako maju folie ) a nemozu teda TUV, ISO a dalsie certifikaty uznat. Preto si z nas policajti mozu robit zlatu banu na pokuty lebo vyzaduju nieco ( a zakon im to umoznuje ) co ti nik na slovensku nemoze uznat. V praxi to teda znamena ze ak policajt uvidi suciastku ktora ocividne nieje seriova ( a moze mat Ecok kolko chce, TU, ISO, CE atd. ) moze ti zobrat papiere alebo ju dat odmontovat. Prehnane povedane ak si kupis ziarovku v DE na pumpe tak v SR by si ju nemal pouzivat lebo nieje schvalena MD.
...tak som pisal priamo do nemecka do firmy ktora tieto konkretne svetla dodava...jednoznacne odpovedali, ze v kazdej NORMALNEJ krajine EU, automobilova suciastka ktora ma tzv. E-mark alebo E-code je uznana za sposobilu pre pouzitie v cestnej prevadzke vo vsetkych krajinach EU...dalsia vec ktora vyplyva z E-marku je to ze dotycny produkt je TUV free = nemusi mat ziaden iny certifikat...howgh...


Podla kompetentnych na nasich uradoch som dostal ,,radu,, mame sa do toho obut a bombardovat MD aby dopracovalo smernice a pomohli si tak sami
Používateľov profilový obrázok
spidy
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 314
Dátum registrácie: 02 Apr 2006, 09:04
Auto: Nemám auto
Bydlisko: Šaľa
Bydlisko: Trnovec nad vahom
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa spidy »

no a ešte

...toto som nasiel...co vy na to? :

Väčšina začínajúcich tunerov volí najjednoduchší a najdostupnejší spôsob úpravy vzhľadu svojich automobilov montážou plastových a laminátových spojlerov, prahových nadstavcov, odtokových hrán, krídel, slepých i funkčných nasávačov vzduchu a lemov na blatníky. Tieto dielce spĺňajú požiadavky domácej legislatívy, pokiaľ po namontovaní nepresahujú vonkajšie obrysy vozidla a nie sú na nich ostré hrany, ktoré by mohli pri kontakte spôsobiť zranenia chodcom alebo poškodenie ostatným účastníkom cestnej premávky. V zásade si teda môžno dať na auto namontovať akýkoľvek plast alebo plech, ktorý nekoliduje s týmito dvoma limitmi. Jednoduchšie je to s dovezenými dielcami, ktoré zväčša sprevádzajú protokoly a certifikáty zahraničných skúšobní. V praxi sa však už stalo, že aj dielce plniace najprísnejšie európske kritériá neboli pre slovenský trh schválené.

Pomerne ľahko dostupným prostriedkom na úpravu vozidla sú kolesá. Vyhláška hovorí, že na motorovom vozidle sa môžu použiť disky a pneumatiky schválené pre daný typ vozidla. Nedostatočná definícia slova „schválený“ vyvoláva otázniky. V zahraničí býva zvykom, že dovozca alebo výrobca automobilov schvaľuje pre konkrétny typ vozidla niekoľko rozmerov diskov a pneumatík. Na Slovensku je situácia odlišná. Automobily, ktoré sa dovážajú, majú vo veľkom technickom preukaze schválený jediný rozmer pneumatík. Výrobca automobilu či jeho dovozca však na prianie ochotne vystaví certifikát o tom, aké rozmery vozidlu vyhovujú. Ak by sme túto problematiku preniesli do sféry diskov s bežnými rozmermi – nedostatočná definícia schvaľovacieho procesu dovoľuje nechať si namontovať na automobil akékoľvek disky, ktorých rozmer neovplyvní negatívne jazdné vlastnosti vozidla. Kompetentné skúšobne a schvaľovacie orgány na Slovensku nemajú podmienky na to, aby mohli vykonať schvaľovacie testy na daný typ ľahkozliatinových diskov, a tak disky môžu i nemusia dostať certifikát. Je to lotéria. Avšak kontrolné orgány polície na základe osvedčenia o evidencii vozidla nedokážu zistiť, aký rozmer je pre dané vozidlo schválený. To môže pri ostrejšej cestnej kontrole poslúžiť ako záchranné lano.

Vonkajšie osvetlenie podlieha schváleniu výrobcom vozidla. Ak si chcete dať na svoj automobil namontovať štyri kruhové reflektory alebo dozadu združené svetlá s čírou optikou, prípadne ladiace s farbou karosérie, musíte najskôr požiadať o adekvátny schvaľovací dokument ich dovozcu či montážne stredisko. Farebné spreje a fólie znižujú intenzitu a menia farbu svetla. Sú teda vo väčšine vyspelých krajín zakázané. Renomovaní výrobcovia osvetľovacej techniky však dokážu vyrobiť zadné svetlá vo farbe karosérie, ktoré v kombinácii s predpísaným typom žiaroviek dokážu vyprodukovať rovnakú výslednú farbu svetla, ako predpisujú medzinárodne platné normy. Táto záležitosť je zväčša ošetrená dokladmi o tom, že produkt spĺňa požiadavky stanovené európskymi smernicami.
MatkoSpeed

Príspevok od používateľa MatkoSpeed »

S toho mi vychadza jedno...ze u nas na Slovensku je vo vsetkom krasny bordel a asi aj dlho ostane
Používateľov profilový obrázok
Fastspeed
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 594
Dátum registrácie: 08 Jan 2006, 16:36
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Komárno
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Fastspeed »

*MatkoSpeed

Kamoš ešte stále rieši tú vec s certifikátom, nezabudlo sa na to.
Grave Digger

Príspevok od používateľa Grave Digger »

No zdravím.
Ja to tiež práve riešim.Povedali mi, že musím mať TúV od výrobcu,doklad o kúpe,doklad o odbornej montáži.Nedal som to montovať v servise Opel,ale v inej firme.Certifikát preložený nemám,uvidíme či to bude stačiť.Mám TúV od firmy Rieger ,ale len v nemčine.U nás je so zápisom taký bordel,nechcú mi zapísať ani 17 elektrony na 1.8 16V 92 kW.Odpoveď na daný typ auta nie sú povolené.Pozerajú na originál podklady-papiere čo majú v počítači.Certifikát ich nezaujíma.Kto si doviezol auto z vonku,mohol tam mať napísané aj 18 elektrony na 1.2 16V ak mal certifikát na daný typ auta.Tam to v pohode zapíšu.
Grave Digger

Príspevok od používateľa Grave Digger »

Takže dnes mi to práve zapísali do technického preukazu - ďalšie úradné záznamy:Predný a zadný nárazník Rieger-Design,mračítka,kufrové krídlo,prahové nadstavce.
Doklad o montáži stačil papier od firmy kde mi to striekali.
Musel som doložiť :
- doklad o kúpe
- certifikát TúV
- doklad od firmy o montáži
- stálo to 100 Sk - kolok

Konečne to mám za sebou.
Používateľov profilový obrázok
macil
Admin
Admin
Príspevky: 36937
Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
Auto: Astra J
Bydlisko: Košice
Bydlisko alt: Furča
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa macil »

Takže certifikát stačí v nemčine?
A len tak bokom, čo máš vlastne za káru? Pochopil som, že asi Astru G, ale daj aj nejaké foto. :wink:
Opel Astra J-ST, A16LET LPG
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika 診斷
Grave Digger

Príspevok od používateľa Grave Digger »

Certifikát stačil v nemčine.

http://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?t=2804

Dalšie foto za 2 - 3 týždne.Pracuje sa na autíčku.
Používateľov profilový obrázok
macil
Admin
Admin
Príspevky: 36937
Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
Auto: Astra J
Bydlisko: Košice
Bydlisko alt: Furča
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa macil »

Tak teba na ceste určite neprehliadnem a možno ti aj zablikám. :)
Opel Astra J-ST, A16LET LPG
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika 診斷
Používateľov profilový obrázok
RisNo
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 787
Dátum registrácie: 27 Jan 2006, 06:19
Auto: Vectra B
Bydlisko: Galanta
Bydlisko: Galanta
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa RisNo »

Grave Digger napísal:Certifikát stačil v nemčine.

http://www.astra-g.cz/forum/"censored".php?t=2804

Dalšie foto za 2 - 3 týždne.Pracuje sa na autíčku.
...zaujimave...
--== RisNo ==--
Monthy III = Volvo S80 V8....BUDE
Monthy II = VeBe 99" 2.0 16V 100KW (X20XEV)
Monthy I = VeBe 98" 1.8 16V 85KW (X18XE)
http://risno.salem.sk/
http://www.dobryanjel.sk/
http://www.smolkovia.sk/
Používateľov profilový obrázok
chausj
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 1471
Dátum registrácie: 09 Dec 2006, 12:09
Auto: Vectra C
Bydlisko: Trnava
Bydlisko: Trnava
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa chausj »

pekne, co k tomu dodat
Opel Vectra C GTS Z19DTH AT 2007
Opel Omega B Y22DTH 2001 - godfather
Opel Corsa C Z10XE 2001 - segra
Opel Omega A C20NE 1991 - RIP
Grave Digger

Príspevok od používateľa Grave Digger »

No možno sa stretneme na zraze v Myšli ,alebo v Prešove v najbližšom čase.
Používateľov profilový obrázok
macil
Admin
Admin
Príspevky: 36937
Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
Auto: Astra J
Bydlisko: Košice
Bydlisko alt: Furča
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa macil »

Tak o tých nič neviem. Predpokladám, že to budú tuning zrazy.
Opel Astra J-ST, A16LET LPG
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika 診斷
Grave Digger

Príspevok od používateľa Grave Digger »

Sem tam davame male stretko kamoši cez Tuningklub.
Používateľov profilový obrázok
macil
Admin
Admin
Príspevky: 36937
Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
Auto: Astra J
Bydlisko: Košice
Bydlisko alt: Furča
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa macil »

Tak keď niečo bude, hoď info aj sem. Možno by niekto rád prišiel aj odtiaľto.
Opel Astra J-ST, A16LET LPG
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika 診斷
Grave Digger

Príspevok od používateľa Grave Digger »

http://www.tuningklub.sk/forum_t.php?ffid=79&pu=158

Tu si sem tam dohodneme stretávku.
Používateľov profilový obrázok
tomi1583
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 1870
Dátum registrácie: 29 Apr 2009, 19:30
Auto: Vectra C
Bydlisko: Banská Bystrica
Bydlisko: Banská Bystrica

Príspevok od používateľa tomi1583 »

chalani pocujte mam otazku mam mracika uz aj nalakovane a chcem ich zalozit , mam k nim aj certifikat od mattigu ale :
1. poradte cim ich mam prilepit

2. potrebujem aj na ne povolenie na nalepenie aby som mohol notmalne jazdit bez pokut?? (na to som pozabudol)
dost sa to tu sice riesilo ale nejaka jednoznacna odpoved nepadla
(presiel som tu vsetko de sa o tu riesilo aj ked si myslim ze za ten cas to uz nemusia byt aktualne odpovede)

PORADTE PROSIM [-o<
Opel Vectra C caravan Z19DT rv.2008
Opel Astra G sedan X18XE1 rv.1998(Limo) KO
Skoda Favorit Sport Line KO
Kontakt - 0903606992
Napísať odpoveď

Návrat na "TUNING a STYLING - VŠEOBECNE"