cudny zvuk
Moderátori: bukelo, buci_vectra
-
1212
- Pravidelný užívateľ

- Príspevky: 38
- Dátum registrácie: 23 Apr 2009, 17:42
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
cudny zvuk
nazdar.
Moj problem je, ze ked idem na3 a presne mam 2000otc, tak pocujem cudny zvuk. Ako idem pod alebo nad 2000otc tak nic.
Moj problem je, ze ked idem na3 a presne mam 2000otc, tak pocujem cudny zvuk. Ako idem pod alebo nad 2000otc tak nic.
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Skus ten zvuk nejako popisat... prirovnat k niecomu... Ako by si zaujal stanovisko k otazke, mal som cudny sen, co to moze znamenat ? 
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
- Bruno
- Opelclub VIP člen

- Príspevky: 15826
- Dátum registrácie: 01 Mar 2007, 20:24
- Auto: Omega B
- Bydlisko: Bojnice
- Bydlisko: Bojnice
blondinka robi vodicak , policajt pri skuske sa pyta : popiste prosim fungovanie motora, blondinka : a mozem vlastnymi slovami ? policaj : ano , blondinka : brrrrm, brrrm, brm ,brrrrrrrrrrm ........
Opel Omega B caravan 2.5 DTI
moje ex lasky : Audi 80 1,6D - priatelka / Opel Vectra Caravan 2,0 DTi - manzelka / Opel Omega MV6 3.0 - milenka / Mercedes-Benz A klasse W168 1,6 Avantgarde / Opel Astra G 1,4 - ex milacik
stratil som vsetko na com mi zalezalo ...
moje ex lasky : Audi 80 1,6D - priatelka / Opel Vectra Caravan 2,0 DTi - manzelka / Opel Omega MV6 3.0 - milenka / Mercedes-Benz A klasse W168 1,6 Avantgarde / Opel Astra G 1,4 - ex milacik
stratil som vsetko na com mi zalezalo ...
- macil
- Admin

- Príspevky: 36937
- Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
- Auto: Astra J
- Bydlisko: Košice
- Bydlisko alt: Furča
- Kontaktovať používateľa:
Veď si vôbec nič nepopísal. Čo je to vírivý zvuk? A o tom, aký máš motor, nevieme už vôbec nič. Tak čo chceš poradiť? Zatiaľ je to len mrhanie priestorom a časom.
Odporúčam prečítať - http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=7047
Odporúčam prečítať - http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=7047
- swabel
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 1660
- Dátum registrácie: 19 Jún 2007, 10:44
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Trstená
- Bydlisko alt: Levoča
- Bydlisko: Trstená, orig. Levoča
- Kontaktovať používateľa:
ty vole aj ked si odmyslim tych 1000 gramatickych chyb v 3 vetach tak neviem pomoct, lebo neviem o co ide :-)
VETCTRA C kombi, Z19DTH, AT (2007), KATAÓG DIELOV EPC
Diagnostika GM MDI, OP-COM, aktivácia pal. PC* SECURITY CODE, RADIO CODE, info@opel-shop.sk, 0915850900
http://www.opel-shop.sk
Diagnostika GM MDI, OP-COM, aktivácia pal. PC* SECURITY CODE, RADIO CODE, info@opel-shop.sk, 0915850900
http://www.opel-shop.sk
- misiak
- Bronzový užívateľ

- Príspevky: 138
- Dátum registrácie: 28 Apr 2009, 18:36
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Dolny Kubin
pridam sa aj ja s mojim problemom ohladom zvuku. Stava sa to najma ked mam studensi motor. rozbieham sa pomaly a v urcitom momente sa zvuk motora nahle zmeni. najprv ide motor ticho, do interieru zvuk ani nepocut a zrazu naraz preskoci na typicke dieslove "rapkanie". robi to najma v 2. a 3. prevodovom stupni. nechapem o co moze ist. nejake nadmerne dymenie alebo zmenu vo vykone som pri tom nezaznamenal. ak mate niekto napad co by to mohlo byt alebo hocico tak dakujem vopred
Opel Astra G Caravan 2.2 DTi (Y22DTR)
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/345891.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/345891.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/345891.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/345891.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Mne z toho lezú tiež všeliaké zvuky, už som si zvykol... môj dedo by povedal že "šak to len keď jedeš... " 
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
- misiak
- Bronzový užívateľ

- Príspevky: 138
- Dátum registrácie: 28 Apr 2009, 18:36
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Dolny Kubin
Opel Astra G Caravan 2.2 DTi (Y22DTR)
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/345891.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/345891.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/345891.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/345891.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
- misiak
- Bronzový užívateľ

- Príspevky: 138
- Dátum registrácie: 28 Apr 2009, 18:36
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Dolny Kubin
moze to byt tym ze preradzujem moc skoro a motor rozbieham z nizkych otacok? cca 1200
Opel Astra G Caravan 2.2 DTi (Y22DTR)
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/345891.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/345891.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/345891.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/345891.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
- macil
- Admin

- Príspevky: 36937
- Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
- Auto: Astra J
- Bydlisko: Košice
- Bydlisko alt: Furča
- Kontaktovať používateľa:
Hydraulické zdvihátka ventilov. Počas behu motora sa naplnia olejom a vymedzujú vôľu madzi vačkou a ventilmi. Keď sú staršie a už dobre netesnia, alebo zanesené karbónom, nenaplnia sa dostatočne a medzi vačkou a samotným hydroštelom vzniká vôľa. Potom to klepe. Pokiaľ ti to klepe len za studena, tak sa tým netráp. 

