Prosím o radu - pri zošlapnutí pedálu sekne motor.

shreder66 · 07 Apr 2009, 17:57

Chcel by som sa vás opýtať či mi neviete poradiť. Pri pridani plynu a rozbiehaní sa troška cukne motor a potom už zase ťahá ako besné ale lezie mi to troška na nervy. Mal som to už na diagnostike a neukázalo žiadnu chybu odpojili sme ja EGR ventil a prečistili aj váhu vzduchu ale nepomohlo. Ak by ste mi vedeli poradiť bol by som vďačný autičko inak šlape ako ma a som nad mieru spokojný. Diky

07 Apr 2009, 18:13

kod motora ,typ ...

shreder66 · 07 Apr 2009, 18:16

aaa jasne sory

mám 1.7 DTI 55kw/75PS chip na 101PS rv. 2000 a kod motora je : Y17 niečo nemám pri sebe techničák sorry.

rado.c · 08 Apr 2009, 09:11

shreder66 napísal:aaa jasne sory mám 1.7 DTI 55kw/75PS chip na 101PS rv. 2000 a kod motora je : Y17 niečo nemám pri sebe techničák sorry.

ja som offtopic, ale chip zo 75 na 101PS?? to je vtip?

shreder66 · 08 Apr 2009, 10:43

prečo by to mal byť vtip ?? nie je

08 Apr 2009, 10:47

Mal si to na brzde odmerane?Bo taky vykon CHIPOM nedostanes...nie to este z 55KW auta. To by si uz aj ostre vacky potreboval, ladene zvody, sportovy katalizator a pod.

rado.c · 08 Apr 2009, 11:01

prave v tom nastavovani hodnot pri "chipnuti" by som videl problem. to moze mat za nasledok "pridusenie". kvalitnejsi a hlavne kvalifikovanejsi pracovnici "chip-servisu" dokazu upravit riadiaci program prave podla konkretneho chodu motora, nie len nahrat surovo verziu softu do RJ.
a ano, neuveritelnych 101 koni (75kW) z povodnej 55kW(74PS) mi pride nerealne cislo. neveril by som tymto "bulharskym konstantam"

iurai · 08 Apr 2009, 11:09

treba si precitat pravidla fora a dat si auto do podpisu
co sa tyka vykonu, tak to nemusi byt vtip, ale videl by som problem v udrzani vykonu. aj ked lepsie odmerat ;-)
k tomu problemu samotnemu, tieto diesle su dost zlozito riadene, a mozno treba byt rad, ak to funguje u noveho auta.
moze to byt aj vplyv chipu, alebo vplyv veku. porovnat s rovnakym motorom.

samozrejme dieslaci nech poradia ktore cidlo alebo ktora hadicka ;-)

shreder66 · 08 Apr 2009, 17:06

Pravidla fora som si čítal hned ako prvé .Ospravedlnujem sa ale som tu nový a musím sa troška zorientovať. A čo sa týka toho chipu je to realne a nedaval som to robiť dajakému chmuľovi v garáži ale firme http://www.profituning.sk/
zvýšený výkon 26PS

inak vrelo odporúčam je to uplne iné vozenie

shreder66 · 08 Apr 2009, 17:11

langdon2 napísal:Mal si to na brzde odmerane?Bo taky vykon CHIPOM nedostanes...nie to este z 55KW auta. To by si uz aj ostre vacky potreboval, ladene zvody, sportovy katalizator a pod.

Dostaneš ale musíš mať Turbo z 1.4 toho moc nevyžmíkaš

08 Apr 2009, 17:19

No moc nedostanes..hmm, co ti ja viem.....ja mam normal 66KW co je 90 koni. A bezne 1.4 16V s turbom maju 150 koni.

shreder66 · 08 Apr 2009, 17:33

ja viem. ja len hovorím ten chlapík čo mi to robil tak zaklad pre to aby sa dal dobre zvýšiť výkon je Turbo . On ma VW Lupo diesel 460PS ale myslím že toto je v tejto téme už spam nie ??

shreder66 · 13 Apr 2009, 07:58

Takže problém vyriešený bola to riadiaca jednotka na čerpadle....... ďakujem za pomoc bartez150

azmodan · 13 Apr 2009, 08:19

rado.c napísal:ja som offtopic, ale chip zo 75 na 101PS?? to je vtip?

vobec ziadny problem pri turbomotore.. BMW 2.0d sa cipuju na cca 210 koni.. v serii je to 163 koni...Samozrejme za cenu skratenia zivotnosti...