chip tuning

[JRD McLAREN]

Aj mne vŕta v hlave červík zvaný chip motora. Predsa len tá Astra J by mohla mať lepšiu akceleráciu bez toho, aby som ju vytáčal 4000 a viac otáčok.

tak vyhod von vsetko co stoji tomu vzduchu v ceste ..

[dulo]

Ale je to benzín, ten má rád otáčky.
Netreba sa ich báť.
A Astra J je ťažká....

[AReYco]

Ja mam pri kazdodennej jazde una spotrebu uz pocit, ze ta moja 2.0 litrova atmosfera ani netaha....o to vasia radost, ked sa neukontrolujem a vyleti mi to do otacok; ) ako hovori dulo. Pyta si to otacky, aby to slo....ci je to turbobenzin alebo obycko. Aj ked noeledy mi yah dizlov odspodu velmi chyba...tam am pocit, ze aj setrim, lebo nejdem do otacok a aj to ide dobre...

[bizzy]

my sa nebojíme, len chceme od toho viac, skôr som nenašiel nikde vysvetlenie, prečo má takú hmotnosť, veď to je troška moc nie?...

[Milans]

Dulo : Toho som si vedomý, že ide o benzín. Ale dosť často sa stáva, že i keď to vyženiem cez 4.000 otáčok, to zrýchlenie je ťarbavé. A to nehovorím o situácii, keď sú otáčky okolo 3.000, tak môžem zabudnúť na okamžité zrýchlenie. Aby som to ako tak natrel iným autám, musím podradiť na 3-ku, niekedy aj 2-ku. Ale je fakt, že ide o rodinné auto a nie závodné, hoci má v názve Sport

[JRD McLAREN]

na "akekolvek natieranie inym autam" si netrebalo kupit 1.4 litrove premiestnovadlo ...

osobne by som sa chipovaniu A14NET, Z14LET vyhybal...

spriechodni vyfuk a sanie ..a uvidis co to spravi...

[Milans]

Citujem :"spriechodni vyfuk a sanie ..a uvidis co to spravi..." Skús sa bližšie vyjadriť, nie som technický typ. O technickej stránke aut viem len v súvislosti s prípadnými chybami na mojom aute.

Keby Astra prešla redukčnou diétou, i s týmto motorom by sa dali robiť menšie zázraky.

[peteri.numelin]

S redukčnou diétou si treba počkať na novú generáciu. J-čko je robené ešte "po starom", kedy sa v záujme zvyšovania bezpečnosti materiál len pridával bez ohľadu na nárast hmotnosti. Je takou typickou obeťou EU predpisov. Ťažké kvôli EuroNCAP, malé motory kvôli emisiám.

[fabre]

ja asi šoférujem inú astru alebo čo. viezli sme sa aj na atmosferickej 1.4ke 5ti dospelí chlapi a šlo to. vozievam 4 ľudí do Brna a späť a po kopcoch stíham dízlakom, v ktorých sú tak 1-2 ľudia.
samozrejme, že očakávaný kopanec ala diesel sa určite nekoná. chvála bohu. lebo som pár krát skúsil vytočiť kamošovu ochcávku a od 3000ot/min je to mŕtve. žiadne variabilné lopatky v turbe ani nič podobné ten pocit nedokáže odvrátiť. A ľudí zaujme práve ten extrémny záťah, ale keď sa pozrú na rýchlosť, tak až tak silno nepribúda. kdežto na turbobenzíne pritlačím, začína sa ozývať tak pri 2000ot/min a ťahá s prehľadom do 5000-5500ot/min.
dá sa s tým jazdiť svižne aj s plným autom(4-5 ľudia, plný kufor až po strop taškami). očakávať, že pri rýchlejšom predbiehaní netreba podradiť je somarina. to auto má fakt 1,5tony a nesídli pod kapotou 300k motor. s tým sa treba zmieriť. ale ako sa hovorí, človek kúpi silnejšie, po čase si zvykne a už chce len silnejšie. odporúčam vám na týždeň sadnuť do atmosferického motora podobnej kubatúry, uvidíte zaraz ten rozdiel a následnú radosť z jazdy

PS: mňa neberte vážne. zbožňujem svoje vozítko, lebo mi dopraje všetko čo mi treba. možno by to chcelo väčší kufor, ale to je moja chyba, že nemám STčko. priznávam, že aj napriek tomu, že sa v mojej astre cítim oveľa bezpečnejšie ako v autách po redukčnej diéte, nejakých 200kg by jej prospelo na agilite.

PS1: na chipy sa vykakajte. čo z toho, že prevodovka zvládne ten záťah. ale či to zvládne aj motor vás netrápi? možno je tých 140k s takou konštrukciou vážne možné maximum, aby to vydržalo. ten chip prinesie koľko? 20k a 40Nm? za 400eur? to si radšej 15x natankujem a pojazdím 6000km

[JRD McLAREN]

mm....

140k je mozne dostat z atmosferickej Skody 1.4MPI... takze pisat o tom kde su limity .. hmmm ..

Milans - ked niesi technicky typ, tak sa do toho vobec nehrab...

..us som myslim kdesi pipsl, o pridretych ci roztavenych piestoch, upalenych ventiloch.. a pod.
..a to to pritom bolo "iba nachipovane .. ale kvalitne .. od EDS/ ci ineho chiptunera" ..

..su proste motory, kde to navysovanie vykonu, nerobi dobre komponentom motora...

rozpisovat sa by bolo asi nadlho ...
a je to zavisle "kus od kusu" a "vyrobca od vyrobcu" ..

[fabre]

hej jednu takú úžasnú MPI som videl. výkon zvýšený od štandardu o 40KW a nevydržal to. ja nehovorím, že je tam limit motora. ale, že asi z nejakého dôvodu je taký výkon aký je. a ten chip fakt toľko výkonu neprinesie a hlavne ani neusporí. to už radšej mať 1/3 LPG zaplatenú a hotovo, keď ide o ekonomiku jazdenia

PS: pozeral som schválne. firma P...ituning ponúka zvýšenie o 27k a o 38Nm. cena 420eur. ak sa s tým autom chcem voziť ekonomicky, tak urobím všetko pre to, aby som znížil náklady na PHM. alebo idem bicyklom. ak sa s tým autom chcem blázniť, tak vyhodím prachy do vzduchu za výkon, ktorý kto vie koľko vydrží a nepozerám na spotrebu.
myslím si, že zdvihnutie výkonu bude cítiť, i keď nie zase nejako extrémne, ale pri benzíne pôjde s najväčšou pravdepodobnosťou hore aj spotreba.

[peteri.numelin]

"chip" pre Astru OPC, keby mal niekto záujem:
http://auto.sme.sk/c/7615803/svedsky-up ... -koni.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[lubo22]

uz len staci kupit astru

[AReYco]

keby som bol vlastník Astry s výkonom 280 koní, neviem, či by som riešil nejaký koník navyše...však to človeku musí bohate stačiť.
Aj keď viem, že keď máš viac, si zvykneš a stále ti je málo
--
Ako keď som kupoval túto Vectru a dovtedy som jazdil 33kw Corsu.
Som myslel, že sedím v rakete, teraz je tých 100kw niekedy aj málo pri obiehaní

[lubo22]

aj mne pride vectra leniva

[Lubec]

"keby som bol vlastník Astry s výkonom 280 koní, neviem, či by som riešil nejaký koník navyše,,
Ci uz by si chcel, ci nie bolo by to zbytocne. Predohrab nad 250ps = skoda love za upravy. Naco, ked to neprenesies na cestu.

[JRD McLAREN]

ahaaa...
takze leon cupra s 340hp mame zahodit ..ano ..

[Lubec]

Rob s nim co chces, pokial sa pohnes rovnako rychlo z krizovatky ako z kazdym inym autom. Je zbytocnost mat 340 ps. Okrem toho, zbytocne tu budes presadzovat svoju pravdu. Ziadnu teplu vodu som ja nevymyslel. Nemozes porovnat 340ps predohrab s 4x4 co sa prenosu vykonu tyka. Leon uz mal ficat s haldexom, to by bolo mazec auticko.

[JRD McLAREN]

neviem co ti na to povedat...

...racej nic ...

[Lubec]