Strana 1 z 1

Trhanie motora Vectra 1.6 16V/96

Napísané: 03 Máj 2009, 20:07
od používateľa cervik
Ahojte,
má problém s trhaním motora. Pri chladnom motore ide auto bez problémov, akonáhle sa motor zohreje zapne sa kontrolka motora a pri 2500-3000 ot. trhá a idem ako na koni :-(
Keď je auto vo vodorovnej polohe a pridávam, nič nebadať. To isté je aj keď mám hore zadok. Ak zdvihnem motor a pridávam objavia sa problémové otáčky aj na volnobehu.

Vymenil som sviečky, cievku pred sviečkami.....bez zmeny.

Môže to byť filtrom častíc vo výfuku alebo kde mám ďalej hľadať?
Díky za každú radu.

Vectra 1.6 16V/96

Napísané: 03 Máj 2009, 20:45
od používateľa Signum
Najvhodnejsie riesenie by bolo ist na diagnostiku :wink:

Napísané: 04 Máj 2009, 22:11
od používateľa cervik
Na diagnostike som bol. Zaplatil som za vymenu cievky pred svieckamy a problem sa objavil po tyzdni opat......

Napísané: 06 Máj 2009, 08:36
od používateľa iurai
cervik napísal:Na diagnostike som bol. Zaplatil som za vymenu cievky pred svieckamy a problem sa objavil po tyzdni opat......
vyblikaj si sam cisla chyb

Napísané: 10 Máj 2009, 22:09
od používateľa cervik
ako si to vyblikanie mozem spravit sam? nemam pristup k softwaru na detekciu.......

diky za radu

Napísané: 10 Máj 2009, 22:53
od používateľa iurai
navod na vyblikanie neviem najst ani ja

tu foto konektora:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... c&start=60

tu zoznam chyb:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=2032

Napísané: 18 Máj 2009, 15:12
od používateľa Teo
tak aka chyba tam je?

Napísané: 23 Jún 2009, 20:09
od používateľa cervik
Dozvedel som sa nasledovne:
Systém: x 16SZR
Adaptér: OBD II/SAE J185016pin
Riadiaca jednotka: GM Multitec F, 16202319 NL
Chyby:
P0351-Zapalovacia cievka 1(skupina A)-malé napätie
P1405-Pozície ventilu spätného vedenia výfukových plynov
P0505-Riadenie množstva vzduchu vo volnobehu
P0170-Obvod lambda sondy-zmes príliš bohatá
P0325-Obvod snímača klepania 1

V akom poradí mám postupovať aby som za opravu nedal hory-doly? Dúfam, že sa problém týka iba jednej komponenty a problém bude odstránený......

Napísané: 24 Jún 2009, 07:04
od používateľa lubo098
Pozície ventilu spätného vedenia výfukových plynov to by mohol byt EGR ventil najdes tu ako treba vycistit

Riadenie množstva vzduchu vo volnobehu podla mna treba vycistit krokovy motorcek

zacal by som tym lebo si to vies spravit bezproblemov doma nieje to narocne ani casovo ani technicky.

Napísané: 24 Jún 2009, 10:26
od používateľa iurai
podla toho, co pises je to motor 1.6 8V (x16szr)
tych chyb je na moj vkus trocha vela. bolo by dobre ich vymazat, aby tam boli len aktualne
zvlastne tiez, ze to zavisi od polohy auta

Napísané: 05 Júl 2009, 09:09
od používateľa Teo
a potom sa vybrat po stopach co tie chyby robi

Napísané: 06 Júl 2009, 22:20
od používateľa cervik
bol som opat v servise ale tentokrat to vyzeralo trochu inak. po dalsej diagnostike a kontrole motora nasiel technik prethnutu hadicku sania(je gumena aby vyrovnavala vybracie motora) ta sposobovala nerovnomerny volnobeh....po vymene prestala svietit kontrolka motora na palubnej doske a auto ide ovela kludnejsie aj ked este sem tam trhne....predpokladam, ze to ale uz bude mechanicka zavada.

Napísané: 07 Júl 2009, 02:04
od používateľa iurai
cervik napísal:bol som opat v servise ale tentokrat to vyzeralo trochu inak. po dalsej diagnostike a kontrole motora nasiel technik prethnutu hadicku sania(je gumena aby vyrovnavala vybracie motora) ta sposobovala nerovnomerny volnobeh....po vymene prestala svietit kontrolka motora na palubnej doske a auto ide ovela kludnejsie aj ked este sem tam trhne....predpokladam, ze to ale uz bude mechanicka zavada.
fajn, ze sa problem nasiel
to obcasne trhanie - neviem, ci to nazvat zavadou
\

Napísané: 07 Júl 2009, 17:58
od používateľa Teo
Tesime sa :lol:

Napísané: 07 Júl 2009, 19:30
od používateľa cervik
díky za podporu, snažím sa to úplne odstrániť a keď sa podarí, dám vedieť výsledok.

Napísané: 20 Júl 2009, 17:07
od používateľa Teo
tak? :lol:

Napísané: 07 Aug 2009, 11:55
od používateľa cervik
Teo napísal:tak? :lol:
povymienal som sviecky od original GM po neviem ake a nakoniec to prestalo. Auto akceleruje ako by bolo nove, problem odstraneny.
PS: uz ma pod kapotou ozaj 100 koni :D
Zaver:
problemom bol pretrhnuty gumeny vlnovec smer od sania tesne pri motore (novy cca 30€) a sviecky ( teraz pouzivam BOSCH .....666 cca 10€)

vdaka vsetkym za pomoc

Napísané: 23 Aug 2009, 13:01
od používateľa Teo
to je fajn ze sa to poriesilo