Opelclub Fórum

prosim o radu.mam opel zafira 2.0dti16v .uz dlhsiu dobu nechce startovat akonahle klesne teplota pod 10 stupnou.vzdy chytal na prvu supu a ked je zima tak ani na 3 raz a ked chyti tak sa vyvali sedy dym,ktory hned zmizne.uz mi vymenili zhavice,rele,hadicky do vstrekov,bateriu,pal.filter.aj zimnu naftu mam a stale nechce startovat na supu.co stym mam robit.dik za kazdu radu.mtor ma 70000km

mozno este skontrolovat tlaky. Ja som so starym fordom mal ten usty problem a nikdy som to nevyriesil, az r 2002, ked som kupil vectru

Šedý dym je v takomto prípade normálna vec-niečo podobné sa deje aj u benzínového motora-nie až v takom rozsahu.....
Ale k problému len toľko....v drvivej väčšine bývajú na vine buď
žhaviče (čítal som že sú vymenené-aj nový sa pritrafí zlý-netvrdím ! )
alebo sú to trisky-rozhádzané tlaky na vstrekoch-"čúrajú" do valcov -buď samotné vstreky,alebo čerpadlo-(čerpadlo býva málokedy a jednoznačne sa to prejaví v celkovom chode motora )
a treba skontrolovať celú trasu nafty,či niekde nenaťahuje vzduch-povolené spoje,prasknutá hadička,hlavne "prepadové"-ale toto by sa tiež prejavilo trochu aj na výkone-chode motora
no a nakoniec to môžu spôsobovať aj rozvody- boli už menené ?
ja osobne :ak su žhaviče ozaj ok,tak by som dal nastaviť tlaky na vstrekoch....

A možno by stačilo o niečo dlhšie pred štartom žhaviť.

plecho frantisek napísal:prosim o radu.mam opel zafira 2.0dti16v .uz dlhsiu dobu nechce startovat akonahle klesne teplota pod 10 stupnou.vzdy chytal na prvu supu a ked je zima tak ani na 3 raz a ked chyti tak sa vyvali sedy dym,ktory hned zmizne.uz mi vymenili zhavice,rele,hadicky do vstrekov,bateriu,pal.filter.aj zimnu naftu mam a stale nechce startovat na supu.co stym mam robit.dik za kazdu radu.mtor ma 70000km

a uz ti niekto skontroloval zhavenie ci vobec zhavi a ako dlho zhavi a ci zhavia vsetky zhavice? este to moze byt cidlo teploty vody je mozne ze ked je zima tak nemera potom RJ nema hlasku o teplote motora

vladimir napísal:Šedý dym je v takomto prípade normálna vec-niečo podobné sa deje aj u benzínového motora-nie až v takom rozsahu.....
Ale k problému len toľko....v drvivej väčšine bývajú na vine buď
žhaviče (čítal som že sú vymenené-aj nový sa pritrafí zlý-netvrdím ! )
alebo sú to trisky-rozhádzané tlaky na vstrekoch-"čúrajú" do valcov -buď samotné vstreky,alebo čerpadlo-(čerpadlo býva málokedy a jednoznačne sa to prejaví v celkovom chode motora )
a treba skontrolovať celú trasu nafty,či niekde nenaťahuje vzduch-povolené spoje,prasknutá hadička,hlavne "prepadové"-ale toto by sa tiež prejavilo trochu aj na výkone-chode motora
no a nakoniec to môžu spôsobovať aj rozvody- boli už menené ?
ja osobne :ak su žhaviče ozaj ok,tak by som dal nastaviť tlaky na vstrekoch....

ty asi srandujes? na motore co ma 70000 km nastavovat stryky? to je to posledne co by som urobil :roll:

..nesrandujem,jasné,že by mali byť ok,ale človek nikdy nevie...ak bude žhavenie v poriadku....tak mu nič iné neostane :?

Jakub-ko napísal:

plecho frantisek napísal:prosim o radu.mam opel zafira 2.0dti16v .uz dlhsiu dobu nechce startovat akonahle klesne teplota pod 10 stupnou.vzdy chytal na prvu supu a ked je zima tak ani na 3 raz a ked chyti tak sa vyvali sedy dym,ktory hned zmizne.uz mi vymenili zhavice,rele,hadicky do vstrekov,bateriu,pal.filter.aj zimnu naftu mam a stale nechce startovat na supu.co stym mam robit.dik za kazdu radu.mtor ma 70000km

a uz ti niekto skontroloval zhavenie ci vobec zhavi a ako dlho zhavi a ci zhavia vsetky zhavice? este to moze byt cidlo teploty vody je mozne ze ked je zima tak nemera potom RJ nema hlasku o teplote motora

uz sme skusali kazdy zhavic na priamo a zhavi ako besny ,skusim este skontrolovat to cidlo.dikeste raz skusim prejst palivove trubky lebo ti nemcuri tak rozkuskovali tu trasu od nadrze ze sa to tazko hlada

jasne ze napriamo budu zhavit ale ci zhavi ked startujes?

Zdravim oplaci, ja mam podobny problem. Po zhasnuti kontrolky zhavenia startuje na supu, ale pokial auto vychladne a nezhavi, nestartuje, toci asi 10 s. a potom chyti a samozrejme zadymi nabielo.
Poradte prosim. Zhavice,vstreky a cerpadlo su ok
Opel Vectra Caravan X20DTH....

Úplne normálne,keď nežhaví-má problém naštartovať.....máš asi problém z elektrikou-žhaviť musí pri každom štartovaní,samozrejme elektronika zhodnotí teplotu motora-ale to je skoro nepovšimnutelný rozdiel.....nežhaví len keď je motor úplne zohriaty-ale to záleží od RJ-akú tam máš

jasne ze ked to nezhavi tak to dlhsie toci treba prekontrolovat cele zhavenie

....a okrem toho je Silvester....tak neštartuj!

alebo nechaj nastartovane

S novým rokom nový štart
ale k téme......treba skontrolovať elektroniku

a este to moze byt aj starterom. To mi moj diesel sierra robila sem tam tiez.

Zdravim. v servise mi povedali, ze opel vzrobenz po roku00 zhavi iba pri teplote pod 5 °C. ak je viac mam problem so startom lebo kontrolka zhavenia ani nezasvieti .

Dobrééé...takže,keď chceš používať voz,musí byť pod 5´C,alebo aspom 20.....sú to proste majstri 8)

to by ale znamenalo ze pri -10 musis nastartovat v pohode na šupu. Inak je tam nejaka zrada.

no jasne.. pri mrazoch toci paradne, ale yhavi iba rano pokial je pod 5 °C. Ked som odchadzal s prace po obede boli 4 °C a nezhavi. A ked nezhavi toci starsne dlho, a po nastartovani zadymi na bielo. Poradte, co s tym moze byt.
Opel Vectra Caravan, X20DTH