palubak vs. pristrojovka
Moderátori: bukelo, dulo, buci_vectra
- marjan
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 432
- Dátum registrácie: 13 Feb 2008, 12:20
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Vráble
- Kontaktovať používateľa:
palubak vs. pristrojovka
caute chlapi.
mam taky problem. po namontovani palubaku som zistil jednu zaludnost. hned vas musim upozornit na fakt, ze vsetko som nastavil spravne. ( rozmer pneu, typ rj,...)
hned ako som natankoval som vynuloval pocitadla km aj na pristrojovke aj na palubaku......
po prejdeni par sto km som spozoroval rozdiel v prejdenych km, vypocital som to a vysla mi chyba 2,44%.
tak som sa na to sustredil a po prejdeni dalsich 100 som to zas vypocital a dnes som zas opisal udaje a tu su:
-udaj z pristrojovky: 876,9 km
- udaj z palubaku : 898,89 km a rozdiel je opet 2,44%, vyzera to ako nejaka konstanta.
len teraz neviem ktory udaj je presnejsi, za zmienku stoji asi spomenut, ze napr. pri 50 na pristrojovke ukazuje palubak 48 km/h.
no a este neviem na zaklade akych info vyhodnocuju rychlost a prejdenu vzdialenost, ale asi na zaklade nejakych impulzov za jednotku casu.
lebo ak pouzijem vzorec s=v*t, tak potom by palubak musel ukazat mensiu prejdenu vzdialenost, ak ukazuje mensiu aktualnu rychlost voci pristrojovke.
lebo teraz sa mi to zda trochu na hlavu postavene:
pristrojovka ukazuje: vacsiu aktualnu rychlost a mensiu prejdenu vdialenost
a palubak naopak: mensiu rychlost a vacsiu vzdialenost
ak ma niekto na to logicke vysvetlenie, sem s nim! Ď.
mam taky problem. po namontovani palubaku som zistil jednu zaludnost. hned vas musim upozornit na fakt, ze vsetko som nastavil spravne. ( rozmer pneu, typ rj,...)
hned ako som natankoval som vynuloval pocitadla km aj na pristrojovke aj na palubaku......
po prejdeni par sto km som spozoroval rozdiel v prejdenych km, vypocital som to a vysla mi chyba 2,44%.
tak som sa na to sustredil a po prejdeni dalsich 100 som to zas vypocital a dnes som zas opisal udaje a tu su:
-udaj z pristrojovky: 876,9 km
- udaj z palubaku : 898,89 km a rozdiel je opet 2,44%, vyzera to ako nejaka konstanta.
len teraz neviem ktory udaj je presnejsi, za zmienku stoji asi spomenut, ze napr. pri 50 na pristrojovke ukazuje palubak 48 km/h.
no a este neviem na zaklade akych info vyhodnocuju rychlost a prejdenu vzdialenost, ale asi na zaklade nejakych impulzov za jednotku casu.
lebo ak pouzijem vzorec s=v*t, tak potom by palubak musel ukazat mensiu prejdenu vzdialenost, ak ukazuje mensiu aktualnu rychlost voci pristrojovke.
lebo teraz sa mi to zda trochu na hlavu postavene:
pristrojovka ukazuje: vacsiu aktualnu rychlost a mensiu prejdenu vdialenost
a palubak naopak: mensiu rychlost a vacsiu vzdialenost
ak ma niekto na to logicke vysvetlenie, sem s nim! Ď.
Mitsubishi Outlander 2.4 benzín, automat
ASTRA CARAVAN G 2.0 DTL16 V
ASTRA CARAVAN G 2.0 DTL16 V
-
azmodan
-
iurai
je to jednoduche. David robil palubak a Opel pristrojovku, a kazdy to urobil inaksie (signal WEG v schemach - Wegstrecke)
a)
odhad prejdenej vzdialenost rataju z rovnakeho signalu - podla impulzov od jednotky ABS.
b)
rychlost rataju podla casu a prejdenej vzdialenosti.
Opel musi zabezpecit, aby rychlomer NEUKAZOVAL mensiu ako skutocnu rychlost, inak auto nesplni zavazne normy.
Toto sa dosiahne tym, ze tachometer je nastaveny, aby ukazoval o cca 7% viacej ako odhad skutocnej rychlosti
pisem zamerene odhad, lebo koleso s rovnakou pneumatikou ma obvod zavisly od znacky, vysky dezenu a nahustenia
---
kludne sa opytajte Davida, ako na tu vzdialenost dosiel.
moj MID rata tiez inu vzdialenost ako pristrojovka, ale to preto, lebo su nastavene na rozlicne kolesa
a)
odhad prejdenej vzdialenost rataju z rovnakeho signalu - podla impulzov od jednotky ABS.
b)
rychlost rataju podla casu a prejdenej vzdialenosti.
Opel musi zabezpecit, aby rychlomer NEUKAZOVAL mensiu ako skutocnu rychlost, inak auto nesplni zavazne normy.
Toto sa dosiahne tym, ze tachometer je nastaveny, aby ukazoval o cca 7% viacej ako odhad skutocnej rychlosti
pisem zamerene odhad, lebo koleso s rovnakou pneumatikou ma obvod zavisly od znacky, vysky dezenu a nahustenia
---
kludne sa opytajte Davida, ako na tu vzdialenost dosiel.
moj MID rata tiez inu vzdialenost ako pristrojovka, ale to preto, lebo su nastavene na rozlicne kolesa
- marjan
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 432
- Dátum registrácie: 13 Feb 2008, 12:20
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Vráble
- Kontaktovať používateľa:
tak odpisal mi aj sam konstrukter PP p. benda, citujem:
Dobrý den
Otázka je, jak máte nastaveno měření ujetých KM. Pokud použijete volbu v pneumatikách "Podle impulsu", tak v další položce se dá nastavit počet impulzů na 1KM. To si nastavíte stejně jako na palubní desce. Obvykle bývá 15385. Dá se to zjistit podržením tl. nulování km a současně otočit klíček do aktivní polohy. To číslo se objeví na displeji. Při tomto nastavení bude hodnota na PP stejná jako na palubních přístrojích. Ale počítejte s tím, že je zde chyba cca do 2.5%. Hodnota rychlosti na tachometru bývá vždy o něco nižší, to je úmysl konstruktéra.
Pokud si v menu PP nastavíte přesně rozměr pneumatik, tak údaj na PP bude skutečně ujetá vzdálenost, ale bude se lišit s údajem na palubních přístrojích, protože tato jak je uvedeno výše není přesná.
Dobrý den
Otázka je, jak máte nastaveno měření ujetých KM. Pokud použijete volbu v pneumatikách "Podle impulsu", tak v další položce se dá nastavit počet impulzů na 1KM. To si nastavíte stejně jako na palubní desce. Obvykle bývá 15385. Dá se to zjistit podržením tl. nulování km a současně otočit klíček do aktivní polohy. To číslo se objeví na displeji. Při tomto nastavení bude hodnota na PP stejná jako na palubních přístrojích. Ale počítejte s tím, že je zde chyba cca do 2.5%. Hodnota rychlosti na tachometru bývá vždy o něco nižší, to je úmysl konstruktéra.
Pokud si v menu PP nastavíte přesně rozměr pneumatik, tak údaj na PP bude skutečně ujetá vzdálenost, ale bude se lišit s údajem na palubních přístrojích, protože tato jak je uvedeno výše není přesná.
Mitsubishi Outlander 2.4 benzín, automat
ASTRA CARAVAN G 2.0 DTL16 V
ASTRA CARAVAN G 2.0 DTL16 V
-
otto
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 485
- Dátum registrácie: 10 Feb 2008, 11:47
- Auto: Vectra B
- Bydlisko: Topoľčany
- Bydlisko: topolcany
Re: palubak vs. pristrojovka
poslal som ti sukromnu spravumarjan napísal:caute chlapi.
mam taky problem. po namontovani palubaku som zistil jednu zaludnost. hned vas musim upozornit na fakt, ze vsetko som nastavil spravne. ( rozmer pneu, typ rj,...)
hned ako som natankoval som vynuloval pocitadla km aj na pristrojovke aj na palubaku......
po prejdeni par sto km som spozoroval rozdiel v prejdenych km, vypocital som to a vysla mi chyba 2,44%.
tak som sa na to sustredil a po prejdeni dalsich 100 som to zas vypocital a dnes som zas opisal udaje a tu su:
-udaj z pristrojovky: 876,9 km
- udaj z palubaku : 898,89 km a rozdiel je opet 2,44%, vyzera to ako nejaka konstanta.
len teraz necasu.
lebo ak pouzijem vzorec s=v*t, tak potom by palubak musel ukazat mensiu prejdenu vzdialenost, ak ukazuje mensiu aktualnu rychlost voci pristrojovke.
lebo teraz sa mi to zda trochu na hlavu postavene:
pristrojovka ukazuje: vacsiu aktualnu rychlost a mensiu prejdenu vdialenost
a palubak naopak: mensiu rychlost a vacsiu vzdialenost
ak ma niekto na to logicke vysvetlenie, sem s nim! Ď.
-
otto
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 485
- Dátum registrácie: 10 Feb 2008, 11:47
- Auto: Vectra B
- Bydlisko: Topoľčany
- Bydlisko: topolcany
Re: palubak vs. pristrojovka
čauko posielal som ti sukromnu spravu len nevie či ti došla zavolaj mi na 0903530946 otomarjan napísal:caute chlapi.
mam taky problem. po namontovani palubaku som zistil jednu zaludnost. hned vas musim upozornit na fakt, ze vsetko som nastavil spravne. ( rozmer pneu, typ rj,...)
hned ako som natankoval som vynuloval pocitadla km aj na pristrojovke aj na palubaku......
po prejdeni par sto km som spozoroval rozdiel v prejdenych km, vypocital som to a vysla mi chyba 2,44%.
tak som sa na to sustredil a po prejdeni dalsich 100 som to zas vypocital a dnes som zas opisal udaje a tu su:
-udaj z pristrojovky: 876,9 km
- udaj z palubaku : 898,89 km a rozdiel je opet 2,44%, vyzera to ako nejaka konstanta.
len teraz neviem ktory udaj je presnejsi, za zmienku stoji asi spomenut, ze napr. pri 50 na pristrojovke ukazuje palubak 48 km/h.
no a este neviem na zaklade akych info vyhodnocuju rychlost a prejdenu vzdialenost, ale asi na zaklade nejakych impulzov za jednotku casu.
lebo ak pouzijem vzorec s=v*t, tak potom by palubak musel ukazat mensiu prejdenu vzdialenost, ak ukazuje mensiu aktualnu rychlost voci pristrojovke.
lebo teraz sa mi to zda trochu na hlavu postavene:
pristrojovka ukazuje: vacsiu aktualnu rychlost a mensiu prejdenu vdialenost
a palubak naopak: mensiu rychlost a vacsiu vzdialenost
ak ma niekto na to logicke vysvetlenie, sem s nim! Ď.
- langdon2
- Admin - Opelclub VIP člen

- Príspevky: 23345
- Dátum registrácie: 16 Jan 2008, 16:10
- Auto: Insignia
- Bydlisko: Nitra
- Bydlisko: Nitra
MArjan sem chodi malo kedy....Teraz skoro vobec....Pokial sa chces na nieco spytat, posli SS mne.Som s nim v kontakte.
Opel Insignia 2,0Cdti
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov
- langdon2
- Admin - Opelclub VIP člen

- Príspevky: 23345
- Dátum registrácie: 16 Jan 2008, 16:10
- Auto: Insignia
- Bydlisko: Nitra
- Bydlisko: Nitra
Aha, tak s tym ti nepomozem. Skus napisat mail DAvidovi Bendovi. on tie palubaky vyrabal.Kontakt na neho najdes na ceskom astra g fore.
Opel Insignia 2,0Cdti
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov

