Nastavitelny cyklovac stieracov

[marekson]

caute,

na Astre F mam jednu klasicku polohu cyklovacu. Cykluje cca v 6-7 sek. intervale. Existuje nieco cim by som dosiahol programovatelny cyklovac?
Napr. na starych favoritoch viem, ze existoval programovatelny, tj. zapol som 1x a vypol - po case (napr. 20 sek.) som opat zapol a ked som nehal zapnuty, pamatalo si to tych 20 sek. Da sa taketo daco namontovat pls?

Danke.

[macil]

Sadne tam presne cyklovač z felície. Nemusíš nič, len kúpiť a vymeniť.
http://www.opelastra.cz/technika/cyklovac.htm

[marekson]

A je to taky "programovatelny"?
Takze staci ked niekde zozeniem "programovatelny" cyklovac z Felicie a vymenim ho v mojej Astre F a ... hotovo?

[marekson]

heh ... a potom este ako ho vymenim,. resp. kde mam hladat povodny, lebo v "jak na to" som to nenasiel .

[macil]

Zle si hľadal. Je tam popis umiestnenia jednotlivých relé. Relé stieračov sa nachádza v skrinke poistiek. Je na ňom číslo 90 069 864.

[marekson]

Aha ... takze ked kupim ten novy cyklovac, vymenim ho v mieste cez poistnu skrinku (neviem fakt kde to mam hladat a elektrika je pre mna spanielska dedina, ale snazim sa )?

[macil]

Nie je to nič zložité, vytiahneš staré, zasunieš nové. A pozri, sakra, do tej knihy!
Snahu komentovať radšej nebudem.

[marekson]

Ja som strojar a nie elektrikar a navyse robim v oblasti manazmentu, takze necudo, ze tymto technickym veciam az tak nerozumiem.

btw: moj 302 stranovy "jak na to" zial neobsahuje ziadne schemy, ale v "odkazy" som nasiel ....

zaver toho je, ze cykolvac som kupil a vymenil na parkovisku, odskusal a FUNGUJE!:). Chlaik v obchode neveril, ze to chcem dat do Oplu .

Good job,
danke moc.

[macil]

No vidíš, aké to bolo jednoduché a toľko rečí...
Gratulujem.

[Kajo]

Ahoj macil, možno mi budeš vedieť poradiť s podobnou vecou, preto píšem sem.
Tiež mám toto pamäťové relé z feldy, predtým som ho mal na Omege A. Chcel som si ho teraz dať do Omegy (facelift). Tak som otvoril poistkovú skrinku, vyťahoval som jedno relé za druhým a čakal, kedy prestanú fungovať stierače. Tým som chcel zistiť, ktoré relé je zodpovedné za cyklovanie stieračov. Ibaže stierače stále cyklovali!
Som z toho jeleň, pretože na starej Omege B môj postup funguje. Čo si myslíš, mohli inžinieri z Opla na facelifte zmeniť umiestnenie relé stieračov? A kde potom je? Alebo má moja Omi dažďový senzor a menežment stierania riadi niečo úplne iné? Ako to zistím? Vopred vďaka

[macil]

Neviem ako Omega B, ale napríklad v prípade VeBe a Astra G má toto, okrem iného, na starosti tzv. multitimer. Pravdepodobne to bude rovnaké aj u OmeBe. Pre VeBe mám popísanú úpravu, ako tam to relé dostať, ale vyžaduje to aj mierny zásah do kabeláže. Možno by to podľa toho šlo aj do Omegy. Neviem. :roll:

[mathis]

MaCIL TU UPRAVU NA VEBE MAS AJ TU NIEKDE?

[Kajo]

Macil, to by som Ti bol vďačný, keby si mi úpravu s multitimerom poslal. kajo[at]infopres.sk je môj mail
diki

[macil]

2Mathis:
Nie mám to na disku. Ak to chceš daj mejl.


2Kajo:
Máš to v maili.

[mathis]

2Mathis:
Nie mám to na disku. Ak to chceš daj mejl.
.

mail v profile , dik

[macil]

Tak sa pozri do môjho profilu a povedz mi aký mám mail.
Prostredníctvom mailu priamo z fóra sa súbor poslať nedá.
Ak nechceš verejne, tak mi ho pošli do ss.

[mathis]

janic@aminet.sk

to som nevedel , sorry...

[macil]

Holub odletel.

[marekson]

Po kratkom case som zistil, ze to ma nejake drobne nedostatky:
- po vypnuti motoru si to nepamata posledny nadstaveny cyklus,
- taktiez po prepnuti na klasicke stieranie a vratenie sa k pamatovemu cyklovaniu, nepamata si to posledny nastaveny interval, ale stier v intervale cca kazdu sekundu.

Inac to je fajn, skolda len tych drobnosti.

[macil]

Bohužiaľ, nie je to mikroprocesorový cyklovač. Za tú cenu... Prepnutie na normálne stieranie a následne späť, berie ako nastavenie nového času stierania, teda najkratšieho.