Opelclub Fórum

ahojte, chcem vymenit tesnenie veka ventilov na mojej vebe a co som cital na "ako na to" tak je tam nejak toho vela, strana 93 a nieco na 37. Prosim Vas viete mi poradit lajcky rychlejsi postup, lebo tam riesia aj odvzdusnovaciu hadicou klukovej skrine, nejaky ventil palivovej nadrze a uz mam z toho gulas.
Co som len tak pozrel tak:
1. dal dole kryt motora 2 skrutky
2. 4x skrutky sania, potom tu je problem co vsetko, vzadu je nejaka hadica uchytena cez nejaky 6hran, nejake konektory, co by som aj prisiel na to ktory odpojit.
Otazka, ci nevadi ak nejaku hadicu neodpojim, a dokazem dat nabok sanie, aby som sa dostal ku veku a odskrutkoval ho.
+ s montazou LPG mi do sania navrtali a pripojili nejaku pretlakovu (alebo podtlakovu) hadicku, tak neviem ci pojde dolu ako nie je zalepena, ze ci bude priestor dat na bok to sanie
3. sviecky neviem ci treba vybrat, ale nedocital som sa, ze treba

Nechcem to riesit ze sanie komplet odpojim a odlozim ho 5m daleko, preto nechcem vsetko odpajat, nech to mam jednoduchsie

dakujem za rady alebo nejaky navod, foto
PS: (nenasiel som nic podrobnejsie, kde by to bol a na ako na to mi ani VS nestaci )
Pozn.: veko je dost dotiahnute a len v predu je jedna cast kde trosku tlaci olej, ale zagebri celu prevodovku a mam ist na STK tak preto to chcem riesit, zajtra som mal ist do servisu, len ma prelozili o otyzden, ze nestihaju a to by som chcel mat aj po STK

aspon viete poradit, da sa to ze si vymenim sam alebo radsej do servisu, ci by som to vedel ako lajk spravit. Take ako zadne tlmice s pruzinami som si sa menil, aj stredny vyfuk, sviecky to je asi drobnost.
Rozmyslam ci sa do toho pustit, alebo pockat na dalsi tyzden do servisu

1. červené
2. fialové + zelené na sacích parohoch ( na pravej strane dole na sacích parohoch by mala byť eskapáska s kusom hadice ktorá ide do škrtiacej klapky tak toto musíš tiež povoliť)
3. žltá

já myslím že si stím poradíš sám prostě koukneš co vše ti při sundání toho výka překáží a to odpojíš
jinak si i to nový těsnění mázni kapku silikonem at máš jistotu že to těsní já to kdysy neudělal a kapku zatopil svíčky olejem

ale nie obyčajným silikonom ale čo je na motor... a vážne iba kapičku a úplne jemnučkú vrstvu. minule som opravoval jeden motor a predchádzajúci "opravca" dal všade toľko silikónu že bol vytečený úplne všade. ešte aj na tesnenie pod hlavu dal silikón...

uz som si to raz pozrel, veko je dotiahnute dost tak ani to nie je dobre, slzi mi to len v predu
tie modre hadicky su asi len pretlakove, do tych parohov neviem ake su
vzadu je jedna co neviem aka je http://www.google.sk/imgres?biw=2304&bi ... x=87&ty=76" onclick="window.open(this.href);return false;
ani neviem ako ju dat dolu, asi odskrutkovat tym 6hranom
poobede to pojde pozriet a do nedele mam cas sa s tym bavit, nemal by som nikam ist

dakujem vam za rady

tesnenie aj silikon som kupil, sice len v tube, ale hadam tenku husenicku spravim (http://www.inka2.sk/katalog/k2-tesniaci ... 0-c/p91-34" onclick="window.open(this.href);return false; cierny)
jaj tak vlastne nemusim daku husenicu robit, len potriet tenku vrstvu, lebo vsade kydaju a vytlaca to, asi aby bol efekt tesnenia?

to je podtlak k brzdam. tuším 17ka alebo 19ka kľuč...

iba tenučkú vrstvu prstom rozotreť... žiadnu húsenicu..

a sanie nema ziadne tesnenie? to ked dam dole nemam sajnu co je pod tym, uz som pochopil viac menej ako som si teraz znovu precital "ako na to" str 93-94
potom aj postnem fotku ako to tam vyzera, akurat pre LPG je nam tych hadic viac ci me zneprehladnuje vsetko

je tam tesnenie. nemalo by sa poškodiť . prípadne pre istotu tiež jemnulinku vrstvu toho silikonu pri opätovnej montážy...

oki, vdaka zocastnenym za info, dnes to pojdem pozriet a ak sa mi to bude vidiet rozoberiem a dufam, dam aj do kopy

dáš neboj...

-este k tomu dotahovaniu toho veka, co viem tak na doraz, potom s citom a ked tak nejaky kusok- poviem 30°navyse? Lebo co bolo teraz dotiahnute, nevravim ako kolesa, ale bez citu
-sanie ma uz 20Nm tak tam asi pritiahnut mozem

Pozn. inac na tej fotke nie je nahodou 1,8?

hm.. toto mi je ťažko ti povedať.. tak akurát .. uvedom si že to zaťahuješ do hliníku takže s citom.. nemusíš to nejak ťahať lebo to po...

co je to preboha nadoraz ?

až po koniec

tak uz po robote
1. cas od 16:20-21:00, hodinu mi trvalo dat dolu sanie a ani to nebolo take zlozite, len co kde ako poodpajat, hlavne dostat sa k tym hadickam, zapamatat si to
2. tesnenie je ako nove, tak som ho precistil a dal vrstvu silikonu (druhe som nedaval lebo som mal ine, tak som ho ani nemohol dat, a to chlapik ze pozeral podla kodu motora, zbytocne tolko druhov robili), vycistil plochy, drazky, a kruzky, "nastastie" jeden chybal, bol na dosadzacej ploche silikon, tak vrstvu som este dal, potom tenky film aj pod kruzky, na jednej diere bol strhany zavit, tak aspon pre dotiahnutie som do nej strcil SK-pasku a uz dotiahnut slo.
3. montaz bola lepsia ako demontaz, 3x skontrolovane vsetko, motor nabehol v poriadku, po kontrole zatial
4. wd-ckom som vystriekal co sa dalo a utrel, tak isto olejovu vanu a zajtra znova kontrola, mozno behnem rovno aj na STK-EK

chalani dakujem Vam za rady, skusenosti, som Vam vdacny