Motorček klapky vnútorného obehu.
Moderátori: dulo, buci_vectra
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Motorček klapky vnútorného obehu.
Ahojte.
S pod palubovky pred spolujazdcom sa mi začal ozývať plastový cvakotavý zvuk, podľa ktorého som hneď tušil niečo s klapkou vnútornej cirkulácie. Po rozobratí sa to potvrdilo. Klapka funguje normálne. Motorček som demontoval a zistil som, že keď sa vracia do polohy kedy by mala byť klapka v stave že prúdi vzduch z exteriéru, tak na konci polohy začne preskakovať a rapotať. Otvoril som ho... žiadne servo... obyčajný jednosmerný motorček.. a zistil som, že na jednom ozubenom koliesku je vylomený zub, presne v koncovej polohe. Lenže ten motorček nemá žiadny mikrospínač a nedáva teda o tom že je v koncovej polohe žiadnu informáciu. Tú buď získa systém meraním prúdu, alebo je koncový spínač na klapke priamo, ale to sa mi nechce veriť. Otázka je, prečo keď je v koncovej polohe, tak ešte pár sekúnd ide a preto aj vylomil zub na koliesku. Dokonca aj keď s vnútorným obehom nemanipulujem, tak v pravidelných intervaloch sa ten motorček spustí a preskakuje.
Mám pocit, že to bude nejaký systémový problém a nie mechanický.
Vie niekto poradiť čo s tým ???
Ďakujem.
S pod palubovky pred spolujazdcom sa mi začal ozývať plastový cvakotavý zvuk, podľa ktorého som hneď tušil niečo s klapkou vnútornej cirkulácie. Po rozobratí sa to potvrdilo. Klapka funguje normálne. Motorček som demontoval a zistil som, že keď sa vracia do polohy kedy by mala byť klapka v stave že prúdi vzduch z exteriéru, tak na konci polohy začne preskakovať a rapotať. Otvoril som ho... žiadne servo... obyčajný jednosmerný motorček.. a zistil som, že na jednom ozubenom koliesku je vylomený zub, presne v koncovej polohe. Lenže ten motorček nemá žiadny mikrospínač a nedáva teda o tom že je v koncovej polohe žiadnu informáciu. Tú buď získa systém meraním prúdu, alebo je koncový spínač na klapke priamo, ale to sa mi nechce veriť. Otázka je, prečo keď je v koncovej polohe, tak ešte pár sekúnd ide a preto aj vylomil zub na koliesku. Dokonca aj keď s vnútorným obehom nemanipulujem, tak v pravidelných intervaloch sa ten motorček spustí a preskakuje.
Mám pocit, že to bude nejaký systémový problém a nie mechanický.
Vie niekto poradiť čo s tým ???
Ďakujem.
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
- ponikel
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 1948
- Dátum registrácie: 20 Júl 2008, 16:33
- Auto: Tigra A
- Bydlisko: Malacky
- Bydlisko alt: okolie
- Bydlisko: Studienka - ZAHORAK :D
- Kontaktovať používateľa:
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
vymeň plastové kolečka za kovové
Opel Tigra yellow C20XE v prestavbe. plán 4x4 C20LET
Opel Tigra white X14XE. Zrejme pôjde C20XE
Yamaha FZ6 Fazer
Opel Tigra white X14XE. Zrejme pôjde C20XE
Yamaha FZ6 Fazer
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
a rieši to problém ? Je to tým ??ponikel napísal:vymeň plastové kolečka za kovové
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
- ponikel
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 1948
- Dátum registrácie: 20 Júl 2008, 16:33
- Auto: Tigra A
- Bydlisko: Malacky
- Bydlisko alt: okolie
- Bydlisko: Studienka - ZAHORAK :D
- Kontaktovať používateľa:
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
vyrieši ti to problém zlomeného plastového kolečka.
Opel Tigra yellow C20XE v prestavbe. plán 4x4 C20LET
Opel Tigra white X14XE. Zrejme pôjde C20XE
Yamaha FZ6 Fazer
Opel Tigra white X14XE. Zrejme pôjde C20XE
Yamaha FZ6 Fazer
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
ale ten nechcem riešiť.ponikel napísal:vyrieši ti to problém zlomeného plastového kolečka.
1. kovove kolieska konkretnych rozmerov sa budu zhanat asi velmi tazko ak vobec...
2. pravdepodobne sa bude musiet kupit cely box s motorcekom a kolieskami novy
3. ked sa nevyriesi primarny problem, tak sa zase zlomi koliesko...
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
Skúsil som nasilu podržať motorček v inej poloho. Po cca 2 sekundách ho systém odpojí a zostane v tej polohe. To znamená, že meria prúd. Takže som vylisoval to ozubené koleso von a ootočil ho tak, aby sa používala jeho iná časť. Ono to koliesko bolo zrovna to, ktoré sa otáčalo len o štvrť otáčky.
Funguje bez problémov.
Funguje bez problémov.
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
-
taotao
- Nový užívateľ

- Príspevky: 9
- Dátum registrácie: 13 Jún 2010, 16:24
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
Nazdar mam taky isty problem neviete ako sa k tomu motorčeku dostanem ? čo všetko musím rozobrať ?
Mam vestru 1.6 16v 2005
Mam vestru 1.6 16v 2005
- p.s.
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 387
- Dátum registrácie: 14 Nov 2009, 15:31
- Auto: Iná značka
- Bydlisko alt: Karlovarsko
- Bydlisko: KARLOVARSKO
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
já todle řešil na švárovo astře a měl sem pocit že je tam náká kluzná spojka která odešla neb ten motorek taky běžel furt akorát ta klapka vždy zavřela a po chvilce se hned otevřela nechtělo se nám to schánět nový tak sem to elektricky odpojil a mechanicky zajistil v zavřený poloze a je klid a aspon se mu nemlžej furt okna 
opel vectra B 1.6 74KW 1996-ex
škoda octávie combi 1.9 TDI 81KW
škoda octtávie combi 1,6 SR 74KW
škoda octávie combi 1.9 TDI 81KW
škoda octtávie combi 1,6 SR 74KW
-
taotao
- Nový užívateľ

- Príspevky: 9
- Dátum registrácie: 13 Jún 2010, 16:24
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
No ale otazka je ako sa k tomu motorceku dostanem kde to vlastne je ?
- Barry
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 666
- Dátum registrácie: 27 Jan 2008, 20:42
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Zahorie
- Kontaktovať používateľa:
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
Odmontuješ odkladaciu skrinku pred spolujazdcom a v priestore nad nohami uvidíš ventilátor. Motorček klapky je z pravej strany. Je na dvoch skrutkách a je tam úplne zlý prístup. Ja som nepochopil ako vybrať celý ventilátor bez demontáže palubovky, takže som to robil po hmate. Skrutkovač tam nedostaneš a je tam torxová skrutka. Ide to však odskrutkovať imbusákom, ale je to gynekologická práca... Ale dá sa 
BMW X6 F16 30d 190kW (2018)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
EX-Opel Vectra C Caravan, 1,9CDTI 88kW (2008)
Škoda Octavia II Tour, 1,6 MPI 75kW (2011)
EX-Opel Astra G 1,2 16V (2002)
EX-Opel Kadett E 1,3 (1986)
EX-Škoda Felicia 1,4 MPI (1999)
EX-Opel Astra H 1,7 CDTI (2006)
-
taotao
- Nový užívateľ

- Príspevky: 9
- Dátum registrácie: 13 Jún 2010, 16:24
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Re: Motorček klapky vnútorného obehu.
Ok pojdem to skusit diky moc