Strana 1 z 1
Chod motora po naštartovaní benzin/lpg
Napísané: 18 Jan 2013, 19:01
od používateľa votrelecmiki
Zdravím,chlapi mam problém so štartovaním.Ked je auto studene pri naštartovaní mi bez problémov chytí no potom mi klesnú otačky z 1200 na 500 a niekedy mi auto zhasne.Otáčky kolíšu v rozmedzí 1200 až 500 približne asi 2-3min.Ked sa auto trocha zahreje tak potom je to v normale.Otačky krasne držia.
Viete niekto radu?
upravený názov franticek6
Napísané: 18 Jan 2013, 20:19
od používateľa franticek6
Problém bude asi okolo škrtiacej klapky, vybrať von a vyčistiť, a keď to už budeš mať von vyčisti aj váhu vzduchu, typujem.
Napísané: 18 Jan 2013, 20:29
od používateľa votrelecmiki
Škrtiacu klapku sme čistili.No nevyberali sme ju von.
Mohla sa tam stat chyba?
Napísané: 18 Jan 2013, 20:33
od používateľa jupaza1
krokový motorček bol čistený:?:
Napísané: 18 Jan 2013, 20:47
od používateľa votrelecmiki
Na ten krokový motorček sa chystám keď sa známemu uvolní miesto v garaži.Vôbec nás nenapadol.
Na čo by som si mal pri čistení dávať pozor?Vie niekto poradiť spôsob čistenia,aký čistiaci prostriedok,ako na demontáž atď.
Každá rada dobrá.
Napísané: 18 Jan 2013, 21:15
od používateľa franticek6
Napísané: 18 Jan 2013, 21:49
od používateľa votrelecmiki
Chlapi to ten motorček len vyberiem,vyčistím,vystriekam prípravkom a hotovo?
Môžem ho očistiť aj týmto:
http://www.olejshop.sk/autokozmetika/ud ... ml-li5111/
zostalo mi to po čistení klapky.
Jedna otazka: čital som tu vela o ERG ventile.Neviem ho tam vôbec nikde najst.Je možne že môj typ motora ho vôbec nemá-Z18XE
Napísané: 18 Jan 2013, 21:55
od používateľa jupaza1
môžeš použiť aj toto, tech. benzín apod.
Krokový motorček vymontovať a vyčistiť (prepláchnuť) čistiacim prostriedkom. Netreba ho rozoberať :!: Stačí len oddeliť elektromagnet a vyčistiť tie dve komôrky
Napísané: 18 Jan 2013, 21:58
od používateľa jupaza1
ujo Google nefunguje?
napr. toto prečítať
http://www.opelclubrenbau.cz/e107_plugi ... .php?78430 
a kuk na obrázky
Napísané: 18 Jan 2013, 22:36
od používateľa macil
Z18XE EGR má, ale krokáč voľnobehu nie. Má len elektricky ovládanú klapku.
Napísané: 18 Jan 2013, 22:42
od používateľa jupaza1
tak potom zrejme problém bude tam
Napísané: 18 Jan 2013, 22:51
od používateľa votrelecmiki
Zajtra pozriem ešte raz a znova ten ERG no laickým okom som ho tam nevidel.Mal by byt na pravej strane motora pod plastovým krytom?
Pozriem aj krokový motorček či tam je.
Napísané: 18 Jan 2013, 22:57
od používateľa jupaza1
neviem, či som trafil, ale hľadaj toto
http://www.motor-talk.de/blogs/-tbmod/a ... 05838.html na obrázku je červene zakrúžkovaný
Napísané: 21 Jan 2013, 07:04
od používateľa votrelecmiki
Chlapi ERG nemám a krokový motorček tiež nemám.
Takže som znova na začiatku s problémom pri studenom štarte.
Napísané: 07 Feb 2013, 18:24
od používateľa votrelecmiki
Opláci nove zistenia:
Diagnostika ukazála chyby pri studenom štarte P0170+P0301+P0302+P0304
Vymenil som:
čidlo chladiacej kvapaliny,
lamda sondu(univerzál Bosch BO 0258986507)
sviečky BOSCH: FR7DC+ no tie zajtra vymením za NGK (4483) V-Line23
Vyčistil som vstrekovače,škrtiacu klapku.
Skontroloval som zapaľovanie na novej zápalovej lište,tlaky vo valcoch OK,impulz do sviečok je tiež Ok,čiastočne čo vedel mechanik aj elektriku.
Stále mi otáčky pri studenom štarte kolíšu od 1200 do 500.Auto sa stále dusí,no keď sa zohreje otáčky krásne držia,a na diagnostike nie je vôbec nič-všetko je ok.
Má prosím niekto ešte nejakú radu?
Napísané: 07 Feb 2013, 18:34
od používateľa ponikel
odhadoval by som to na váhu vzduchu. skúsil by som nájsť niekoho s takým istým motorom a požičiať si ju na chvílu...
Napísané: 07 Feb 2013, 19:35
od používateľa Komo
Moj Z18XE na VeCe naprkiklad EGR nema. Jednoducho, tam kde ma byt EGR nieje nic. To len informacne, ak by dotycny hladal nieco, co tam vobec byt nemusi.
Napísané: 19 Feb 2013, 19:52
od používateľa votrelecmiki
Chlapi problém vyriešený.Vymenil som váhu vzduchu a všetko dal do základných nastavení a zatiaľ pokoj.
Ďakujem za rady.
a kuk na obrázky