Strana 1 z 1
vymena motora 92kw za 110 kw
Napísané: 01 Dec 2012, 20:06
od používateľa mateo0949
zdravým vas chcel by som sa poradit mam vectru gts 92 kw a mam moznost zohnat 110kw motor da sa to vymenit?? ma to rovnake uchytenie??... dakujem za pomoc
Napísané: 01 Dec 2012, 20:35
od používateľa lubo22
asi mas 2.2 dti a chces tam dat 1.9CDTi..
da sa urobit vsetko ale bude ta to stat tolko ako cele auto

Napísané: 02 Dec 2012, 10:41
od používateľa mateo0949

teraz si ma potesil ze to bude stat az tolko

ma to ine priruby alebo co natom bude az tak stat?? a to k tomu bude treba aj menit prevodovku ze??? a este mam otazocku ci sa mi to vlastne oplati ?:D
Napísané: 02 Dec 2012, 11:00
od používateľa jony5
Na to , ze to vlastne mozes spravit len na cierno je to somarina

, ked to auto budes mat uz do konca jeho zivota by sa to aj dalo ale musis mat druhe kompletne zadarmo a urcite aj dost casu by to nakoniec stalo alebo penazi ak to das niekomu spravit

, tym padom je to maximalne nerentabilne ak musis vsetko zaplatit

Napísané: 02 Dec 2012, 11:09
od používateľa macil
To nie je len o výmene železa, ale aj komplet elektroniky.
Predaj a kúp si druhé, s vysnívaným motorom. Je ich dosť.
Napísané: 02 Dec 2012, 11:15
od používateľa mateo0949
az tak nesom do toho zataty ze musim mat silnejsi motor:D len sa mi naskytla ponuka ze mozem mat motor za dobru cenu a kamos mi vravel ze sa to da menit ale o cene ze kolko to bude stat a veci kolo toho nevravel nic

:D zatial mi vectra slape dobre

ked uz ste ma odhovorili od vymeny motora tak by som to chipol da sa to lebo som cital niekolko for ze dti sa cipnut nedaju ze maju neaku iny radiacu jednotku alebo nieco take
Napísané: 02 Dec 2012, 11:18
od používateľa alcom1234
Ďalší pokus o čip? :-D Pred minútkou som si čítal ďalšie dve čipovacie vlákna :-D
Napísané: 02 Dec 2012, 13:13
od používateľa zippi
no potrebujes komplet kabelaz, riadiacky, uchytenie motora, spojku, prevodovku...
ak mas tieto veci prakticky zadara a veeela casu mozes sa do toho pustit

mas 2.2 v nejakej dobrej vybave ked ju ches zachovat?
Napísané: 02 Dec 2012, 18:23
od používateľa mateo0949
no je to full vybava nema akurat vyhrievane sedadla

Napísané: 02 Dec 2012, 20:09
od používateľa zippi
neviem co si predstavujes pod full vybava?? mas xenony? fareb. navigaciu? dazdovy senzor? dvojzonovu auto klimu?
a nebude jednoduchsie tu full vybavu prelozit do 110kw verizie ako prehodit motor?

Napísané: 03 Dec 2012, 12:08
od používateľa lubo22
zippi napísal:neviem co si predstavujes pod full vybava?? mas xenony? fareb. navigaciu? dazdovy senzor? dvojzonovu auto klimu?
mam
a k teme

aj 2.2 Dti sa da cipnut

ale potom som to vymenil za benzin
no je tam kopec roboty pri tej vymene kedze to je uplne ine ako si uz cital.
a ked clovek chce da sa vymenit vsetko ale vsetko je o peniazoch a mat pri tom ludi co to vedia. a neviem co by este na STK povedali ale aj to sa da vybavit
ak mas vsetky potrebne veci zadarmo tak to uz nebude stat tolko ako cele auto

Napísané: 03 Dec 2012, 12:14
od používateľa langdon2
Musel by si menit komplet kablovacku v celom aute.. ta 1,9 110KW ma podavacie cerpadlo, a 2,2 Dti ho pokial ja viem nema..
Cize aj vymena nadrze z cerpadlom by ta neminula..
je to uplna hlupost to menit.
Napísané: 03 Dec 2012, 12:53
od používateľa Kajo
Úplný nezmysel, nikdy to neurobí, musel by sa zblázniť.
Napísané: 07 Jan 2013, 00:23
od používateľa lukko46
Neodporucam ani ja mal som astru g 2.0di 60kw a chcel som tam dat motor 2.0dti 74kw aj ked je to jednoduchsia výmena jako chces ty ale po týždni zistis ze si to radšej hodis na najbližší strom toľko je s tym roboty...
Napísané: 07 Jan 2013, 14:39
od používateľa Komo
Kup 3.2 V6 a rezes zakruty jak dabel!
Napísané: 07 Jan 2013, 15:17
od používateľa jony5
Cez vikend som videl na prima cool top gear , porovnavali mazdu 6 , mondeo a ako posledne ukazali nadhernu vectru , bol to rok asi 2006 , na sprinte ich vectra porazila ako nic ale ked rezal zakruty som nebol vobec prekvapeny lebo som to uz vedel , auto nedokazalo zatacat do zakrut islo stale rovno , moderator , ze strasne spraveny podvozok nedotacave jak hovado .
Napísané: 07 Jan 2013, 15:58
od používateľa Kajo

pekne sa tá diskusia zvrtla.
K tej Vetcre a jazdným vlastnostiam - nebolo to celkom fair porovnanie, Mondeo má jeden z najlepších podvozkov v tejto triede a Mazda má dokonca, ak si dobre pamätám, viacprvkovú prednú nápravu.
Navyše Vectra bola osadená ťažkou liatinovou V6kou, Mondeo aj Mazda majú hliníkové motory.
Ale chápem, že zákazníka asi zaujíma výsledok...
Komo, v tom máš pravdu, dízel nie je vhodný na brutálne vyčíňanie, najmä tieto Opel dízle sú skôr na úspornú a komfortnú jazdu. Ak sa vytáčajú, strašne trpia.
Kto sa chce blázniť za volantom, pre toho je vhodná V6ka benzín od GM, motoru môžeš robiť strašné veci a teplota jeho oleja sa ani moc nezvýši.
Je skrátka v pohode.
Napísané: 07 Jan 2013, 23:05
od používateľa lubo22
tu epizodu top gear poznam.
s tou modrou vectrou OPC.
jeremy mal z casti pravdu ale trosku to prehnal. ale ked ides na vectre pod plnym plynom do zakruty je to tak nejak ako to bolo na videu nedotacavost. predok utekal a skusal som to v zakrute na mokrej ceste.
ale ak som ubral plyn tak pohoda a daju sa tie zakruty rezat ryhlejsie v pohode