Strana 1 z 1
Ručičky tacho a otáčok, kontrolka paliva, baterky, mazania
Napísané: 11 Okt 2012, 09:27
od používateľa Koko
Ahojte, poprosím vás mám VECE 2003 2,2 DTI a dnes ráno mi ostali svietiť kontrolky mazania a batérie, blikala mi kontrolka paliva hoci mi ukazuje dojazd cca. 300 km. a nepohli sa mi ručičky tachometra a otáčok. Vie niekto poradiť ? Díky zatiaľ.
Napísané: 11 Okt 2012, 10:34
od používateľa lubo22
a auto jazdi? stym ze svieti ako vianocny stromcek a neukazuje tacho?
zeby CIM? - odhad
Napísané: 11 Okt 2012, 11:32
od používateľa Koko
Normálne štartuje a ide
Napísané: 11 Okt 2012, 12:17
od používateľa iurai
stalo sa to kolko krat ?
mozno ti jezisko donesie CIM
Napísané: 11 Okt 2012, 12:59
od používateľa Koko
Akože sa tti dobre sranduje, lenže pred týždňom som menil riadenie, predné tlmiče a náboj na prednom kolese a teraz toto? Akože nech si to len ježiško nechá. Spravilo mi to dnes ráno prvý krát a už som poplatil dosť, preto sa pýtam zavčasu.
Napísané: 11 Okt 2012, 13:39
od používateľa iurai
ak to zacne robit castejsie, bude vhodne diagnostikou zistit, ze co blbne.
ak to je len pristrojovka, mozno sa s tym bude dat jazdit.
zatial si mozes citat o CIM a specialne hladaj nejaku opravu ukostrenia
ten jezisko mi napadol, ked tu pisali o vianocnom stromceku
Napísané: 12 Okt 2012, 09:52
od používateľa Zeppelin
To bude ježíšek na příštích několik let

Zajdi si do opla a poptej nový CIMko. Mám stejný problém, nejdou mi budíky. Na každej pád, CIMka se zlevňovali asi až od roku 2004 a ty předchozí stojí stále přes 15 tis. kč (bratru 600 euro). Vem si velký techničák a zajdi na náhradní díly.
Ale musím ještě poznamenat možná podstatnou věc. Zjistil jsem, že CIM funguje bez problémů, pokud mrzne. Jakmile se oteplí, začne to znova blbnout. Co tam může být náchylné na teplo a mráz tomu nevadí?
Ověření poznatku: CIM opravdu funguje za mrazu, při oteplení začne blbnout. Zkus to vypozorovat a pokud se toto potvrdí, řešení bude možná jednodušší a hlavně levnější, než nový CIM. Mám v plánu ho vyndat a zkusit rozebrat, případně nějak utěsnit proti povětrnostním podmínkám.
Napísané: 19 Okt 2012, 10:05
od používateľa Koko
Ahojte, Tak vám všetkým dakujem za rady no do dnes sa mi to už nestalo. Zatiaľ všetko klape a dúfam že to tak ostane. Neviem či to bol len nejaký skrat alebo čo. Takže čakám a uvidím.
Napísané: 19 Okt 2012, 11:30
od používateľa MajklNajt
Zeppelin napísal:
Ale musím ještě poznamenat možná podstatnou věc. Zjistil jsem, že CIM funguje bez problémů, pokud mrzne. Jakmile se oteplí, začne to znova blbnout. Co tam může být náchylné na teplo a mráz tomu nevadí?
Ověření poznatku: CIM opravdu funguje za mrazu, při oteplení začne blbnout.
To je typicky priklad studenych spojov. Ked je mraz, vsetko ok, akonahle sa otepli, tak su problemy. Mal som podobny problem na RJ ABS. Pomohlo rozrezanie krabicky, preletovanie studenych spojov a opatovne uzavretie krabicky. Funguje to doteraz, pomaly uz tri roky.
Ale creva CIM som veru nevidel. Domnievam sa , ze tam to nebude jednoduche spravit, nakolko tam bude asi samy mikroprocesor a miniaturne el. suciastky, ktore sa nebudu dat prepajkovat. Ktovie..
Napísané: 19 Okt 2012, 14:13
od používateľa buci_vectra
Niekto kto má teplovzdušnú pájku a vie ju aj používať by si na tom mohol založiť celkom slušnú živnosť :roll:
Napísané: 19 Okt 2012, 15:05
od používateľa otravaga
MajklNajt napísal:Zeppelin napísal:
Ale musím ještě poznamenat možná podstatnou věc. Zjistil jsem, že CIM funguje bez problémů, pokud mrzne. Jakmile se oteplí, začne to znova blbnout. Co tam může být náchylné na teplo a mráz tomu nevadí?
Ověření poznatku: CIM opravdu funguje za mrazu, při oteplení začne blbnout.
To je typicky priklad studenych spojov. Ked je mraz, vsetko ok, akonahle sa otepli, tak su problemy. Mal som podobny problem na RJ ABS. Pomohlo rozrezanie krabicky, preletovanie studenych spojov a opatovne uzavretie krabicky. Funguje to doteraz, pomaly uz tri roky.
Ale creva CIM som veru nevidel. Domnievam sa , ze tam to nebude jednoduche spravit, nakolko tam bude asi samy mikroprocesor a miniaturne el. suciastky, ktore sa nebudu dat prepajkovat. Ktovie..
mozem len potvrdit skutocnost s tymi studenymi spojmi. mne takto blblo nastastie len podsvietenie v ovladaci na svetla. po preletovani odporov ziadny problem.
Napísané: 23 Okt 2012, 08:05
od používateľa Zeppelin
Zřejmě ho zkusím o víkendu vyndat a rozebrat. Už není dne, kdy by to normálně fungovalo.
Doplnění: Mám první model VC a tam je CIM tak dokonale vymyšlen, že jsem se dostal pouze na stranu s MSD součástkama, bohužel už ne na druhou, kde jsem závadu čekal. Prostě je to zčásti nerozebiratelné.
Napísané: 18 Nov 2012, 14:59
od používateľa rikchardo
Zdravím pani mám taký problém menil som poistku od svetiel tak som prekontroloval vsetky mal som zapnutý kľúč v štartry a po jednej som ich vytahoval zrazu zapiskalo a vyplo palubný pc aj kontrolky zhasli dal som poistku naspet a všetko naskocilo len okrem rucicky na nádrží nie a kontrolka blika a ručička na nule poadite
Napísané: 19 Nov 2012, 13:26
od používateľa Zeppelin
Nepamatuješ, kolik jsi měl paliva v nádrži? Zkus za 10e natankovat.