Strana 1 z 1

Zle štartuje za studena

Napísané: 13 Máj 2012, 10:10
od používateľa peterko007
Zdravím páni,
V poslednej dobe mi začala moja astrička zle štartovat za studena, z rána ju na prvý otoč klúčom nenaštartujem...snaži sa ale nejak nechce chytit....ked už raz chyti tak už potom štartuje v poriadku na prvy kop...Neviem či to bude mat nejaký súvis že som cez tieto letné dni chodieval často na ryby a cez tie prašné role chodit to sa mi ani auto neoplati umyvat...Sviečky som vyčistil aj ked nejak zasvinene neboli...ale nič sa nezmenilo...
Ďakujem za poradenstvo...

Napísané: 13 Máj 2012, 10:19
od používateľa mick04
vzduchový filter si to odnesie najviac, takže by ho chcelo prefúknuť, ale či to je tým neviem,

Napísané: 14 Máj 2012, 20:27
od používateľa dikard
presne ako pise prefukat kompresorom alebo najlepsie vymenit ten vzduchovy filter potom ak nepomoze diagnostika a dalej skontroluj sviecky

Napísané: 14 Máj 2012, 20:32
od používateľa macil
Aký je rozdiel vo vplyve špinavého filtra na štart studeného a zohriateho motora?

Napísané: 15 Máj 2012, 20:48
od používateľa dikard
neviem skusam nejak pomôct a teda sa od niecoho odrazit ale pokial bude mat neprepustny filter tak sa s tym asi natrapy(aj motor) a hlavne starty kde potrebuje prvotne na sucho viacej vzduchu aby odpalilo palivo,ci?

Napísané: 16 Máj 2012, 19:51
od používateľa peterko007
dneska mi k tomu auto začalo po naštartovani mat taky nerovnomerny volnobeh...rozmyslam vyčisti vzduchovu klapku, len neviem ako snou pohnut lebo je elektronicka a z ruku ju neotvorim

Napísané: 16 Máj 2012, 21:25
od používateľa bukelo
Zapnut zapalovanie, a stupit na plynovy pedal? .. chce to tehlu, alebo kamarata, co ti bude asistovat, ak nemas ruku ako Saxana z filmu Divka na kosteti, ze by si to zvladol aj bez tej tehly sam.

nejde stale

Napísané: 21 Jún 2012, 20:46
od používateľa peterko007
dneska som bol na Stk a ek a veliky problem pri EK zastavilo ho pri chybe P0313, ranne starty su stale problematicke aj po vymene palivoveho filtra. Nakoniec sa to po zmazani chyby spravilo. Neviete čo može byt pricinou tejto chyby - P0313 znamena to nieco ako vynechanie pri prazdnej nadrzi.....pritom v nadrzi 1/4 :(

Napísané: 21 Jún 2012, 21:46
od používateľa peterko007
Dnes som si po dlhej dobe nasiel čas napojit to na diagnostiku a neviem či čitam dobre ale teplota vzduchu na vstupe je dost vysoka 48 ale neviem či to je °C pretože to tam neudavaju.
Ani po štarte sa tato teplota nejak nezmenila padla iba na 46-47 ...pritom teplota podla vonkajšieho čidla v narazniku je 26 ..čo aj naozaj je..
Obrázok

Napísané: 22 Jún 2012, 12:57
od používateľa Komo
Ak sa nemylim jedna sa o teplomer vo vahe vzduchu

Napísané: 22 Jún 2012, 13:01
od používateľa macil
Asi je to normálne. Aj mne to ukazuje o nejakú desiatku teplejší vzduch, ako je v skutočnosti a to aj po výmene čidla. Zrejme sa to ohrieva v potrubí a filterboxe, lebo počas jazdy to mierne klesalo a keď som to meral na deň odstátom, studenom motore, tak teplota zodpovedala skutočnosti.

Napísané: 22 Jún 2012, 14:29
od používateľa lubo22
ak je to cidlo vo vahe vzduchu tak to mozno aj pravda je.
ked pojazdis a skusis vahu vzduchu tak je tepla a aj obal vzduchoveho filtra je uplne teply.
mam to odsusane iba na dizlaku na benzine este nie ale bude to asi to iste

podobne problemy mam aj ja

Napísané: 17 Júl 2012, 22:33
od používateľa mv269
mne to takto zle startuje s motorom Z14XEP, vymenene su sviecky, palivovy, olejovy filter, po diagnostike vraj je elektronika v poriadku tak uz neviem co to moze byt.
Napis prosimta ked sa ti to podarilo vyriesit - vopred diki
pisal som o tom tu: http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=36197
"Zle startovanie pri studenom motore Y14XEP