Opelclub Fórum

Caute vsetci,

asi pred mesiacom som kupil vectru c , 1.9 cdti, 110 kw, ma najazdenych asi 170 tis. , predchadzajuci majitel menil rozvody pri 150 tis.... Chcel by som vas poprosit o radu, auto ma slaby vykon pri nizzsich otackach, v kopci ked zastavim tak po rozbehnuti mam problem rozbehnut to na dvojke.
Podla toho co citam uz tyden, tak som vymenil palivovy filter,vycistil EGR, klapku na sani, boost senzor a nic. Spotrebu mam 7l/100km, DPF sa mi regeneroval pred 200 km, podla OP-Com bol priechodny do 30 %. A neviem co dalej...

a este som cistil aj vahu vzduchu

EGR si čistil celý? aj s priľahlými kanálikmi? Inak možno ešte skontrolovať tlakové hadičky k turbu a ku snímaču tlaku vzduchu

Hej, vycistil som cely EGR, aj tie kanaliky do sania, bolo to riadne spinave az zapchane... dnes pozriem tie hadicky.

Dnes som pozeral aj hadicky anic som nenasiel. Stiahol som si data z OP-Comu, v otackach od 1500-4000, a aj rozbeh do kopca. Uz len to skusit nejak vyhodnotit.

Ako si vyčistil EGR? Rozobral si ho na 2 polovice?? Mal si von aj selenoid?
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=6318

Cistil som ho, ale nie az tak ako je v navode. TEn piestik mi chodil celkom dobre ked som ho mal rozobraty, nezadrhaval sa. Ale ak by to malo pomoct tak to rozoberiem. Podla diagnostiky sa egr pekne hybe, ale skrtiaca klapka vobec. Dnes som odpojil baterku aby som vyresetoval RJ, ale nepomohlo.

-v prvom rade je potrebné poznať princíp a funkciu škrtiacej klapky na dieslovom motore

kup si benzinovu 2,2 a nebudeš mat problemy v kopci