Opelclub Fórum

Caute chlapci.Nevie mi niekto poradit odkial mi moze miznut voda z nadobky na chladenie motora.Menil som tesnenie na termostate,lebo vyzeralo ze stamat mi to tecie,bolo to tam ocapane.Nepomohlo to.Ked prejdem asi tych cca 50 Km,tak nadobka je prazdna.Zase nalejem vodu a po cca 50Km je nadobka opet prazdna.Do oleja voda netecie,lebo sa neroby taka emulzia a ani nepribuda olej.Uz som zufaly.A este som postrehol ze motor niekedy ide akoby na 3 valce,ale na tahu nic nepocitujem.Na 3 valce ide po nastartovani a ked trocha popridavam tak nabehne normalne.Ked sa zohreje tak zase ide akoby na 3 valce.Na tahu nic nepoznat,tah je dobry.

Vopred dakujem za rady.

Este som zabudol ze na tie akoby 3 valce ide iba na volnobehu,ked ma otacky tak to vyzera ze je vsetko OK.

skus nechat otvorenu nadrzku a pozeraj, ci ti nejdu bublinky, alebo tam zmeraj tlak(nebude velky). Podla mna je mozne, ze ti tlaci spod hlavy tlakom vo valci vzduch(zmes) do vody, zdvihne sa tlak a potom si to uz cesticku najde(mozno aj cez vrchnak nadrzky- je tam pretlakovy ventil). Ked nastartujes ti ide iba na 3 valce: v jednom valci je voda, ktora sa tam dostala cez spatne tesnenie pod hlavou, lebo ked motor nejde, tak tlak vo valci nieje ale v "natlakovanej" chladiacej zmesi je. Najjednoduchsie to asi zistis, ked si das odmerat tlaky vo valcoch.

Ked otvorim nadobku a nastartujem,tak ziadne bublinky nejdu.Z nadobky ide taky zapach za benzinom,alebo za spaleninami.Skvor by som povedal ze za benzinom.

a v oleji vodu nemaš?olejove viečko bude mat na sebe taku bielo šedu hmotu,ak ano možeš mat tesnenie pod hlavou chytene.

ešte taka blbost sa robi,vyber všetky sviečky a nech ti niekto chvilu zaštartuje a pozeraj či ti nefrka voda z dier po sviečkach.

asi to bude to tesnenie pod hlavou nic strasne vymenit a hotovo

Ked chcem vymenit tesnenie pod hlavou,musia ist dole rozvody?

hej musis dat dole remen a potom hlavu skuseny mechanik to musi zmaknut

Co by ste mi odporucili? Do vymeny rozvodou mi treba 8000 km a ked mam dat dole hlavu kvoli novemu tesneniu,tak mi odporucite dat nove rozvody ,alebo dat stare a po 8000km ich vymenit za nove.?Nejazdim az tak vela a 8000 km by som spravil asi tak vlete o rok. A co stoji taka vymena rozvodou + tesnenie pod hlavu?

ale vsak mozes urobit aj viac ako 8000 km to nieje take strasne ale ked mas na rozvody tak ich daj teraz amas pokoj urcite nic nestratis rok hore dole

Nespekuluj,mas urcite strelene tesnenie pod hlavou :twisted: ....tesnenie,olej ,chladiaca zmes,a vymen aj rozvody-ked uz sa v tom budes vrtat,jo a vycisti si rozvodove kolieska...az si to este nerobil-daj si to radsej spravit.....

2 marcel:
Ceny májdeš napríklad tu http://www.elitecat.sk/Fsearch.asp

marcel napísal:Ked chcem vymenit tesnenie pod hlavou,musia ist dole rozvody?

nemas vodu aj na zemi .. pod chladicom? na lavej strane??

macil objednaval si už z tej stranky?

harry.dj napísal:macil objednaval si už z tej stranky?

Nie. Chodím nakupovať do kamenného obchodu. Pobočky majú po celom slovensku a ponúkajú aj pultový maloobchodný predaj.
http://www.elit.sk/distrib/pobockyf.htm

super, v BA su na kolmej ul.a to mam 3 minuti od domu.

Ale ja nemam vodu v oleji,nemoze to byt vodna pumpa?

Vodu v oleji síce nemáš, ale v súvislosti s problémovým chodom motora (akoby na 3 válce) a nespomínaš, žeby to niekde viditeľne tieklo, je najpravdepodobnejšie, že prdlo tesnenie pod hlavou. Voda sa dostáva do válca a výfukom von. Horšie by bolo, ak by to bola hlava, ale to snáď nie.

Marecel napísal:Ale ja nemam vodu v oleji,nemoze to byt vodna pumpa?

Keby bola na príčine vodná pumpa, tak by ti pod autom stála voda.