opel vectra A 2.0 16v - problém so zapojením

[ocino66]

zdravim mam velky problem a neviem nan prist.no jedna sa o to ze som kupil opel vectra 2.0i 16v je to A verzia oznacenie 2000.a ten chlapec co som ju od neho kupil tak vybral hlavu no ja som vsetko dal naspet ale vystali mi 3 take tenucke kable a jeden steker ktory neviem kde mam zapojit ale to este nieje az taky problem.no problem mam hlavne ten ze mi nedava ani benzin do valcov cez cerpadlo a hlavne mi nedava iskru.je tam nainstalovany alarm znacky meta z imobilizerom.nemoze to robit ta meta?som pocul ze to lubi blbnut.pomoc prosiiiiiim :oops:

upravený názov :!:

edited by admin

[Kajo]

Ukáž fotky.

[ocino66]

nafotim a ukazem ti tie kable a stekker.

[ocino66]

na štartery je vkope čierny a červeny a ten červeny ide kam napriklad lebo ten je prerezany.su to tie hrube kable.a potom z toho hrubeho zvezku pod servo nadrzkou tak stade mi vystaly tri kable,,jeden ma male očko druhy ma take nieco jak keby sa niekam napicoval na nejaky koliik a ten treti nema nic pre zmenu a su farby modrej.a tieto tri su velmy tenke asi hrubka od reprakou.

[veeck]

Ten zväzok káblov čo ide k štartérovi, tak to má byť spolu s alternátorom. Ten hrubý červený ide od akumlátora (+pól) k štartérovy a odtial sa rozdely a ide k alternátorovy. Na to ostatné sa ti zajtra pozriem. Lebo aj ja mám jeden zvyšný kábel od motora čo ide cez zapalovaciu lištu až k samotnému RJ motora, a nikde sa to nedá zapojiť.

[Peter Kuľha]

Ten s ockom sa ma asi niekde ukostrit, ten modry ak je to zvazok, tak modry ide k lambde mozno, a pod servo nadrzkou, mozno nieco k snimacom na chladici alebo ventilator? snimac oleja? :roll:

[ocino66]

tieto vsetky veci mam zapojene,ale idem pozriet v utorok do jednej calibry tiez 16v tak to pozriem kde to ide,lebo mozno preto mam odpojene cerpadlo a iskru.ale dakujem za pomahanie.napisem ked to pojde dam vediet co tomu bolo.maj sa