Opelclub Fórum

chalosiii brnknem s klucom motor jak keby chcel naskocit len tak zakrkaju valce a zdochne

edited by moderator

teda ventili zahrkaju hehe
dnes vecer som akurat dotiahol auto

Jo a to pises o vectre "A,B C ..." Je to benzin alebo naftak:?: /aj ked predpokladam ze benzin/ Jo a benzin ti ""tecie"" ... Filtre si aspon raz menil,cerpadlo ti zahuci ked stocis kluc ... ? Mas ho v nadrzi alebo ho mas zavesene ...? Svieti ti nejaka kontrolka "ktora nezhasne pred startom a ktora nezhasne ani pri pretacani - lebo napr aj kontrolka "motora" vie zhasinat alebo uplne zhasnut pri pretacani" ... :!: A preto lebo sa mi uz nechce hadat a pisat to co si mal napisat ty skus to este raz sak casu mame dost neviem ako ty ... =D> Jo a skus poprosit aspon svoju 3/4-ku nech ti pretaca motor a ty kukni ci ti hadze na kostru aspon iskru ... Tak pod cakame na lepsie info ...

zaq ma pravdu, musis najprv prezradit ake mas auto.
polovica z nas su tu jasnovidci, ale dnes ma moja kristalova gula sklamala (asi aj zaqa), nevedeli sme uhadnut, ake mas auto.

To aby si zistil aké máš auto tak nakukni do techničáku a daj vedieť.

jaaaj sory chalosii 1.8 16V x18xe......sviecky ok starter okk benz si natiahne kontrolky okk ale nezda sa mi dodavka benzinu moze to byt kvoli filtru??a este jedna vec mam prasknute tesnenie veka a sviecky a fajky su komplet zasrate od oleja nemoze tam byt chyba??

Ked vieš že je tam problém , tak prečo si neodstránil a ak nepomôže tak píš.

Sak tak ked ti zateka na sviecky nemusis mat dobru vodivost prinajlepsiom sa to zvadza na kostru /kto ma ideu ze olej nevedie "prud" a este pri takej voltazi-dobre rano-vedie a ako/.Ano aj filter to moze ... Ono jednoducho zistit ci ti dodava benzin a to tak ze das vonku jednu sviecku a ked budes pretacat tak ti ho bude "pluvat" vonku ... Alebo odpojis privod ku "i-cku" ono je tam aj niekde snimac tlaku benzinu ci neni ... ? :-k /vime ze foter mal problem s cerpadlo ze slabucko tlacilo/ A sak to jedno nech ti to hadze iskru benzin tecie a mozeme sa posunut dalej. Ono odpacit dekel pod rucnou a prepojit 2x pin s kablikom a pocitat kolko krat blikne kontrolka neni az taka haluz ... Aj ked mne to furt akosi po UK rachuje sak secko tu je naopak ... Jo tesnenie moze mat mozno za pricinu falosne vzduchu ale to povedala carovna gula ... Ale vacej uz prezradit nechce ze nejake indicie este chce a ze mozno daco povesti ... aj som ponej :alright: ale nichc vacej nedala ... :roll:

no chalani sveicky su vycistene aj oblast pri nich auto nakoplo ale jeden problem sa zistil vypaluje poistku-palivove cerpadlo---akonahle dam novu postku nakopnem chvilku ide par sekund a potom ju vypali a zdochne samozrejme....takze otazky zneju co dalej podla mna tam bude niekde skrat takze kde je palivove cerpadlo a kade idu kable...aky postuo navrhujete okrem servisu

Kolko ampérovú tam dávaš?

no taka aka tam ma byt 20A

joco666 napísal:no taka aka tam ma byt 20A

Skús vytiahnuť relé čerpadla / v motorovom priestore R44 podľa APM-TEC/. Ak ti poistka vydrží máš vadné čerpadlo alebo prívody k nemu.

dobre vytiahnem rele a co potom mam brnknut klucom normalne alebo ako??

Ako dlho ti tá poistka drží ked zapneš klúč a skúsiš štartovať?

joco666 napísal:dobre vytiahnem rele a co potom mam brnknut klucom normalne alebo ako??

Ak zapneš zapalovanie a poistka vydrží maš vadný motor čerpadla ak odíde máš skrat už pred tým. Toto je potrebné zistiť pred verdiktom.

no ked tam bola poistka, aj rele a nakoplo sa vydrzalo to 2,3 sekundy..ak vas mozem poprosot dajte mi konkretny postup ....ako najdem chybu..

skús na čerpadle odpojiť kábel a tak zapnúť kúč a trochu štartovať tak 10 sekúnd. Ked poistka vydrží tak je chyba v čerpadle ak sa prepáli tak je kábel v skrate. Daj vedieť výsledok.

cafte chalani no odpojil som cerpadlo brnkol som do toho nechal som rele nech tukne par krat....vybral som vsetky rele vycistil pre istotu..aj konektor na cerpadle a zapojil som to a auto naskocilo na prvy sup a ide zatial....musim odklopat....neviem co to bolo zeby vlhkost niekde alebo studeny skrat neviem fakt ale ide ako predtym