Opelclub Fórum

Serus chalani , chcem sa spýtať či je normálne že keď idem takovať zakaždým keď otvorím nádrž, tak zacítim podtlak v nádrži, natiahne si to automaticky vzduch ako nahle otvorim nádrž, nemal by tam byť nejaký otvor ako majú bežne motorky a podobne na podtlak? lebo v zime som nezistil žeby mi to robilo až teraz nejaky mesiac sa to deje....na vebe.


dik za rady

z toho čo viem je tam niekde ventil ktorý sa môže upchať, ak sa to nedá dokopy, môže ti ten podtlak až "scucnúť" nádrž

noooo to je pekne asi nevieš kde ten zázrak nájdem prípadne čím alebo ako ho vyčistiť?

to budeš musieť počkať na niekoho iného, toto ozaj netuším

v poho aspon o niečo múdrejší dikes

Problém nie je vo ventile, ale v nádobke s aktívnym uhlím.
To uhlie niekedy vojde do trubiek a znepriechodní ich.
Niekedy zvlhne a zlepí sa.
Niekedy sa to stane, keď sa preplní nádrž.
Nádobku nájdeš pod pravým predným blatníkom, keď dáš dole podblatník.
Snáď marek1512 prepáči:

áno presne to som myslel, ventilové uhlie 8)

Ešte jedna poznámka.
Funguje to tak, že nádrž je odvetraná cez to uhlie.
Občas sa to uhlie recykluje, odsávajú sa z neho prchavé látky a to tak, že sa otvorí elektromagnetický ventil (na filtri vzduchu) a ten pustí podtlak zo sacieho potrubia do nádobky.
Ak je uhlie ok, inou hadičkou zvonku prúdi vzduch.
Ak je uhlie upchaté, vcucne sa nádrž.

takze nasledovné odstránenie poruchy je že trubky od nádobky kompletne vyčistiť? a ak áno čím? alebo vičistiť celú nádržku prípadne výmena uhlia? a ešte toľlko zavzdušní sa mi systém pri týchto opreráciách?

a ešte jedna ved má to vpliv asi aj na spotrebu?

trubky vyčistiť, ak je v nich uhlík.
Takisto aj ventil.
Stačí to vyšparchať a vybúchať.
Nádobku spriechodňujem stlačeným vzduchom.
Ale je to taká trošku o ničom oprava.
Systém sa nezavzdušní, lebo systém už je zavzdušnený
V tých trubkách prúdi len vzduch.
Na spotrebu to nemá vplyv, ale ak je veľký podtlak v nádrži, čerpadlo ho neprekoná a motor začne kašlať.

čiže má to aj v pliv na voľnobežné otáčky? alebo môže sa stať že samovoľne zdochne?
a ten elektromagnetický ventil čo popisuješ že je niekde pri vzduchovom filtri kde presne nemôžeš hodiť foto kde je ho konktretnejšie vidieť?

a prečo je to "taká o ničom oprava" ? po čase to bude treba robiť znova?

diki

mosondominik napísal:čiže má to aj v pliv na voľnobežné otáčky? alebo môže sa stať že samovoľne zdochne?
a ten elektromagnetický ventil čo popisuješ že je niekde pri vzduchovom filtri kde presne nemôžeš hodiť foto kde je ho konktretnejšie vidieť?

a prečo je to "taká o ničom oprava" ? po čase to bude treba robiť znova?

diki

Odpoveď je vo všetkých prípadoch: áno

to foto toho ventilu by sa naslo ci ee?

a keď chcem to spraviť tak aby som to nemusel nejako často pernamentne čistiť aký by bol postup kompletná výmena nadržky a hadičiek spolu s ventilom ?

Stačí vymeniť nádobku.
Hadičky a ventil iba vyčistiť.

Obrázok tu:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=20825

na X18XE je to v tých istých miestach?

áno

bohatstvo keď tomu správne rozumiem ventil o ktorom je reč je ventil voľnobežných otáčok alebo aj motorček voľnobežných otáčok inak povedaný aj krokový motor?

Pozri si moje auto v Môj Opel pod názvom Marekova VeBe. Nájdeš tam fotky.

Nie, to je úplne iný ventil.
Ventil voľnobehu akoby pridával plyn, púšťa viac vzduchu za škrtiacu klapku.
Tento ventil otvára podtlak, ktorý je vždy prítomný za škrtiacou klapkou, do nádobky s uhlím.
Ak je však táto nádobka upchatá, podtlak sa dostane do nádrže.
Tým pádom to môže zájsť až tak ďaleko, že čerpadlo benzínu nemôže dobre čerpať a vybudovať tlak pre vstreky.

super tak z tych fotiek je mi jasne asi co ako a asi to pre istotu spravim sedliackym rozumom pojdem po hadicke a musim trafit na ventil ( pre presnosť ten ventil je na 4 fotke ako sa začína časť zápach benzínu? )

diki moc chalani veľlmi mi to pomohlo ako nahle porobim dam vedieť ako to dopadlo

inak potom asi samozrejme potrebujem aj odvzdušniť celý systém ?