Starter iba tuka

[pepoc]

Čaute.
Mám takýto problém s mojím OPLOM VECTRA C 1.6.
Po otoceni kluca namiesto startu mi to iba tuka.Zatial mi to urobilo iba vcera 2xPar krat som to zapol a vypol a nastartovalo to.Vie niekdo co to sposobuje?

[Durko]

moze aj imobiliser / skus druhy kluc /

[rado.c]

moze aj imobiliser / skus druhy kluc /

podls typu imobilizera by bud tocilo a nenatocilo, alebo by vobec nezacal starter tocit.

toto vyzera na zlu kostru na starter, alebo malo voltov z baterie... predsa len nad ranom uz sa blizi teplote k mrazu, tak mozno zla bateria (alebo fakt len zly kontakt)

[Kat]

ja by som typoval na problem so starterom..

stalo sa mi nieco podobne pred rokom este so sluzobnym peugeotom ..
namiesto tocenia iba tuklo ...
najprv sa to stavalo iba obcas kazdy druhy treti start az jedneho krasneho dna som nenastartoval vobec..
dovod - starter odisiel do vecnych lovist :?

[rado.c]

Čaute.
Mám takýto problém s mojím OPLOM VECTRA C 1.6.
Po otoceni kluca namiesto startu mi to iba tuka.Zatial mi to urobilo iba vcera 2xPar krat som to zapol a vypol a nastartovalo to.Vie niekdo co to sposobuje?

pockame asi kym sa vyjadri dedo.miki, na jeho odpoved by som v tomto pripade dal... (a pokial sa jedna o elektroinstalacie v auta, tak urcite)

[dedo.miki]

Tak závada je pravdepodobne v štartri,ale je potrebné premerať či je to tak. Takže ak bude iba tukať tak je potrebné dať priamo káblik z batérie z plusového kontakto na štarter na miesto toho tenkého kábla .Tým zistíme či to nerobí kontakt v spínacej skrinke.Ak s provizorným drôtom štartuje tak je to spínačka.Ak ani tak netočí len tuká, tak je potrebné premerať či na tej šrúbe na spínači kde je prišrubovaný ten hrubý drôt je napätie po zopnutí spínačky do polohy štart. Ak sa tam napätie nestráca tak je chyba v štartéry. Je potrebné skontrolovať uhlíky ,ale to tukanie robí spínač ked nevie zopnúť (má opálené kontakty). Takže vymeniť spínač.

[pepoc]

No pani dakujem za rady.Ale mne to netuklo iba raz ale pokial som drzal klcik tak to tukalo stale.

[dedo.miki]

Tak máš zlý kontakt bud na baterke-vyčistiť, alebo na kostre motora

[pepoc]

Dakujem skusim vase poznatky zapracovat do praxe.Este raz dik

[pepoc]

Takze pani vcera som bol v servise OPEL na Roznavskej a verdikt znel
"Vadna baterka" suma 3054sk.A este mi povedali ze mi odchadza alternator.Tomu nerozumiem ako moze elektronika pomaly odchadzat.

[Durko]

Takze pani vcera som bol v servise OPEL na Roznavskej a verdikt znel
"Vadna baterka" suma 3054sk.A este mi povedali ze mi odchadza alternator.Tomu nerozumiem ako moze elektronika pomaly odchadzat.

mal si mu dat otazku "kam odchadza ten alternator", lebo bud dava stanoveny prud alebo nie, mozno by stacilo vymenit uhliky, ale take nieco autorizaky nerobia

[zicher]

Nazdar pani MAJSTRI..... mam aj ja nieco k tejto teme.... dnes rano som sadol do auta otocim klucom a velke nic. Najprv sa vsetko rozsvietilo ako vzdy a potom aj vsetko zhaslo. Starter mi tukol, ale iba raz a potom nic. Auto mam r.v. 2005 a ja ho uz mam 2 roky. Bola tam este origo baterka GM. Nieviem ci prava alebo uz druha. Takze ked mi vsetko zhaslo tak som dal typ ze to bude baterkou. Origo bola tusim 70 Ah a teraz som tam dal 80 Ah. Vsetko ide startuje bez problemov. Len to ma jednu chybu ze ponejakom case jazdy sa mi rozsvieti na pristrojovke kontrolka baterie. Po case zhasnem motor a znova nastartujem a uz nesvieti. Viete mi prosim poradit co by to mohlo byt? Nechcel by som tu novu baterku uplne vybit. Moc dakujem.

[mirec320]

Rozsvietena kontrolka dobijania moze signalizovat poruchu alternatora,treba premerat ci ti spravne dobija.Ak ti malo dobija moze to vysvetlovat,preco baterka nevladze potocit starterom.

[zicher]

Ale mne starter toci. Nestartuje na prvy krat a zakazdym. Len to na se.. ze zacne svietit po chvili jazdy.... keby zle dobijal tak sa rozsvieti hned. resp. ani nezhasne pri startovani....

[macil]

Zbytočne tu špekuluješ, treba to premerať.

[zicher]

Neni som az tak lavy do auta. Odmerat viem, ale kde to mam merat???? Odpojit pri baterke tie kable ktore idu z alternatora????

[macil]

Nič neodpájaj. Napätie môžeš merať priamo na baterke. Zmeraj ho pri nenaštartovanom aute, potom pri naštartovanom, ale pri nesvietiacej kontrolke a nakoniec po rozsvietení kontrolky.

[zicher]

Takze teraz som to meral. Pri nenastartovanom aute ma 12,22V, pri nastartovanom bez svietiacej kontrolky 11,66 a pri nastartovanom a svietiacej kontrolky 11,54. Predpokladam ze odisiel asi alternator, ale preco nezasvieti hned po nastartovani???

[macil]

To nerieš, rieš vadný alternátor.

[zicher]

Co mam knihu k autu tak tam je taka ista kotrolka a znamena aj to ze nejde ventilATOR na chladici. Ale to by som asi vylucil. Teraz neviem ci mam kupit novy alter. alebo ho dat len repasovat. A este otazka ci ho dokazem aj dam doma vymontovat.....