Strana 1 z 3
Nezavisle kurenie
Napísané: 14 Okt 2007, 12:56
od používateľa Janco
Ahojte
Moja vectricka 2.0 di ma asi nezavisle kurenie seriovo montovane
od filtra ide palivo do krabice za turbom ktora je ovladana potlakovim ventilom len neviem ako sa zapina
klima je automaticka klimatronik
Re: Nezavisle kurenie
Napísané: 15 Okt 2007, 20:50
od používateľa iurai
Janco napísal:Ahojte
Moja vectricka 2.0 di ma asi nezavisle kurenie seriovo montovane
od filtra ide palivo do krabice za turbom ktora je ovladana potlakovim ventilom len neviem ako sa zapina
klima je automaticka klimatronik
seriovo montovane (Vectra B) je pridavne kurenie. To nema vlastne ovladanie, zapina sa samocinne.
informacie k pridavnemu kureniu
Napísané: 08 Nov 2007, 16:11
od používateľa iurai
Dovolim si sem napisat dalsie informacie, ak by nieco nesedelo, tak kricte !
pridavne kurenie by sa malo nastartovat, ak je:
teplota vzduchu menej ako 5 stupnov
teplota chladiacej kvapaliny vody menej ako 75 st.,
je zapnute zapalovanie
motor bol nastartovany (nesvieti dobijanie).
kurenie ma vlastny senzor teploty vzduchu
kurenie by malo zacat startovat cca 30-45 sekund po naskoceni motora.
startovanie kurenia:
1. mala by cvakat naftova pumpa
2. rozbehnut sa ventilator v tom kureni, vraj dost hlasny
3. zapnut zhaviaca sviecka
4. malo by to smradit a dymit z vlastneho vyfuku
ked sa ho nepodari rozbehnut na viac krat, je mozne, ze sa zablokuje a je ho treba odblokovat (cez diagnostiku)
bezny problem tychto naftovych kureni je, ze sa niecim z nafty zasvinia, zaolejuju, zanesu, zasadzia a preto
nenaskoci normalne horenie.
casto je jednoduche riesenie: rozobrat a vycistit.
treba tu byt opatrny, lebo mnohe diely ako sitko na horenie, horakova komora su pekne drahe (7000, cele kurenie je za 25000)
sitko na horenie je mozne vyrobit vlastne.
inak je to bezne pridavne kurenie ake sa montuje aj do inych znaciek, su firmy co sa na to specializuju,
maju kadejake skolenia od Eberspächer. Myslim, ze s tym maju viac praxe ako Opel, no moze to byt podobne drahe.
Inak sa daju kupit dielenske prirucky Eberspächer alebo mozno aj stiahnut z internetu
kurenie ma diagnostiku, podla prevedenia to ide len nejako diagnostikou Eberspächer alebo diagnostikou Opel
Tato povie, ze preco to nekuri, ci boli vypadky plamena a podobne, takze potom je cielene hladanie
-------
poznamka pod ciarou: ak s tym budete stvarat hluposti, ako vyradovat poistky proti prehriatiu, nebudete dbat na tesnost a tak, tak si mozno podpalite celu karu :-)
Napísané: 14 Jan 2008, 17:14
od používateľa iurai
Napísané: 14 Jan 2008, 17:16
od používateľa iurai
este odkaz k Omege, kde to tiez byva
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=2935
provokacna otazka - funguje to niekomu ?
Napísané: 13 Nov 2011, 17:45
od používateľa dudo257
Ahojte. mne to funguje. ale mam pocit ze sa to pusti az nejak pri -5. a to nie stale. ja by som to scel nastavit na +10 aspom. ale neviem ako a skusam sa to zistit. zatial bez uspechu.
Napísané: 13 Nov 2011, 17:49
od používateľa red baron
a nie je to iba dohrievanie ?
Napísané: 13 Nov 2011, 17:59
od používateľa dudo257
neviem ako a co by to malo robit, ale kurenie funguje asi po 1 minute ked sa to spusti po starte motora. neni tam ziadna kontrolka ze sa to zaplo alebo vyplo. viem to deteknut iba zvukom ako vysokootackoveho niecoho co tam huci a potom dym spod motora ak stojim na mieste.
Napísané: 13 Nov 2011, 18:56
od používateľa Signum
tento tzv. prihrievač by sa mal mal spustiť ak je vonkajšia teplota pod 5 stupňov a teplota motora do 75 stupňov predpokladám,že na 99% bude vadná RJ tohto prihrievača
Napísané: 13 Nov 2011, 19:07
od používateľa dudo257
behnem do OPEL trnava a hodia to na diagnostiku, hadam tam nieco najdu.
Napísané: 13 Nov 2011, 20:15
od používateľa chausj
otco to ma a pravdepodobne mu to nefunguje
Napísané: 25 Nov 2011, 14:02
od používateľa Dodik91
Ahojte
chcel by som sa opýtať či sa dá to dokurovanie prerobiť na nezávisle kúrenie
..dakujem
Napísané: 25 Nov 2011, 17:08
od používateľa Signum
samozrejme ,že dá
Napísané: 25 Nov 2011, 20:30
od používateľa iurai
aj Pepsi sa stazoval, ze len od -5.
mozno ten teplotny spinac pri filtri to ma na svedomi.
musim ovsem tento 3 kW prihrievac pochvalit, funguje lepsie ako 5 kW nezavisle kurenie.
teda v tom zmysle, ze kuri rychlejsie !
ak to niekomu nefunguje, je tam moznost, ze niekto vybral poistku, aby to nedymilo.
alebo ze sa to z dovodu opakovanych problemov pri starte zablokovalo
Napísané: 25 Nov 2011, 21:17
od používateľa Signum
Juraj to si napísal zo srandy,že?
musim ovsem tento 3 kW prihrievac pochvalit, funguje lepsie ako 5 kW nezavisle kurenie.
teda v tom zmysle, ze kuri rychlejsie !
Napísané: 25 Nov 2011, 21:55
od používateľa iurai
ano, myslel som to vazne.
kebyze je to moje auto, tak to aj pomeriam
Napísané: 25 Nov 2011, 21:59
od používateľa Kajo
Včera sme to skúšali, veľmi rýchlo to začalo kúriť.
Otázka je, aký je objem chladiacej kvapaliny v tom motore a v motore s 5KW.
Napísané: 25 Nov 2011, 22:34
od používateľa Signum
iurai napísal:ano, myslel som to vazne.
kebyze je to moje auto, tak to aj pomeriam
potom soudruzi v NDR nekde udelali chybu, pretože to nieje technicky možné
Napísané: 26 Nov 2011, 11:18
od používateľa Keysi
Signum
Mam VeCe 1,9 CDTI, 110kw, 2006
mam tzv predhrievac-prihrievac, chcel by som mat s toho plnohodnotne nezavisle kurenie...ako na to???
Napísané: 26 Nov 2011, 17:54
od používateľa iurai
Signum napísal:iurai napísal:ano, myslel som to vazne.
kebyze je to moje auto, tak to aj pomeriam
potom soudruzi v NDR nekde udelali chybu, pretože to nieje technicky možné
mne sa to nezda byt nemozne
vyskusame u Kaja, ked to bude mat namontovane
