Opelclub Fórum

Zdravim ludia. Som tu novi a este som sa nestihol moc zorientovat tak ak som netrafil spravnu sekciu ospravedlnujem sa ale snad je to tu dobre. Na mojom milacikovy ked pridam niekedy ako keby na chvilu vynecha plinovi pedal. + sa mi na chvilu rozsvietila orandzova kontrolka "system riadenia motora / elektronyka prevodovky / imobilizer". ked som vipol motor a znova nastartoval zhasla. A to vynechavanie tusim robi iba za studena. Od rozsvietenia kontrolky som najazdil cca 200km a nesvieti. Skusal som vyblikat kod podla setkych navodou co som tu niasiel a bud ani jeden nefungoval alebo RJ nema nic v pameti. Je mi uplne jasne ze budem musiet ist na diagnostyku. Ale chcel by som sa spitat ci tu nahodou niekto nemal podobne problemy. A ci pokial sa nerozsvieti ci s tim mozem jazdit bo neviem kedy sa dostanem na diagnostyku. Dakujem

ak ti zhasne kontrolka diagnostiky (auticko s klucikom) este predtym ako nastartujes, tak tam ziadna chyba nie je

ked pridas tak ti to tak akoby cukne autom?

mám tajný tip EGR-ko 8)

kimino >>> Ano ano kontrolka zhasne este pred nastartovanim ale ak je setko ok preco nachvilu pocas jazdy zasvietila. Hej presne tak cukne proste to iste jak ked pri pridavani rychlo pustim a zasa zoslapenem plin.

Signum >>> Da sa funkcnost EGR overit aj bez diagnostyky ?

toto poznam ... Kajo cistil EGR a nepomohlo to moc :roll: stale to cukne
raz to robilo potom slo auto do servisu a potom to uz nerobilo a neviem ci preinstalovali RJ alebo co :roll:

edit: kedy ti zasvieti? ked to das do vysokych otacok? lebo som cital ze v takomto pripade by to malo byt cerpadlo :roll:

Uz sa nerozsvietila. Ona sa zasvietila pri normalnej jazde vipol som motor zapol zapalovanie zhasla nastartoval od vtedy uz nesvietila ( cca 200km )

Dnes som si vsimol ze to roby iba pri nizkich otackach... netusi nikto ?

viem presne co ti to robi ... nikto mi tu tiez nevedel povedat co to je ... EGR je precistene, teraz sa akurat corsa vratila zo servisu - repas cerpadla .. odskusam ci to robi alebo nie ale neviem ci by to mohlo byt cerpadlom :roll:
skor mozno potom turbo? alebo skusit novy soft do RJ

2: Hosak
ak to robi iba za studena tak EGR skor nie


2: kimino
cerpadlo je tam jednoduche CP1, tak neviem co sa na nom da pokazit a nasledne repasovat

kolko mas nabehane?
co tam lejes/kde tankujes?

vyblikat chyby ?

pepem napísal:2: kimino
cerpadlo je tam jednoduche CP1, tak neviem co sa na nom da pokazit a nasledne repasovat

kolko mas nabehane?
co tam lejes/kde tankujes?

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=7468
uz dlho bol problem s tym ze cerpadlo pustalo naftu ... presakovala tam
bol som u Tea povedal ze tesnenie a vsetko bude ok ale medzitym u nas v servise podotahovali srobky no pri tom vraj praskli nejaku prirubu
tak Teo vymenil tesnenia a stale to slzilo.
Minuly tyzden ako som sa vratil zo skoly corsa bola uz v servise lebo auto nechavalo za sebou znacky ... nebola to ciara ale proste nechavala take kvapky na zemi.
Zo servisu sa nam ozvali ze cerpadlo slo na repas. Vraj to je bezne ze nejake valceky sa tam opotrebovali a tak... co sa mne zdala blbost aby slo cerpadlo pri 124tisicoch km na repas.
Volal som Teovi cely nasraty ze co spravili a on povedal ze to bolo uplne zbytocne.
No teraz je sucho, motor ma iny zvuk a celkovo ide lepsie. oprava stala 175€ a nova priruba s pracou by stala 250€ takze pohoda. Kaslat na to ked to ide a je sucho.

Kimino osobne si myslím,že nič lepšie ako ten repas ste nemohli urobiť ,výmena a neustále doťahovanie dajakých podložiek je čistá P....ina

pepem napísal: kolko mas nabehane?
co tam lejes/kde tankujes?

cca 146 000 km
tankujem hlavne na shell ak nie je po ruke tak omv

iurai napísal: vyblikat chyby ?

Skusal som vsetkymi sposobmi co som tu nasiel. A kontrolka neblikala.



kimino >>> pls potom daj vediet ci pomohol repas cerpadla

ako sa na tomto 1.3CDTI daju vyblikat chyby? to islo na starsich, tu to hadam ani nejde :?:
napichni to na diagnostiku cez OBDII (najlepsiei opcom) a budes mudrejsi
ale ked immo nesvieti / zhasne pred startom, tak tam nic ulozene nie je a jedine asi nasimulovat

pepem napísal:ako sa na tomto 1.3CDTI daju vyblikat chyby? to islo na starsich, tu to hadam ani nejde :?:
napichni to na diagnostiku cez OBDII (najlepsiei opcom) a budes mudrejsi
ale ked immo nesvieti / zhasne pred startom, tak tam nic ulozene nie je a jedine asi nasimulovat

myslel som postup:

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=3263

Iurai >>> skusal som aj tento postup no kontrolka neblikala.

pepem napísal:ako sa na tomto 1.3CDTI daju vyblikat chyby? to islo na starsich, tu to hadam ani nejde :?:
napichni to na diagnostiku cez OBDII (najlepsiei opcom) a budes mudrejsi
ale ked immo nesvieti / zhasne pred startom, tak tam nic ulozene nie je a jedine asi nasimulovat

no tak to ja neviem.
ked sa malokto unuva napisat, ze ci sa podarilo alebo nie

Hosak takze asi by som ti radil ozvat sa Kajovi on ma s Z13DT uz skusenosti ako precistit EGR 8)

skusal som cokolvek ale ono to uz nehrkne tak ako kedysi ... tebe normalne cukne autom nie?

lebo ja som to skusal na 100km trase teraz a ono to uz len to robi ze auto ma taku pol sekundovu oneskorenu reakciu na plyn a sa mi zda ze toto mi Cierny Korzar spominal ze preto by chcel radsej nejaku silnu atmosfetu ako motor s turbom. Robilo to len v rozmedzi otacok kedy taha turbo inak necuklo ani nic.

Vidis to som si ani neuvedomil ze to precistenie EGR u Kaja pomohlo.

jj cukne... ok dik moc skusim to precistit.

Zaujmave prestalo samo od seba. Tak aspon docasne hura.