Strana 1 z 1
Motor 2,0 DTI - chyby P0725 P1335 - snimac kluky
Napísané: 24 Jan 2011, 11:44
od používateľa KELLYS
Caute oplaci.Vie niekto v BA poradit slusneho mechanika na dizle.Dyagnostikovali mi poruchu palivoveho cerpadla aj s cipom.Nedodava mi ridne palivo.U nich vraj vymena vyde na cca 1500eur.Poradil mi este nejaky PROTEK do nadrze mozno to pomoze ale moc tomu neverim.Ide o to ze motor za studena pekne nastartuje a motor bezi normalne ale ak sa zohreje a vypnem ho potom uz otacky na volnobehu kolisu motor netaha na palubovke svieti auto s klucom aj chladenie a otackomer nejde.Zo zaciatku to este nabehlo ale cim dalej tym horsie.Uz to urobi aj pocas jazdy a teplota motora este nieje ani 80.Vopred dakujem za radu.
::: iurai : uprava nazvu z "Palivove cerpadlo Zafira 2,0 DTI" :::
Napísané: 24 Jan 2011, 12:13
od používateľa kimino
Napísané: 04 Feb 2011, 10:15
od používateľa KELLYS
Ahojte.Porucha je odstranena.Nakolko mi nikto neporadil musel som dlho patrat po forach a nasiel som podobnny problem.Auto prestane tahat prepne sa do nudzoveho rezimu,nejde otackomer,svieti kontrolka chladenia,auticko s klucom,neukazuje aktualnu spotrebu,motor ma nepravidelne otacky.Diagnostika v dvoch servisoch ukazala chybu RIADIACEJ JEDNOTKY- palivoveho cerpadla.Cena cca 2 500 eur nove cerpadlo.Repasovane 1 000 eur.Problem bol v SNIMACI OTACOK KLUKOVEHO HRIADELA. 55 eur+10 eur robota.Na moj typ motora bol drahsi snimac lacnejsi stoji 35eur.Su dva typy snimacov.2 alebo 3 koliky.Snimac je namontovany v predu na motore oproti chladicu.Man ten snimac oacok klukoveho hriadela odfoteny ale neviem sem pridat foto.Dufam ze niekomu pomozem usetrit kopu EUR.Mne sa ta diagnostika nepozdavala a tak som patral po podobnych poruchach.Poradil mi Stano z Kosic za co mu dakujem.
Napísané: 01 Máj 2011, 21:30
od používateľa 1pista
Ahoj, vďaka za tvoj príspevok, mám ten istý problém, tak dúfam, že to bude ono. Okrem iného som v nádržke palivového filtra vylovil za hrsť maglajzu alebo skôr olejovú želatínu. Naposledy som natankoval na Metro pumpe. Uvidíme, poriešime.
edited by admin
Napísané: 02 Máj 2011, 08:59
od používateľa MajklNajt
Mna by len zaujimalo preco potom diagnostika vypisovala aj chybu riadiacej jednotky cerpadla... ?
Este keby to bol snimac otacok vackoveho hriadela (ktory je asi v cerapdle) tak chapem, ale klukoveho? :roll:
Napísané: 03 Máj 2011, 18:36
od používateľa 1pista
P0400 - Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description)
(03) - Neprítomný
0400 Nesprávný signál ventilu EGR
P0725 - Engine-Speed Sensor Input Circuit no Signal
(0D) - Neprítomný
0725 Poškození v obvodu/systému vstupu otáček motoru/převodovky
P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit
(0A) - Neprítomný
1335 Nesprávný signál otáček motoru pro řídicí jednotku vstřikovacího čerpadla
tu je výpis diagnostiky.
Po výmene čidla otáčok klukového hriadeľa a palivového filtra motor ide ako nikdy pred tým. Musím už len doladiť studené štarty, nechce naskočiť, ale potom ide ako blesk.
Napísané: 04 Feb 2012, 14:57
od používateľa MajklNajt
Tak som si aj ja overil ze tieto dve chyby naozaj sposobuje vadny snimac otacok klukoveho hriadela. Motor X20DTH
P0725 - Engine-Speed Sensor Input Circuit no Signal
P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit
Cislo dielu: 0 281 002 138
Dodavatel: Bosch
Diky za rady, usetril som cas aj peniaze.
Napísané: 04 Feb 2012, 17:02
od používateľa clio1
dajte to do ako na to alebo aspoň do zafira - motor...dik
Napísané: 08 Feb 2012, 13:32
od používateľa iurai
ospravedlnujem sa za seba a presuvam a upravujem nazov ;-)
Napísané: 29 Máj 2012, 10:40
od používateľa opelzafira
vedel by mi niekto poradiť kde najdem ten snimač otáčok. hladal som po forach ale nic som nenasiel. staci fotka so sipkou alebo len popis. dakujem
Napísané: 30 Máj 2012, 21:26
od používateľa buci_vectra
Kdesi dole okolo kľuky?
Napísané: 31 Máj 2012, 08:03
od používateľa alzafir
1pista napísal: Okrem iného som v nádržke palivového filtra vylovil za hrsť maglajzu alebo skôr olejovú želatínu.
edited by admin
Palivový filtr jsi vyměnil, až vyjedeš nádrž nebo 2, záleží jak moc jezdíš, zkontroluj znova ten filtr. Jestli tam zase bude olej, bude auto zralé na výměnu těsnění trverz vstřiků.
Napísané: 18 Jún 2012, 11:56
od používateľa lampicka
1pista napísal:P0400 - Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description)
(03) - Neprítomný
0400 Nesprávný signál ventilu EGR
P0725 - Engine-Speed Sensor Input Circuit no Signal
(0D) - Neprítomný
0725 Poškození v obvodu/systému vstupu otáček motoru/převodovky
P1335 - Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit
(0A) - Neprítomný
1335 Nesprávný signál otáček motoru pro řídicí jednotku vstřikovacího čerpadla
tu je výpis diagnostiky.
Po výmene čidla otáčok klukového hriadeľa a palivového filtra motor ide ako nikdy pred tým. Musím už len doladiť studené štarty, nechce naskočiť, ale potom ide ako blesk.
No ja mám ten isty problem a vymena snimača otačok nepomohla. :roll: :roll:
Napísané: 20 Jún 2012, 07:07
od používateľa alzafir
Ještě to může být kabeláží, zkontroluj osciloskopem signál z čidla a hlavně je třeba , aby to bylo čidlo od stejného výrobce. Ne náhrada. Pak dochází k rozhádání.
