Ako ROZOBRAT STREDNY PANEL ???
Moderátori: dulo, buci_vectra
- Ciblieri
- Nový užívateľ

- Príspevky: 11
- Dátum registrácie: 21 Dec 2010, 16:25
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Ako ROZOBRAT STREDNY PANEL ???
Cavte OPLACI..
Prestalo mi svietit podsvietenie kde si volim teplotu
.. Myslim e je vypalena ziarovka ale neviem ako sa ku nej dostat. ziaden obrazkovi navod som nenasiel.. PORADTE MI PROSIM VAS .. dakujem za ochotu..
Opel Vectra 2.0 DTI rv.:99
- Juldo
- Pravidelný užívateľ

- Príspevky: 62
- Dátum registrácie: 28 Nov 2010, 15:30
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Žilina :)
a tu to máš z českého fóra
1.okolo těchto ovladačů (pod rádiem), je rámeček.Ten normálně dvěma šroubováky vypáčit - po stranách. Jde to a neboj se toho.
2. objeví se ti dva ąrouby, které povolíą.Pak vypáčíą rámeček ve tvaru obráceného U, který lemuje rádio a ovladač výstraľných světel, vyhřívání okna a zrcátek atp. - tenhle rámeček je na klipsny - nebude vydávat tak příąerný zvuk jako ten v bodě 1.
3.objeví se daląí dva ąrouby, - doporučuji je rovněľ vyąroubovat a uvolnit kastlík, který drľí rádio, protoľe se ti tím uvolní prostor pro vytaľení digiklimy.
Je uchycena na celkem čtyřech bodech - dva body jsou ty první dva šrouby a pak na spodku jsou to trny, které jsou zevnitř ven - tzn.-zatlačit dovnitř a pak opatrně povytáhnout to jde dobře, ale zpětná montáľ (pokud právě nemáą uvolněný hořejąek pro vsunutí ruky za tenhle ovl. panel, jde jiľ těľce)
4. aľ uvolníą přihrádku s rádiem, tak uvidíą, ľe do ovladače digiklimy vedou dva konektory. Ten vpravo jde lehce uvolnit, ale ten vlevo je pinový (jako na PC) a má navrchu černou pojistku - tu musíą slabým ąroubovákem uvolnit - povyleze asi tak o 1cm - pak můžem tenhle piňák vytáhnout - hodně štěstí - ten tam dost dobře sedí - po několika desítkách minut zápolení s odřenými kotníky na rukou, jsem ho prostříkl "Kontaktolem", zabral a on povolil. Celý ovladač pak vytáhneš úplně v pohodě ven.
Pokud máš verzi jako já (2 digi budíky a jeden tlačítkový ovladač) tak vzadu jsou 4 ľárovky. Doporučuji koupit čtyři a to i kdyľ ti nesvítí třeba jen jedna.
Jak s tím totiľ zavrkláą moc, tak vyhřátá vlákna ostatních ľárovek popraskají.
Náhradní žárovky jsou typově (patice) shodné s ľárovkami na Felicii. Dělají je 1,5W a 2W. Myslím ale, ľe původní jsou tam jen 1,5W - aby se nepřehřívaly a vydrľely. Původní žárovky mají delší konec - to je pro lepší manipulaci jen rukou - ty z Felicie mají šestihran - velikost 6? - asi tak nějak.
5. Zpětná montáž je již hračka - neboj se toho zas tolik. Pokud jseš alespoň trochu zručný, tak to zvládneą.
1.okolo těchto ovladačů (pod rádiem), je rámeček.Ten normálně dvěma šroubováky vypáčit - po stranách. Jde to a neboj se toho.
2. objeví se ti dva ąrouby, které povolíą.Pak vypáčíą rámeček ve tvaru obráceného U, který lemuje rádio a ovladač výstraľných světel, vyhřívání okna a zrcátek atp. - tenhle rámeček je na klipsny - nebude vydávat tak příąerný zvuk jako ten v bodě 1.
3.objeví se daląí dva ąrouby, - doporučuji je rovněľ vyąroubovat a uvolnit kastlík, který drľí rádio, protoľe se ti tím uvolní prostor pro vytaľení digiklimy.
Je uchycena na celkem čtyřech bodech - dva body jsou ty první dva šrouby a pak na spodku jsou to trny, které jsou zevnitř ven - tzn.-zatlačit dovnitř a pak opatrně povytáhnout to jde dobře, ale zpětná montáľ (pokud právě nemáą uvolněný hořejąek pro vsunutí ruky za tenhle ovl. panel, jde jiľ těľce)
4. aľ uvolníą přihrádku s rádiem, tak uvidíą, ľe do ovladače digiklimy vedou dva konektory. Ten vpravo jde lehce uvolnit, ale ten vlevo je pinový (jako na PC) a má navrchu černou pojistku - tu musíą slabým ąroubovákem uvolnit - povyleze asi tak o 1cm - pak můžem tenhle piňák vytáhnout - hodně štěstí - ten tam dost dobře sedí - po několika desítkách minut zápolení s odřenými kotníky na rukou, jsem ho prostříkl "Kontaktolem", zabral a on povolil. Celý ovladač pak vytáhneš úplně v pohodě ven.
Pokud máš verzi jako já (2 digi budíky a jeden tlačítkový ovladač) tak vzadu jsou 4 ľárovky. Doporučuji koupit čtyři a to i kdyľ ti nesvítí třeba jen jedna.
Jak s tím totiľ zavrkláą moc, tak vyhřátá vlákna ostatních ľárovek popraskají.
Náhradní žárovky jsou typově (patice) shodné s ľárovkami na Felicii. Dělají je 1,5W a 2W. Myslím ale, ľe původní jsou tam jen 1,5W - aby se nepřehřívaly a vydrľely. Původní žárovky mají delší konec - to je pro lepší manipulaci jen rukou - ty z Felicie mají šestihran - velikost 6? - asi tak nějak.
5. Zpětná montáž je již hračka - neboj se toho zas tolik. Pokud jseš alespoň trochu zručný, tak to zvládneą.
Opel astra F-CC 1.8 16V X18XE
ECOTEC elegance 
<a href="http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=23371" class="postlink-local">Meine Astra</a>
<a href="http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=23371" class="postlink-local">Meine Astra</a>
