2.2DTI Špatné starty

[Lazak]

Nemáte někdo zkušenost s tím, že jak je teplota cca mezi 7 až 15 stupni tak auto špatně startuje. Déle se točí než to chytne. Pokud je cca pod 5 stupňů a rozsvítí se kontrolka žhavení tak chytá hned v pohodě, tak samo když je třeba nad 20 stupňů. Dělá to vždy jen po ránu když celou noc stojím. Jako by to v tom rozmezí špatně nebo vůbec nežhavilo.

Lazak

[iurai]

vsak sa tu o inom skoro ani nepise
pozri napr.

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=15145&highlight=nezavisle

[alzafir]

Zkus na diagnostice zkontrolovat teploty. Voda, olej, venkovní teplota, nasávaná teplota váhou vzduchu. Může být mezi nimi nesrovnalost a z toho pak zblbne řídící jednotka a dává nesprávné dávkování nafty.
Změř baterku ráno bez zátěže. Jestli má přes 12,6V, je to OK, jestli ne, může být zrada i tady. Ještě to nemám ověřené u Opla, ale je to klasická " nemoc" octávek. Za studena chytají, ale za tepla nebo ohřátého motoru mají problém.
A ještě dotaz. Když ráno nastartuješ, jak se chová ohřátý motor po cca 10 min. stání??

[Pajec]

Sam si si odpovedal... Nestartuje preto dobre lebo poriadne nenazhavi...

[iurai]

Opel motor skonstruoval tak, ze staci zhavit ked je menej ako 4 stupne.
ovsem nedomyslel to, ze to nebude tak dobre fungovat, ak auto nabeha 300000 km s nevyhnutnymi nasledkami na kompresiu, palivove cerpadlo a ine veci.
pre tych, co su nespokojni odporucam "kurv*tko" popisane v odkaze, co som dal

tato tema je tu mnoho krat opakovana, preto prosim hladajte a citajte

tymto by som tuto diskusiu uzavrel, ak je treba o niecom diskutovat, tak v tych mnohych existujucich temach

zamknute