Strana 1 z 1

SVIETI MI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM

Napísané: 04 Sep 2010, 09:23
od používateľa miroslav rusinak
CAU OPLACI. PROSIM VAS MOZTE MI PORADIT CO ZNAMENA KED SVIETI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM. MAM PRED SEBOU ASI 5000KM A NEVIEM CI TO AUTO ZVLADNE S TOU KONTROLKOU CAS NA OPRAVU NEOSTAVA. JE TO ZAFIRA B 1.9 CTDI PROSIM O RADU VECER ODCHADZAM VOPRED DAKUJEM A MAJTE SA DOBRE

Re: SVIETI MI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM

Napísané: 04 Sep 2010, 09:57
od používateľa ondrik363
miroslav rusinak napísal:CAU OPLACI. PROSIM VAS MOZTE MI PORADIT CO ZNAMENA KED SVIETI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM. MAM PRED SEBOU ASI 5000KM A NEVIEM CI TO AUTO ZVLADNE S TOU KONTROLKOU CAS NA OPRAVU NEOSTAVA. JE TO ZAFIRA B 1.9 CTDI PROSIM O RADU VECER ODCHADZAM VOPRED DAKUJEM A MAJTE SA DOBRE
To znamena,ze treba spravit diagnostiku...Inak ti nikto nepomoze,moze to byt x veci...Ak sa ti motor nesprava nejako neobvykle,ide do otacok a ma tah,tazko niekomu opises priznaky poruchy..Alebo to ma nejake ine suvislosti?....

Auto s klucikom = kontrolka riadenia motora,imobilizer....Ked sa rozsvieti za chodu motora,problem s elektronickym systemom motoru,ked blika pri zapnutom zapalovani pred nastartovanim,problem s imobilizerom,ak mas automat,tak aj tam moze byt problem,alebo naftovy filter..........

Napísané: 04 Sep 2010, 12:08
od používateľa red baron
a pred tým si si mohol prečítať manuál .... knižočku čo si dostal s autom .... a nepíš veľkými písmenami ... považuje sa to za vrieskanie ... a to je tu Nežiadúce ....!!!!!!

Napísané: 04 Sep 2010, 13:14
od používateľa lubo22
alebo ak ti to svieti pri nastartovani. a po case zhasne budu to zhavice ako som mal ja

Napísané: 04 Sep 2010, 13:18
od používateľa clio1
mne dneska začala svietiť po výmene oleja asi ma je.... snej budem musieť kúpiť diagnostiku....!:(ináč to nevidím :-k

Napísané: 04 Sep 2010, 13:31
od používateľa lubo22
v kniho od auta co som cital znamena to:
porucha imobilizeru
porucha elektroniky motora
porucha elektroniky *automatickej prevodovky
voda v naftovom filtri
dufam ze dobre som to napisal

Napísané: 05 Sep 2010, 10:42
od používateľa fanuc
podľa mojich nemilých skúseností to môže byť ten debilný DPF filter. robí mi to nervy už dlho. raz bez obmedzenia otáčok, raz s obmedzením :cry:

Napísané: 05 Sep 2010, 19:51
od používateľa clio1
diagnostika iba diagnostika môže to byť hocičo ja som dneska zistil, že som mal kábel vytiahnutý z EGR-ka čo mi mechanik vytiahol ked mi menil olej!:D

Napísané: 06 Sep 2010, 06:43
od používateľa lubo22
takze to bolo to??? :D mne ked menil kamos olej nic nevytahoval ale druhy v pneuservise co mi menil olej nejaky kabel chcel vytahovat ale potom som mu povedal ze predtym kamarat nic take nerobil :D ze ak to nevytiahne tak ze nevyberie zasa olejovy filter :D
ale predsa olejovy filter vytiahol bez ziadneho odpajania. asi to tiez nieco take bolo

Napísané: 06 Sep 2010, 07:10
od používateľa clio1
no hej lenže on vytiahol a mne nič nepovedal, keby ho zastrčil naspäť tak by nebolo nič... ale nepovedal...

Napísané: 06 Sep 2010, 14:40
od používateľa lubo22
asi zabudol ale som rad ze to uz mas OK :) takze auto jazdi uz ako ma coo? :D

Napísané: 06 Sep 2010, 19:58
od používateľa clio1
no to hej a bol som dneska s frajerkou na spišskom hrade a v levoči a išiel som smerom na brezno (žiadna dialnica iba do BB) a naspať som išiel už na ružomberok len som sa troška ofajčil a mal som spotrebu 5.8l!:)

Napísané: 10 Okt 2010, 12:08
od používateľa miroslav rusinak
red baron napísal:a pred tým si si mohol prečítať manuál .... knižočku čo si dostal s autom ....
no ked mi ju dokazes precitat po spanielsky tak ti podakujem. takych chytrich ako si ty je neurekom. ked to tu pisem tak asi z toho dovodu ze neviem si tym poradit

Napísané: 10 Okt 2010, 12:22
od používateľa red baron
až ju nemaš po slovenský ( český ) ... pohľadaj trochu po fore ... a nenadávaj hned do mudrákov , lebo samým tým ukazuješ kam vlastne sám patríš . a ked som ti napísal aby si si prečítal manuál nechcel som ťa uraziť ale pomôcť ..... dakujem ti za kompliment .

Napísané: 13 Okt 2010, 19:44
od používateľa ja286su
miroslav rusinak napísal:
red baron napísal:a pred tým si si mohol prečítať manuál .... knižočku čo si dostal s autom ....
no ked mi ju dokazes precitat po spanielsky tak ti podakujem. takych chytrich ako si ty je neurekom. ked to tu pisem tak asi z toho dovodu ze neviem si tym poradit
Pohladaj na fore manual myslim ze odkazy a linky a je to v cz alebo v sk

Napísané: 27 Okt 2010, 12:39
od používateľa clio1
Nazdar páni chcem sa opýtať robil som si dnes diagnostiku nakoľko mi vyhodilo chybu a hodilo mi motor do núdzového režimu ale po chvílke sa vrátil zase do normálu.
Vyhodilo mi tieto chyby
P0105 – Barometric pressure not plausible with Boost Pressure - pressent
P1105 – Barometric pressure not plausible with Boost Pressure - pressent
Chcem sa spýtať, že čo to môže byť?
Môže za to tento snímač:

Obrázok
???
Lebo sme ho už viackrát čistili a chvíľu bolo dobre ale zase čo stým môže byť??Ak by niekto vedel poradiť bol by som vďačný!:)

Napísané: 27 Okt 2010, 17:57
od používateľa franticek6
P0105 Nesprávný signál z cidla tlaku MAP
ale či to je ono to neviem, ja ho mám priamo v saní tuším.

Napísané: 27 Okt 2010, 20:55
od používateľa Signum
ano je to ten snimac skus ho precistit ,ak nepomoze tak bude potrebne ho vymenit ale doporucujem iba original :!: :!: :!: druhovyroba FACET a podobne Ti vydrzia tak 2-3 dni

Napísané: 28 Okt 2010, 08:18
od používateľa clio1
Signum on bol menený a už pár krát čistný asi ho bude treba vymeniť...a originál je BOSCH???či GM????

Napísané: 28 Okt 2010, 14:27
od používateľa franticek6
BOSCH