Strana 1 z 1
SVIETI MI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM
Napísané: 04 Sep 2010, 09:23
od používateľa miroslav rusinak
CAU OPLACI. PROSIM VAS MOZTE MI PORADIT CO ZNAMENA KED SVIETI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM. MAM PRED SEBOU ASI 5000KM A NEVIEM CI TO AUTO ZVLADNE S TOU KONTROLKOU CAS NA OPRAVU NEOSTAVA. JE TO ZAFIRA B 1.9 CTDI PROSIM O RADU VECER ODCHADZAM VOPRED DAKUJEM A MAJTE SA DOBRE
Re: SVIETI MI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM
Napísané: 04 Sep 2010, 09:57
od používateľa ondrik363
miroslav rusinak napísal:CAU OPLACI. PROSIM VAS MOZTE MI PORADIT CO ZNAMENA KED SVIETI KONTROLKA AUTICKO S KLUCOM. MAM PRED SEBOU ASI 5000KM A NEVIEM CI TO AUTO ZVLADNE S TOU KONTROLKOU CAS NA OPRAVU NEOSTAVA. JE TO ZAFIRA B 1.9 CTDI PROSIM O RADU VECER ODCHADZAM VOPRED DAKUJEM A MAJTE SA DOBRE
To znamena,ze treba spravit diagnostiku...Inak ti nikto nepomoze,moze to byt x veci...Ak sa ti motor nesprava nejako neobvykle,ide do otacok a ma tah,tazko niekomu opises priznaky poruchy..Alebo to ma nejake ine suvislosti?....
Auto s klucikom = kontrolka riadenia motora,imobilizer....Ked sa rozsvieti za chodu motora,problem s elektronickym systemom motoru,ked blika pri zapnutom zapalovani pred nastartovanim,problem s imobilizerom,ak mas automat,tak aj tam moze byt problem,alebo naftovy filter..........
Napísané: 04 Sep 2010, 12:08
od používateľa red baron
a pred tým si si mohol prečítať manuál .... knižočku čo si dostal s autom .... a nepíš veľkými písmenami ... považuje sa to za vrieskanie ... a to je tu Nežiadúce ....!!!!!!
Napísané: 04 Sep 2010, 13:14
od používateľa lubo22
alebo ak ti to svieti pri nastartovani. a po case zhasne budu to zhavice ako som mal ja
Napísané: 04 Sep 2010, 13:18
od používateľa clio1
mne dneska začala svietiť po výmene oleja asi ma je.... snej budem musieť kúpiť diagnostiku....!:(ináč to nevidím :-k
Napísané: 04 Sep 2010, 13:31
od používateľa lubo22
v kniho od auta co som cital znamena to:
porucha imobilizeru
porucha elektroniky motora
porucha elektroniky *automatickej prevodovky
voda v naftovom filtri
dufam ze dobre som to napisal
Napísané: 05 Sep 2010, 10:42
od používateľa fanuc
podľa mojich nemilých skúseností to môže byť ten debilný DPF filter. robí mi to nervy už dlho. raz bez obmedzenia otáčok, raz s obmedzením

Napísané: 05 Sep 2010, 19:51
od používateľa clio1
diagnostika iba diagnostika môže to byť hocičo ja som dneska zistil, že som mal kábel vytiahnutý z EGR-ka čo mi mechanik vytiahol ked mi menil olej!:D
Napísané: 06 Sep 2010, 06:43
od používateľa lubo22
takze to bolo to???

mne ked menil kamos olej nic nevytahoval ale druhy v pneuservise co mi menil olej nejaky kabel chcel vytahovat ale potom som mu povedal ze predtym kamarat nic take nerobil

ze ak to nevytiahne tak ze nevyberie zasa olejovy filter

ale predsa olejovy filter vytiahol bez ziadneho odpajania. asi to tiez nieco take bolo
Napísané: 06 Sep 2010, 07:10
od používateľa clio1
no hej lenže on vytiahol a mne nič nepovedal, keby ho zastrčil naspäť tak by nebolo nič... ale nepovedal...
Napísané: 06 Sep 2010, 14:40
od používateľa lubo22
asi zabudol ale som rad ze to uz mas OK

takze auto jazdi uz ako ma coo?

Napísané: 06 Sep 2010, 19:58
od používateľa clio1
no to hej a bol som dneska s frajerkou na spišskom hrade a v levoči a išiel som smerom na brezno (žiadna dialnica iba do BB) a naspať som išiel už na ružomberok len som sa troška ofajčil a mal som spotrebu 5.8l!:)
Napísané: 10 Okt 2010, 12:08
od používateľa miroslav rusinak
red baron napísal:a pred tým si si mohol prečítať manuál .... knižočku čo si dostal s autom ....
no ked mi ju dokazes precitat po spanielsky tak ti podakujem. takych chytrich ako si ty je neurekom. ked to tu pisem tak asi z toho dovodu ze neviem si tym poradit
Napísané: 10 Okt 2010, 12:22
od používateľa red baron
až ju nemaš po slovenský ( český ) ... pohľadaj trochu po fore ... a nenadávaj hned do mudrákov , lebo samým tým ukazuješ kam vlastne sám patríš . a ked som ti napísal aby si si prečítal manuál nechcel som ťa uraziť ale pomôcť ..... dakujem ti za kompliment .
Napísané: 13 Okt 2010, 19:44
od používateľa ja286su
miroslav rusinak napísal:red baron napísal:a pred tým si si mohol prečítať manuál .... knižočku čo si dostal s autom ....
no ked mi ju dokazes precitat po spanielsky tak ti podakujem. takych chytrich ako si ty je neurekom. ked to tu pisem tak asi z toho dovodu ze neviem si tym poradit
Pohladaj na fore manual myslim ze odkazy a linky a je to v cz alebo v sk
Napísané: 27 Okt 2010, 12:39
od používateľa clio1
Nazdar páni chcem sa opýtať robil som si dnes diagnostiku nakoľko mi vyhodilo chybu a hodilo mi motor do núdzového režimu ale po chvílke sa vrátil zase do normálu.
Vyhodilo mi tieto chyby
P0105 – Barometric pressure not plausible with Boost Pressure - pressent
P1105 – Barometric pressure not plausible with Boost Pressure - pressent
Chcem sa spýtať, že čo to môže byť?
Môže za to tento snímač:

???
Lebo sme ho už viackrát čistili a chvíľu bolo dobre ale zase čo stým môže byť??Ak by niekto vedel poradiť bol by som vďačný!:)
Napísané: 27 Okt 2010, 17:57
od používateľa franticek6
P0105 Nesprávný signál z cidla tlaku MAP
ale či to je ono to neviem, ja ho mám priamo v saní tuším.
Napísané: 27 Okt 2010, 20:55
od používateľa Signum
ano je to ten snimac skus ho precistit ,ak nepomoze tak bude potrebne ho vymenit ale doporucujem iba original :!: :!: :!: druhovyroba FACET a podobne Ti vydrzia tak 2-3 dni
Napísané: 28 Okt 2010, 08:18
od používateľa clio1
Signum on bol menený a už pár krát čistný asi ho bude treba vymeniť...a originál je BOSCH???či GM????
Napísané: 28 Okt 2010, 14:27
od používateľa franticek6
BOSCH