Strana 1 z 2
Vyhrievanie vody Sintra
Napísané: 16 Máj 2010, 13:46
od používateľa rombi
Neviete mi poradit v akych prevadzkovych rezimoch funguje vyhrievanie vody na Sintre 2,2DTi .Vyhadzuje mi chybu zhavenia,ale to je v poriadku,len mi nezopina ten vyhrev.Rele su ok,taktiez snimace vzduchu a chl. kvap. a pravdepodobne neda povel RJ a neviem kedy to ma zopnut.
Napísané: 16 Máj 2010, 15:35
od používateľa iurai
co je to vyhrev vody ?
a kde, ako, co ti vyhadzuje chybu zhavenia ?
Napísané: 16 Máj 2010, 16:35
od používateľa franticek6
O vyhrievaní vody som ešte nič nepočul, alebo že takéto dačo existuje.
Napísané: 16 Máj 2010, 16:37
od používateľa franticek6
Bol si na diagnostike alebo ako to vieš ?
Napísané: 16 Máj 2010, 16:43
od používateľa red baron
a nemal na mysli náhodov prídavné kúrenie ?
Napísané: 16 Máj 2010, 16:52
od používateľa franticek6
Tiež si myslím.
Napísané: 16 Máj 2010, 20:15
od používateľa rombi
Ja som tiez badal co a kde to je ale nachadza sa to pod turbom prakticky na bloku motora a ohrieva to chladiacu kvapalinu v zime aby sa skor ohrial motor a teda aj kurenie. Spusta sa pri zhaveny . Mam diagnostiku a ta vyhadzuje poruchu zhavenia ovsem to vsetko funguje len nespusta sa rele toho vyhrevu. :oops:
Napísané: 16 Máj 2010, 20:32
od používateľa red baron
na akom motore ?
ja mám 2.2 DTR a také niečo by som potreboval .....zvlášť v zime ....
Napísané: 16 Máj 2010, 21:58
od používateľa iurai
mohol by si sa jasnejsie a presnejsie vyjadrovat.
pochopil som, ze hovoris o pridavnom kureni, skratene prihrievac.
a to o tom zhaveni a rele, a aky problem riesis, skus vysvetlit
a ake je cislo chyboveho kodu ?
ked si das Hladat a napises tam ebersp* alebo tiez prihriev*, tak najdes temy kde sa uz o tom pisalo
Napísané: 17 Máj 2010, 19:47
od používateľa rombi
nemam tam prid kurenie ,ziadny ebersp. je tam elektricka spirala,a motor je 2,2 dti
Napísané: 17 Máj 2010, 20:31
od používateľa red baron
sorry , ale môžeš to odfotiť ? chcel by som vidieť ako to vyzerá a kde to mám hľadať .... ja asi také niečo nemám ......
Napísané: 17 Máj 2010, 20:56
od používateľa iurai
je to take cudo prichytene na motor zo zadu a ide cez to vedenie chladiacej kvapaliny. su v tom zhaviace sviecky a snimac teploty.
ovladane je to riadiacou jednotkou motora, cez rele K221 a K222
viac som o tom nenasiel
Napísané: 18 Máj 2010, 16:20
od používateľa rombi
Presne tak ako pises ,ale ovlada to aj ten spinac a aj spinac umiestneny pred chladicom na vystuhe narazniku a spina podla teploty vzduchu.Tieto dva spinace mi funguju ovsem nezopne to riadiaca jednotka a to neviem preco,ked sama vypisuje chybu.
Myslim ze to je P 1653 rele kuhlmitelheitzumg. Pritom rele je v poriadku.
Napísané: 20 Máj 2010, 05:02
od používateľa iurai
mozno problem v kabelazi. inak by RJ asi nedavala chybovy kod
Napísané: 26 Máj 2010, 18:31
od používateľa franticek6
Sorry omyl, :oops:
Napísané: 26 Máj 2010, 19:04
od používateľa iurai
ja si myslim, ze za tento vyhrev riadi RJ motora a nie RJ cerpadla
Napísané: 26 Máj 2010, 19:44
od používateľa rombi
Urcite to riadi rj motora ale ono by bolo dobre vediet ake podmienky musia byt splnene aby sa vyhrev spustil .Myslim teplota vody,vzduchu,oleja atd co vsetko ma na to vplyv a ake maju tie hodnoty byt.
Napísané: 31 Máj 2010, 03:22
od používateľa iurai
to moze byt problem zistit
Napísané: 31 Máj 2010, 11:56
od používateľa Kajo
Tento výhrev som videl na Previi, sú to také keramické elementy, majú veľmi nízky elektrický odpor. Funguje to tak, že ak je teplota motora pod nulou, po naštartovaní motora sa s niekoľkosekundovým oneskorením zapnú tieto elementy, potom to je pod prúdom cca 5 minút.
Ako vieš, že výhrev nejde? Meral si napätie na svorkách?
Napísané: 02 Jún 2010, 02:10
od používateľa iurai
chybovy kod asi P 1635. pozor, su 3 rozlicne
vsetky naznacuju na elektricky problem. napriklad skrat vodica, co ovlada rele