Corsa B odpojena baterka 2tyzdne svieti KONTROLKA MOTORA
-
johnywrc
- Nový užívateľ

- Príspevky: 20
- Dátum registrácie: 26 Nov 2009, 00:19
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Corsa B odpojena baterka 2tyzdne svieti KONTROLKA MOTORA
Zdravim,Menil som tesnenie pod hlavou mal som odpojenu baterku 2tyzdne,vsetko sme nahodily pozapajaly a svieti kontrolka motora,aj trosku dlhsie treba startovat predtym na 1-2 otocenie startera naskocil a teraz asi 7 ale naskoci,skor ma hneva ta kontrolka
-
johnywrc
- Nový užívateľ

- Príspevky: 20
- Dátum registrácie: 26 Nov 2009, 00:19
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
natom vrchnom cidle na vackach mi chybal jeden srobik trosku to chodilo,tak som to tam dal a dotiahol,ale ziadna zmena.Hm pozeral som kadeco aj skusal som vyresetovat riadiacku s tymi Pólmi ale stale svieti a prisiel som aj nato ze ked odrazu pridam plyn napodlahu tak ho pridusi klesnu otacky a potom idu hore
-
iurai
-
johnywrc
- Nový užívateľ

- Príspevky: 20
- Dátum registrácie: 26 Nov 2009, 00:19
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Kable sa kontrolovaly vsetko ok ale budu ventily KO.mal som u kamosa auto a meral tlaky hm 1 valec 0, 2 valec 9, 3 valec 0, 4 valec 0 kurnik,ked sme skusaly auto tak nieco buchlo a motor zastal vtom momente,ale stalo sato na volnobehu a nebol to velky buchot. Newem co mam robitiurai napísal:1. vyblikat chybu. lepsie vymazat chyby a znova vycitat
2. skontrolovat, ci sa nepomiesali svieckove kable na cievke
-
johnywrc
- Nový užívateľ

- Príspevky: 20
- Dátum registrácie: 26 Nov 2009, 00:19
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
[/quote]
Tipnem si. Stretli sa piesty s ventilmi. Ak to bolo pri voľnobehu, je šanca, že samotná hlava to prežila, ale ľahký repas bude zrejme nutný.[/quote]
hmm ved bojim satoho prave ale dufam zeto bude ked tak len tie ventily a piesty budu ok,dostal som navrh aj taky zemi prdlo tesnenie podhlavou ze aj to je mozne a asi ten najlepsi sposob,ale nejde mi dohlavy estejedna vec na tesneni chybalo par dier navodu tak sa musely vyseknut to nechapem preco,aj to co tam bolo predtym tak tiez neboly tie diery ale voda si ich vyzrala a aj ku valcu tak papal vodu a vkuse bola nadrzka natlakovana,ale spet ktej hlave aky by bol najlepsi sposob? Zohnat novu hlavu,celu??? alebo len ventily??? a pasuje hlava z Tigry??? myslim si zeto je ten isty motor 1,6 16v 78kw 106 koni ecotec.Ale neviem naisto
Tipnem si. Stretli sa piesty s ventilmi. Ak to bolo pri voľnobehu, je šanca, že samotná hlava to prežila, ale ľahký repas bude zrejme nutný.[/quote]
hmm ved bojim satoho prave ale dufam zeto bude ked tak len tie ventily a piesty budu ok,dostal som navrh aj taky zemi prdlo tesnenie podhlavou ze aj to je mozne a asi ten najlepsi sposob,ale nejde mi dohlavy estejedna vec na tesneni chybalo par dier navodu tak sa musely vyseknut to nechapem preco,aj to co tam bolo predtym tak tiez neboly tie diery ale voda si ich vyzrala a aj ku valcu tak papal vodu a vkuse bola nadrzka natlakovana,ale spet ktej hlave aky by bol najlepsi sposob? Zohnat novu hlavu,celu??? alebo len ventily??? a pasuje hlava z Tigry??? myslim si zeto je ten isty motor 1,6 16v 78kw 106 koni ecotec.Ale neviem naisto
- standape
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 636
- Dátum registrácie: 14 Feb 2008, 21:58
- Auto: Corsa D
- Bydlisko: Senec
- Bydlisko alt: Veľký Biel
- Bydlisko: Senec
- Kontaktovať používateľa:
to si robis prdel s tymi dorobenymi dierami na tesneni hlavy ze?
si kde vydel take cosi robit...ten tvoj motor sa vyrabal v dvoch vykonovych variantach 78KW a 80KW.moznoze si kupil uplne ine tesnenie ako tam ma byt...tesnenie kup origo v opli a repas hlavy si daj spravit niekde kde to robia a daju ti na to aj zaruku...cena je takych 150E+tesnenie 20E+robota.
nenatiekla ti voda do oleja?
daj dole hlavu a pozri sa ako su na tom piesty urob sem aj nejake foto aby ti nato mohli aj ostatny odpovedat inak je to onicom.
si kde vydel take cosi robit...ten tvoj motor sa vyrabal v dvoch vykonovych variantach 78KW a 80KW.moznoze si kupil uplne ine tesnenie ako tam ma byt...tesnenie kup origo v opli a repas hlavy si daj spravit niekde kde to robia a daju ti na to aj zaruku...cena je takych 150E+tesnenie 20E+robota.
nenatiekla ti voda do oleja?
daj dole hlavu a pozri sa ako su na tom piesty urob sem aj nejake foto aby ti nato mohli aj ostatny odpovedat inak je to onicom.
-
johnywrc
- Nový užívateľ

- Príspevky: 20
- Dátum registrácie: 26 Nov 2009, 00:19
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Na bloku a na hlave su diery na vodu a olej diery sedia oproti seba,ale na tesneni nebolo zopar dier na vodu newiem ale jemito dake cudne zeby tam niekde nemala cirkulovat voda? tesnenie sa kupilo origo na tento motor aj to co tam bolo bolo take ako som kupil iba prezrate tiez tam neboly diery a voda siich prezrala a boly uz prezrate az ku valcu,voda mi nesla do oleja ale do vyfuku asi proste tlakovalo mi cely chladiaci system v aute,vo vyrovnavacej nadrzke bol vzdy velky tlak a to aj po 2 dnoch statia,na hadicach na chladic som mal aj po 2 eskapasky a dokatalo mi stade unikat voda,bol tam takytlak. Dal som aj prerovnat hlavu ale asi znej zobral vela heh......standape napísal:to si robis prdel s tymi dorobenymi dierami na tesneni hlavy ze?
si kde vydel take cosi robit...ten tvoj motor sa vyrabal v dvoch vykonovych variantach 78KW a 80KW.moznoze si kupil uplne ine tesnenie ako tam ma byt...tesnenie kup origo v opli a repas hlavy si daj spravit niekde kde to robia a daju ti na to aj zaruku...cena je takych 150E+tesnenie 20E+robota.
nenatiekla ti voda do oleja?
daj dole hlavu a pozri sa ako su na tom piesty urob sem aj nejake foto aby ti nato mohli aj ostatny odpovedat inak je to onicom.


