Opelclub Fórum

NAZDAR CHALANI MAM CALIBRU 8V AK SA NIEKTO VYZNA S TYMTO MOTOROM POTREBOVAL BY SOM NEJAKE VYSVETLENIA KDE CO NAJDEM V TOMTO MOTORE.STALA SA MI CHYBA A NIEVIEM CO TO MOZE BYT KED SOM ISIEL ZACALO MI DUSIT MOTOR ZE KED SOM PRIDAL PLYN LEN TO SPOMALOVALO AJ KED SOM MAL PLYN NA PODLAHE LEN PADALI OTACKY AZ DO ZASTAVENIA TROCHU SA TO POTRIASLO A VYPOL SOM MOTOR . POTOM SOM HO UZ NENAKOPOL . SVIECKY AJ ROZVADZAC BY O NEMALO BYT LEBO HADZU ISKRU A SANIE TIEZ NENI UPCHATE.. NEVIE NIEKTO CO TO MOZE BYT???

skus napisat Kimi-mu , on rozobral do srobika tento motor, mozno bude vediet pomoct

... ja som nerozobral dvojliter ale 1.8-čku ale určite sa tú nájdu chalani čo ti tu poradia, prinajmenšom ako si vyblikať závadu a kódy závad tohto typu motora sú aj tu niekde na fore / ak sa nemýlim /
... takto všeobecne ako si opísal závadu to môže byť všeličo prečo motor zhasol a nejde naštartovať, od maličkosti až po " drahšiu" chybu

Kua , preco si ja stale mysllim , ze mas 2,0

To, že sviečka hádže iskru vonku, nemusí znamenať, že ju hodí aj vnútri
Sviečkové káble sú OK?
Ako to vyzerá s dodávkou/tlakom paliva? Filter benzínu?

najprv vymeň sviečky, káble, vzduchový a palivový filter, aj keby to nebolo tým tak aspoň máš kľud, môže to robiť regulátor tlaku paliva, ale aj napr. taká vec že pretrhnuté lanko plynu keď to vyslovene nereaguje na plyn , kontrolka motoru nesvieti?

nazdar tak nakoniec to bola len hadicka v nadrzi uz bola popraskana a nebol tam ziadny tlak ale dik vsetkym za pomoc

Kimi napísal:... ja som nerozobral dvojliter ale 1.8-čku ale určite sa tú nájdu chalani čo ti tu poradia, prinajmenšom ako si vyblikať závadu a kódy závad tohto typu motora sú aj tu niekde na fore / ak sa nemýlim /
... takto všeobecne ako si opísal závadu to môže byť všeličo prečo motor zhasol a nejde naštartovať, od maličkosti až po " drahšiu" chybu

Kimi to mas jedno 1.8 cka je taka ista ako 2liter len sa lisi kubaturou a vykonom

tak dnes mi vypovedalo auto počas jazdy a už som ho nenakopol, v pondelok idem k Teovy na diagnostiku tak som zvedavý ktoré čidlo bude v riti, dám ešte vedieť ako to dopadlo

mick04 napísal:tak dnes mi vypovedalo auto počas jazdy a už som ho nenakopol, v pondelok idem k Teovy na diagnostiku tak som zvedavý ktoré čidlo bude v riti, dám ešte vedieť ako to dopadlo

a možno to bude palivové čerpadlo,prípadne relé

aj to je možné že to bude, teraz som bol na diagnostike u teba, ale tak čo už človek narobí

mick04 napísal:tak dnes mi vypovedalo auto počas jazdy a už som ho nenakopol, v pondelok idem k Teovy na diagnostiku tak som zvedavý ktoré čidlo bude v riti, dám ešte vedieť ako to dopadlo

tak toto sa mi na mante stalo len raz na dialnici a mal som odpaleny el kablik

tak toto keby sa mi stalo na dialnici v zákrute niekde pri Novej Bani 130-150Kmh tak som asi v riti, odpojený posilovač a konec

si nejaky chlap
mne toto urobila zle opravovana poistka palivoveho cerpadla
(oprava namotanim tenkeho drotika)

mick04 napísal:tak toto keby sa mi stalo na dialnici v zákrute niekde pri Novej Bani 130-150Kmh tak som asi v riti, odpojený posilovač a konec

Posilovac "odpojis" ked stlacis spojku.

tak, auto ešte neni hotové ale chcem ešte doplniť že idem zistiť či to nebude chybné relé palivového čerpadla, potom by som nemusel cvakať 150 eur za nové čerpadlo

kadettc napísal:

mick04 napísal:tak toto keby sa mi stalo na dialnici v zákrute niekde pri Novej Bani 130-150Kmh tak som asi v riti, odpojený posilovač a konec

Posilovac "odpojis" ked stlacis spojku.

????

Kým sa nestlačí spojka, posilňovač je poháňaný od kolies.

mick04 napísal:tak, auto ešte neni hotové ale chcem ešte doplniť že idem zistiť či to nebude chybné relé palivového čerpadla, potom by som nemusel cvakať 150 eur za nové čerpadlo

ano, mozes ho premostit, ale opatrne nech nehoria droty

tak dnes som bol u Tea a že to skúšal premostit ale toš čerpadlo nefunguje