Zdravím vás,mám Opel Meriva 1,7CDTI ,74 kW, 09.2003. V servise mi opravovali auto a v uvodzovkách odborníci nevedelizistiť poruchu,preco auto neštartuje. Zacali rozoberaním vstrekovacieho čerpadla a rampy /neviem,či je to odborný názov/,na ktorej je nejaká vysokotlaká pretlaková tryska. V Opel servise predávajú len celú rampu, čoje okolo 16000 sk, ale ja by som potreboval len tú trysku. Poprosil by som Vás o pomoc ,kde by som ju mohol yohnať a aké má katalogové číslo. Vďaka za pomoc.
moved by moderator
Opel Meriva- vysokotlaká pretlaková tryska
-
villi
Ahoj. Bola to vlastne oprava po nehode.Bol vybratý motor a pri skladaní vymenili zapojenie hadiciek na sanie nafty z nádrže a prepdu.Potom,ako som už písal, začali hladat chybu v strekovacom cerpadle a potom v tej rampe.Z rampy vybrali tú vysokotlakú prepadovú trysku,rozobrali ju,a odvtedy motor stratil na výkone a pri 1900 ot. začne šklbat s motorom. Ako potom vraveli, tak že sa im táto tryska rozsypala a možno stratili vymedzovaciu podložku.
-
ecar
tryska rovna sa vstrekovac?
Alebo co je to ta vysokotlaka prepadova tryska na rampe.
Na rampe je len ventil a cidlo
Trysky idu štyri z rampy
Ak sa im rozsypal vstrekovac tak nech ti ho urobia odbornici
Naco ho rozoberali babraci lebo len tak sa neotvori
Ak chces tak ti viem ho pozret popripade repasovat lebo to nieje len take jednoduche aby to kazdy rozobral aposkladal.
Zaujimalo by ma co to bolo za servis?
Alebo co je to ta vysokotlaka prepadova tryska na rampe.
Na rampe je len ventil a cidlo
Trysky idu štyri z rampy
Ak sa im rozsypal vstrekovac tak nech ti ho urobia odbornici
Naco ho rozoberali babraci lebo len tak sa neotvori
Ak chces tak ti viem ho pozret popripade repasovat lebo to nieje len take jednoduche aby to kazdy rozobral aposkladal.
Zaujimalo by ma co to bolo za servis?
-
villi
Ahoj. Ten servis,ktorý mi opravoval auto, je: Automobilové opravovne MV SR, Mičinská cesta 21, Banská Bystrica. Už by som si tam nedal ani gumy prezuť. Vieš čo, neviem to presne definovať, či je to ventil,alebo tryska, ale nachádza sa to v ľavej časti motora od zadu, je to na vidlicový klúč a ide z konca hadička z prepadu vstrekovacích trysiek. Je to z pohľadu,keď stojím pred autom.
-
ecar
Ahoj
No takze ak je to na common rail potrubi tak to mozu byt dve veci
1,- na konci potrubia je ventil je vtoceny do potrubia a trci len kusok a sesthran na vidlicovy kluc cena 98,- €
2,- na potruby vedla vyvodov na vstrekovace je snimac tlaku a vedie do neho kabel tento vyzera ako napojenie rampy na elektriku a tiz ma sesthran na kluc cena je 114,- €
Alebo posledna moznost je cela rampa ale ta sa uz nema kde pokazit iba ak by niekto znicil zavity alebo by sa nakomplet upchala
Ak sa v tom nebudes vediet zorientovat zavolaj mi
0948 608483
No takze ak je to na common rail potrubi tak to mozu byt dve veci
1,- na konci potrubia je ventil je vtoceny do potrubia a trci len kusok a sesthran na vidlicovy kluc cena 98,- €
2,- na potruby vedla vyvodov na vstrekovace je snimac tlaku a vedie do neho kabel tento vyzera ako napojenie rampy na elektriku a tiz ma sesthran na kluc cena je 114,- €
Alebo posledna moznost je cela rampa ale ta sa uz nema kde pokazit iba ak by niekto znicil zavity alebo by sa nakomplet upchala
Ak sa v tom nebudes vediet zorientovat zavolaj mi
0948 608483