Strana 5 z 6
Napísané: 18 Feb 2013, 13:32
od používateľa Peter Kuľha
Nové zistenia:
1. Vymenená lambda z X20XEV - bez zmeny
2. Menil som asi 3 elm. ventily odvetrania - bez zmeny ( sem tam pocukávalo na jednom)
3. Mal som dole zvody a všetko som poriadne utesnil takže výfuk by mal byť ok - bez zmeny
Teraz sa zamerám na odpojenie konektorov počas jazdy, a to: škrtiacej klapky, egr ventilu, Ak by som malna skúšku tak by som vymenil zaplovací modul, váhu vzduchu, egr ventil, prípadne čistiteľné diely vyčistiť a vyskúšať, a ešte raz prezrieť saciu hadicu aj keď som už kontroloval. Nechápem prečo to robí iba za tepla. No onedlho dám ďalšie info. Hej aj detonačný snímač vymením.
Napísané: 18 Feb 2013, 19:06
od používateľa buci_vectra
Dnes som na jednom aute v robote potreboval na rýchlo nájsť netesnosť na saní, kôli zvýšenému voľnobehu.
Zobral som carburátor cleaner v speji, vymenil som hlavicu z hadičkou za sprejovú a začal som jemne fúkať ten cleaner kde ma len napadlo. Odrazu sa na jednom mieste silne zvýšili otáčky

Netesnosť bola medzi hlavou a sacím potrubím. Dotiahol som maticu na štifte a bol pokoj 8)
Napísané: 18 Feb 2013, 19:10
od používateľa Lubec
Gratulujem, vacsinou sa ta matica so stiftom pri tychto pokusoch utrhne

Napísané: 18 Feb 2013, 19:12
od používateľa buci_vectra
Bola zjavne povolená, resp. zabudli ju utiahnuť

Zákazník prišiel s tou chybou ako z reklamáciou, nakoniec som ho skasol o 20€

Napísané: 18 Feb 2013, 19:14
od používateľa Lubec

Toto uz zacnem robit aj ja. :evil:
Napísané: 18 Feb 2013, 19:31
od používateľa Peter Kuľha
buci_vectra napísal:Dnes som na jednom aute v robote potreboval na rýchlo nájsť netesnosť na saní, kôli zvýšenému voľnobehu.
Zobral som carburátor cleaner v speji, vymenil som hlavicu z hadičkou za sprejovú a začal som jemne fúkať ten cleaner kde ma len napadlo. Odrazu sa na jednom mieste silne zvýšili otáčky

Netesnosť bola medzi hlavou a sacím potrubím. Dotiahol som maticu na štifte a bol pokoj 8)
To je dobrý nápad, to skúsim, ja si myslím že to bude niečo také keďže sa to prejavuje len za tepla. Proste niečo sa tým teplom asi roztiahne a vytvorí to netesnosť :roll:
Napísané: 18 Feb 2013, 19:35
od používateľa Kimi
bacha aby ste nevybuchli pri horúcom motore

Napísané: 18 Feb 2013, 19:38
od používateľa buci_vectra
To snáď dá rozum, že nebudem striekať horľavinu na žeravý motor. A koho to nenapadne, toho škoda nebude

Napísané: 18 Feb 2013, 19:39
od používateľa Lubec
Kamos raz takto trafil spojku s cisticom na brzdy... zahucal aj s obocim

Napísané: 18 Feb 2013, 19:45
od používateľa Kimi
no vidíte , v každom prípade treba používať ochranu
Napísané: 18 Feb 2013, 20:28
od používateľa Peter Kuľha
Tak ja asi na studenom motore nezistím nič kedže mi to robí až za tepla a rozmýšľam čo sa stane ak mi to niekam náhodou ulietne (na zvody

)
Napísané: 18 Feb 2013, 21:04
od používateľa Kajo
Nájdi vyvíšené miesto a urob ten test 31.12. a ušetríš za ohňostroj
Napísané: 18 Feb 2013, 21:24
od používateľa Peter Kuľha
Tak to skúsim na nejakom darcovi možno

Škoda že biela Veba je už rozobratá

Napísané: 18 Feb 2013, 21:50
od používateľa Lubec
:roll: nic sa neboj. Sme ta len strasili.
Napísané: 18 Feb 2013, 23:35
od používateľa buci_vectra
Odvážnym šťastie praje

Napísané: 22 Feb 2013, 12:33
od používateľa Peter Kuľha
Takže teraz zháňam niekoho s rovnakým motorom a na skúšku by som prehodil váhu alebo klapku alebo zapaľovaciu cievku. Myslím že to bude jedno z toho. Alebo aj sviečky?
Napísané: 22 Feb 2013, 15:31
od používateľa buci_vectra
Cez víkend v KE, nieje problém.
Napísané: 22 Feb 2013, 16:17
od používateľa Peter Kuľha
No to je reálne 8) Povedz mi kedy a kde a hoď mi na seba kontakt a ja sa prispôsobím

Napísané: 22 Feb 2013, 19:18
od používateľa buci_vectra
No veď píšem, že cez víkend v KE 8)
Čakaj ss

Re: Zvýšené otáčky na voľnobehu X18XE1
Napísané: 08 Apr 2013, 10:23
od používateľa Peter Kuľha
Váha je nová,a netesnosť sa nenašla žiadna. Zohnal som druhú klapku na výmenu tak uvidíme.