dorabanie tempomatu - elektricke upravy

[iurai]

Čiže ani na originálnom tempomate od výroby nie je jeho aktívnosť signalizovaná kontrolkou na palubnej doske?

Zapnutie tempomatu je signalizovane rozsvietenim kontrolky na palubovke.

nie na Vectre B, o ktorej sa tu prevazne bavime.

doraz: to, kde sa upevni bowden na telese skrtiacej klapky

[Teo]

aha no dobre

[iurai]

tak dnes som sa dostal k montazi tempomatu:
1. vyhodil som poistkovu skrinu - plus
2. dostal som sa tam rukami - plus
3. je tam konektor - plus
4. viem tam dostat servo - velke plus !
5. konektor bol zateceny a galvanicka korozia na kontaktoch - velke MINUS !
6. vsetky signaly su spravne - plus
7. tempomat sa neozyva cez diagnostiku - ZLE !

vsetky desatrocne konektory z tempomatu pekne nehrdzave len ten moj musi byt zateceny !!!

takze idem prerabat ten konektor - esteze mam nahradny - ale je to totalne nepristupne. vymenil som napajaci plus kontakt a aspon sa chyta na diagnostiku

pokracujem zajtra

[Teo]

tak oslov signuma a on ti to da doporiadku urcite

[iurai]

tak oslov signuma a on ti to da doporiadku urcite

uz sa podarilo kable porobit.
Signum by nad nimi urcite gulal ocami ;-)

[Signum]

tak oslov signuma a on ti to da doporiadku urcite

uz sa podarilo kable porobit.
Signum by nad nimi urcite gulal ocami ;-)

No vsak Ty si specialista na prerabky

[iurai]

tak oslov signuma a on ti to da doporiadku urcite

uz sa podarilo kable porobit.
Signum by nad nimi urcite gulal ocami ;-)

No vsak Ty si specialista na prerabky

ja len, ze kolko by stalo u Opla vybrat ten velky kablovy zvazok, co ide z kabiny k motoru ponize jednotky ABS.

a ze ci by boli ochotni ho opravovat, alebo by som musel kupit novy.

[Signum]

uz sa podarilo kable porobit.
Signum by nad nimi urcite gulal ocami ;-)

No vsak Ty si specialista na prerabky

ja len, ze kolko by stalo u Opla vybrat ten velky kablovy zvazok, co ide z kabiny k motoru ponize jednotky ABS.

a ze ci by boli ochotni ho opravovat, alebo by som musel kupit novy.

Za peniaze Ti urobia vsetko co si zelas ,len neviem kto by bol ochotny zaplatit tolko penazi

[jus]

hosi len taka otazocka, ja uz som tempomat rozbehal ,len by ma zaujimalo ci ma aj "blahodarny" vplyv na spotrebu?
a este jedna: neviete ci sa da spravit aj omedzovac? neviem aky presne to ma technicky nazov, na MB som to mal , to som si natukal napr.50km/h a mohol som dupat na plyn kolko chcem viac ma to nepustilo.

[iurai]

podarilo sa mi to.

1. premanevrovat drziak tempomatu nad servoriadenie
2. premanevrovat servo tamtiez
3. vmontovat servo do drziaku
4. pripevnit servo na bocnu stenu

zistujem, ze z bocnej steny tam tak trci/zavadzia stift, ze sa neda konektor zasunut do serva. NEUVERITELNE !

takze demontaz a stift som odpilil

zapojit konektor. a zapojit bowden

toto vsetko dost hlboko pod kapotou, a len jednou rukou, lebo 2 tam clovek nevopcha :!:

--

myslim si, ze tempomat moze mierne znizit spotrebu

[Teo]

moze cca 0,7 litra u mojho dvojlitra na dialnici

[miomio1]

serus pani, som to tu trosku cital, som nasiel ten konektor priamo pod kritom volantu bol tam pekne pripevneny a zablendovany, som to aj odfotil len to este musiem stiahnut.... moja otazočka... okrem toho ze vymenim páčku čo všetko je este treba urobit aby to fičalo?
Mozno sa to tu spominalo ale no radsej sa opytam...

[miomio1]

Nejako som sa preluskal temami tempomatov a mala by vraj stačit ta packa smeroviek a naprogramovat, UZ TO NIEKTO ROBIL? Mal by som zaujem.... :o

[iurai]

Nejako som sa preluskal temami tempomatov a mala by vraj stačit ta packa smeroviek a naprogramovat, UZ TO NIEKTO ROBIL? Mal by som zaujem.... :o

u dieslov skorsich rocnikov nebolo treba programovat.

[miomio1]

toto moje decko je rocknik 99-00,
A ak by to bolo treba programovať... vedel by si mi poradiť kde? :?: :thanks:

tu su tie fotky toho konektora:
http://www.miomio1.salem.sk/fotka.php?s ... QUS2.ms=iP
http://www.miomio1.salem.sk/fotka.php?s ... U0UT.ms=iQ

[TSteinar]

to je ten spravny konektor, uz len zohnat packu, pripojit a jazdit 8) ak nebude fungovat, TEO ti ho sfunkcni

[langdon2]

Dobre, tak mi povedz ci by mi stacilo to co teraz predavas..hmm?POtom mi to pojde?Ak hej, a mozes mi to nejako poukazovat co a ako kam zapojit, tak to zoberiem...
A ty uz preco nechces ten tempomat?Mal si s nim problemy?

[iurai]

Dobre, tak mi povedz ci by mi stacilo to co teraz predavas..hmm?POtom mi to pojde?Ak hej, a mozes mi to nejako poukazovat co a ako kam zapojit, tak to zoberiem...
A ty uz preco nechces ten tempomat?Mal si s nim problemy?

tento tempomat je akosi navyse.

1. pozri ci mas doraz na bowden. to je ta hranata diera v plechu. foto je pre x18xe

2. najdi uchyt na servo - to by mali byt cca 3 stifty - zavity trciace z prepazky

3. najdi konektor - nebude daleko od montaznej pozicie serva

servo/konektor by mal byt za motorom. zakrytkovany a pekne pod paskou niekde priviazany

http://jal.szm.sk/tempomat-mech/

ak nenajdes konektor, treba cca 6 kablov k nemu potiahnut k nemu z kabiny. ale potom mozes servo aj inde namontovat - vyhoda

otazka je, ze aky dlhy budes potrebovat bowden

spojkovy spinac stoji cca 20e pre Astru G

--

takze navyse vidim spinac spojky, upravu drziaku pre Astra g, pripadne upravu dlzky bowdenu

[marek1512]

Britský mesačník Total Vauxhall sa tejto téme venoval. Práve som to zoskenoval, takže dúfam že to niekomu pomôže... Ja osobne sa na to chystám tiež, ale až po svadbe...

http://rapidshare.com/files/233671203/tempomat.pdf

[iurai]

Britský mesačník Total Vauxhall sa tejto téme venoval. Práve som to zoskenoval, takže dúfam že to niekomu pomôže... Ja osobne sa na to chystám tiež, ale až po svadbe...

http://rapidshare.com/files/233671203/tempomat.pdf

velmi dobry clanok, jednoduche a priamociare riesenie.

nebabrali sa s originalnou kabelazou, natiahli novu a napichli sa na spinac brzdy

do kabiny si rovno prevrtali dieru - na kable

umiestnenie serva - tam, kde je volne miesto, privizali kablovymi paskami
takze ani neriesili dlzku bowdenu

este sa to da tak zjednodusit, ze sa spojkovy spinac vynecha.
potom treba tempomat vypinat brzdou alebo tlacitkom 0.

u automatickej prevodovky sa namiesto spojkoveho spinaca treba pripojit na volic prevodov, aby tam bolo 12v pri zaradenom D stupni