Opelclub Fórum

Tak som sa k tomu konečne dostal. Iuraj mal asi pred časom pravdu, čidlo kľuky to nebude. Stále pretrváva problém s ranným štartovaním, alebo keď je vonku vlhko, či prší. V zime to bola úplná katastrofa. Keď sa mi už podarí naštartovať, ďalšie štarty sú bez problémov a kontrolka motora nesvieti. Rozhodol som sa kúpiť nové čidlo. Ešte pred výmenou som ráno síce s problémami (na piaty krát) naštartoval a odpojil čidlo pri voľnobehu, motor zhasol. Po opätovnom naštartovaní ho kolega odpojil, držal som vyššie otáčky, motor nezhasol, rozsvietila sa kontrolka. Čidlo sme vymenili. Neviem či som kúpil nejaký iný typ, ale vozidlo naskočilo až po dlhom štartovaní a evidentne išlo v núdzovom režime. Kontrolka motora svietila stále. To čidlo neplnilo svoju funkciu. Po dôkladnej kontrole zapojenia sme museli vrátiť naspäť staré čidlo. Keďže bolo vozidlo zohriate, už išlo v pohode. No ráno očakávam zasa problémy. Je tých čidiel viacej druhov aj keď sú vizuálne úplne rovnaké? Avšak myslím, že aj keď tam dám nové a funkčné, nepôjde to. Vďaka.

Serus chalani , pred nedavnom mi vyhodilo tieto chybove kódy

1. chyba: P1690 Kontrolka obvodu/systému
2. chyba: P0335 Nesprávný signál čidla otáček klikové hřídele A

problém so štartom nemám absolútne žiadny ......

nevie niekto poradiť?

... a su pritomne?

hej hej tie dve už mi kajo poradil ze 1690 je vypálená žiarovka v pristrojovke a 0335 bud snímač alebo kábel lebo kontrolka sa rozsvieti asi po 100 km vypnem zapnem motor a už nesvieti .....

ale startuje dobre, a pocas jazdy motor nezdochyna, ... tak?

nie nie vobec normalne bezi bez problemov ... len ta chyba tam je


včera som bol na tom ešte vo viedni , pred blavou zasvietila kontrolka a na rakúskej strane asi 4 krát , cestou naspäť v noci ani raz ... bál som sa že ma niekde nechá vysieť ale chvalabohu som došiel ok ........