Strana 3 z 3
Napísané: 09 Jan 2010, 01:22
od používateľa iurai
chcelo by to diagnostiku. mozno tam este nieco je zapamatane - RJ automat
ten snimac klukoveho hriadela - u mojho auta ked vypadne, tak je nepojazdne.
ak odchadza, moze nan mat vplyv teplota. napr. zahreje sa, zacne blbnut
odporucam vymenu
ako dlho uz mas auto a kolko si najazdil ?
Napísané: 09 Jan 2010, 01:34
od používateľa Rado Bystriansky
ahá, čiže to treba dať urobiť diagnostiku RJ prevodovky? lebo diagnostiku robili a bola tam zapamätaná len tá jedna chyba, ktorú odtiaľ vymazali..
túto Omegu mám iba mesiac, najazdil som cca 3-4.000 km, tak sa s ňou zatiaľ len zoznamujem.. Je to r. 2000 a má najazdené už 320.000km (potešilo ma že to boli reálne km, preto som sa pre ňu rozhodol).. a samozrejme cena, preto aj počítam s tým že do nej bude treba investovať, len problém je ten že nepoznám nikoho kto by mal presne takéto auto - že by som poporovnával..
Vy sa aj občas stretnete, alebo čas nedovolí?
Napísané: 09 Jan 2010, 03:24
od používateľa iurai
tak. vyskusat diagnostiku automatu
s tym motor nema nic spolocne
Napísané: 09 Jan 2010, 15:28
od používateľa Rado Bystriansky
ďakujem
Napísané: 09 Jan 2010, 15:57
od používateľa ondrik363
Vymienali ti olej aspon z casti podla tohto navodu?
U většiny automatický převodovek není možné vypustit celou olejovou náplň.Proto je vhodné olej vypustit a napustit několikrát. V podstatě dělat tuto činnost tak dlouho, až se barva oleje změní na barvu oleje čerstvého.Teprve po provedení posledního proplachu olejové náplně vyměnit olejový filtr za nový.
Postup výměny oleje:
Před započetím výměny oleje je nutné zkontrolovat hladinu oleje,která by měla být mezi ryskami na olejové měrce.(neprovádíme v případě,že převodovka nemá olejovou měrku)Provést důslednou zkušební jízdu a vypozorovat funkci automatické převodovky. Zkušební jízdou, se předejde případným nekalým úmyslům ze strany nepoctivých zákazníků.
Výpustným šroubem nebo sejmutím olejové vany vypustíme olej. Rozpojíme hadice olejového chladiče automatické převodovky a provedeme důkladné vyčištění chladiče (speciálním přípravkem TRANS Flusch- pro čištění olejových chladičů).Toto je nutné provést, jelikož v hydraulickém systému dojde při výměně oleje k zavzdušnění systému , tudíž nekontinuálnímu toku hydraulického oleje, což může zapříčinit odpoutání některých nečistot v chladiči, který není filtrován.Hadice olejového chladiče zpět připojíme.Do převodovky nalijeme přibližně stejné množství, které jsem vypustili.
Nastartujeme motor a necháme přibližně běžet 2 - 3 min běžet na volnoběžné otáčky v poloze Parking. Olej znovu vypustíme a v případě,že je jeho kvalita již v pořádku, při následném sejmutí olejové vany , vyměníme také olejový filtr.Nalijeme znovu nový olej.
Hladinu oleje doměříme na předepsanou hodnotu. Provedeme zkušební jízdu a zahřejeme převodovku na provozní teplotu. Následně je vhodné hladinu oleje opět překontrolovat a zároveň prohlédnout místa možného úniku oleje z převodovky.
Napísané: 09 Jan 2010, 16:13
od používateľa Rado Bystriansky
ani nie
..nepreplachovali to so starým filtrom, ale ako vypustili starý, vyčistili vaňu, vymenili filter, natlačili tam nový olej, potom naštartovali, zohriali a ešte doplnili olej.. takže aj preto to môže fungovať zle?
tá prevodovka ide úplne zle - aj dnes to začalo blbnúť - neradí dobre, potom mi ju hodilo do núdzového režimu (jemne pri tom šklblo), potom začali blikať tie kontrolky (pri páke) o ktorých som už tu niekde čítal-- viete niekto o človeku ktorý sa tomu naozaj rozumie? som z BA, jazdím často do BS.. lebo sa bojím že takýmto činom ju len ničím. vďaka
Napísané: 09 Jan 2010, 16:37
od používateľa ondrik363
Ak ti blikaju kontrolky pri pake,tak treba odstranit najprv tento problem...Ja to akurat riesim tiez....Mal som s tym skoro rok pokoj,ale zase to zacalo blbnut...Skus to vymontovat,alebo nech ti to niekto spravi,ak nemas na to prostriedky...S prevodovkou vzdy trhne,ked sa prepne do nudzoveho rezimu...Tie kontrolky nesmu blikat,lebo RJ to hned vyhodnoti ako chybu a nasleduje nudzovy rezim...Este moze byt prevodovka aj zavzdusnena po tej vymene oleja....Ale najprv treba opravit ten "senzor polohy radiacej paky"...Fotky su aj v tejto teme....
Napísané: 09 Jan 2010, 16:58
od používateľa Rado Bystriansky
ďakujem - idem sa na to pozrieť, tie fotky som si pozeral včera.. nachádza sa to priamo v priestore páky?
Napísané: 09 Jan 2010, 17:03
od používateľa ondrik363
Nie.....Auto na zdvihak alebo nad jamu,potom v smere jazdy na lavej strane prevodovky....
Napísané: 09 Jan 2010, 17:32
od používateľa Rado Bystriansky
aj sa mi zdalo že by sa to tam asi nezmestilo
tak to jedine u mechanika.. ďakujem, ušetril si mi čas
Napísané: 09 Jan 2010, 17:36
od používateľa ondrik363
Od toho sme tu....
