Napísané: 02 Mar 2011, 21:50
juraj motory F1 su niekde inde ako X16XEL
Mal som na mysli ten článok a nie zoznam čipovaných áut. Tiež si to nečítal.lubo098 napísal:macil su tam aj nepreplnovane benzinove aj dieslove motory
Strana 11 z 17
Napísané: 02 Mar 2011, 21:57
Napísané: 02 Mar 2011, 22:05
ako sa cipuju je pisane tam pisane vseobecne.v ponuke maju aj motory bez turba.ja osobne tomu neverim no napisane to tam je.
dalej nema vyznam sa o tom bavit
dalej nema vyznam sa o tom bavit
Napísané: 02 Mar 2011, 22:07
Neslo o clanok, mal si kliknut na opel a videl by si co a jak.macil napísal:Čo toto? Veď si to prečítaj a čítaj pozorne. Nikde tam nenájdeš, ako sa čipuje atmosférický motor.Lubec napísal:...Co toto? Su tam aj benziny. http://www.maxtuning.sk/CHIPTUNING.html
Lubo o vymene katu si nehovoril, ale u mna je to aktualne, kedze moj uz je pravdepodobne po smrti takze o nom hovorim ja. Ci to pomoze uvidime.
Petusko, v poriadku, nepotrebujem zvysit vykon tam, kde je podla mna v pohode, skor mi slo o otacky do 3000 takze to tym padom pre mna zmysel nema.
Napísané: 02 Mar 2011, 22:30
Ja viem, že si to sem dával kvoli zoznamu, ale dôležitý je práve ten článok. Aj Lubo by si mal prečítať pozornejšie.
Napísané: 02 Mar 2011, 22:31
Jo Lubec, donesiem si NB, 3 hodiny tam budem ťukať niečo do excelu a vypýtam si 300€ 
a tiež ti zvýšim hodnoty o 7kW 
...
Čo ty nato?
a tiež ti zvýšim hodnoty o 7kW ...Čo ty nato?
Napísané: 02 Mar 2011, 22:32
veď to že veľký význam to asi mať nebudeLubec napísal:Petusko, v poriadku, nepotrebujem zvysit vykon tam, kde je podla mna v pohode, skor mi slo o otacky do 3000 takze to tym padom pre mna zmysel nema.macil napísal:Čo toto? Veď si to prečítaj a čítaj pozorne. Nikde tam nenájdeš, ako sa čipuje atmosférický motor.Lubec napísal:...Co toto? Su tam aj benziny. http://www.maxtuning.sk/CHIPTUNING.html
Napísané: 03 Mar 2011, 08:00
vsak Lubec si mierne uberie teplotu na cidle chladiacej kvapaliny a hned to pociti. alebo ovplyvni signal z MAP-u
ostatni sa vrhnu na vahu vzduchu
ostatni sa vrhnu na vahu vzduchu
Napísané: 03 Mar 2011, 12:12
No mohol by som to niekde natočiť, ale chcelo by to dvoch ľudí. Držať volant, dávať rýchlosti a točiť? to už chce asi dosť zručnostiKajo napísal:Zaujímavé fanuc.
Prosím Ťa, mohol by si natočiť zrýchlenie 0-XXX?
Nech to môžem porovnať so štandradnými Zafirami z YouTube, dík.
Napísané: 03 Mar 2011, 12:15
No mne menili ložisko pred chipom. Po som nemenil nič a ten čudný zvuk sa stratil sám, bez výmeny a nastavenia čohokoľvek \:D/24petusko napísal:to som zažil aj jafanuc napísal:No len môj ďalší postreh. Po chipe som písal, že mi po 600 klesla spotreba z 7,3 na 6,7. teraz po cca 20 000 Km od chipu, mám spotrebu 6,5 L/100Km. Musím si zatial zaklopat, ale okrem čudného zvuku pri vytlačenej spojke, ktorý za cca dva týždne od kedy to začalo zmizol, tak sa mi nič nepokazilo. keď nerátam výmenu čapu riadenia
spojku som menil aj ja, keď som načipoval lagunu
ale tam už bola spojka načatá, takže chip jej len pomohol
Napísané: 03 Mar 2011, 12:59
Však vezmi niekoho so sebou alebo pripáskuj kameru/mobil k volantu.fanuc napísal:No mohol by som to niekde natočiť, ale chcelo by to dvoch ľudí. Držať volant, dávať rýchlosti a točiť? to už chce asi dosť zručnostiKajo napísal:Zaujímavé fanuc.
Prosím Ťa, mohol by si natočiť zrýchlenie 0-XXX?
Nech to môžem porovnať so štandradnými Zafirami z YouTube, dík.
Napísané: 03 Mar 2011, 14:48
to je čo za kktinu že bez brzdy ??? pozeral som aj ten link na tú stránku čo si sem dal neskôr, celé to na mňa pôsobí že len niekto pripojí kábel k tvojmu autu 30 minút bude len niečo akože niekam kopírovať, a potom ti povie že už to je ?????? ja keby som si dal čipovať aj Megana, tak jedine MM Racing, Profi Tuning alebo Bluefin, v rámci tých prvých dvoch preto lebo majú brzdu a dokážu ti zmenu vo výkone aj zdokumentovať a poznám dosť ľudí ktorým upravovali autá a všetci sú na 99% spokojnýLubec napísal:Je to velke, tazke auto. :roll:
Jazdim po meste a rozkotulat ho je na dlho, mimo mesta mi to nevadi nad 3000 mi to staci.
No a je to po znamosti u firmy, ktora bezne cipuje. Brzdu by som neriesil. Cena by bola taka, ze aj keby sa vykon nedvihol nemal by som co reklamovat.
Len som celkom rad, ze mi to funguje, preto cakam nejaky zaporny hlas prevazne technickeho charakteru, ktory by ma presvedcil, ze mi to uz po uprave dlho fungovat nebude.
Napísané: 05 Mar 2011, 22:01
Tak som sa na to dalKajo napísal:Však vezmi niekoho so sebou alebo pripáskuj kameru/mobil k volantu.fanuc napísal:No mohol by som to niekde natočiť, ale chcelo by to dvoch ľudí. Držať volant, dávať rýchlosti a točiť? to už chce asi dosť zručnostiKajo napísal:Zaujímavé fanuc.
Prosím Ťa, mohol by si natočiť zrýchlenie 0-XXX?
Nech to môžem porovnať so štandradnými Zafirami z YouTube, dík.
Kód: Vybrať všetko
http://www.youtube.com/watch?v=ar0jjZiRTfYNapísané: 06 Mar 2011, 00:07
Teeda fanuc, diky, Ty si jej teda dal do tela.
Oceňujem to.
Najrýchlejšia Zafira dízel.
Každopádne, uznávam, že tá Zafira ide pekne.
Ale na druhej strane, ide na chlp rovnako, ako moja Omega X20XEV:
http://youtubedoubler.com/?video1=http% ... azy+Monsta
Otázka na kompetentných.
1. Aký je rozdiel hmotností Zafira B dízel a Omega B X20XEV?
2. Aký je rozdiel v aerodynamike? (predpokladám, že toto je v prospech Omegy)
Je to 176 koní 387 NM proti 136 koňom 185 NM.
Tak som zvedavý.
Oceňujem to.
Najrýchlejšia Zafira dízel.
Každopádne, uznávam, že tá Zafira ide pekne.
Ale na druhej strane, ide na chlp rovnako, ako moja Omega X20XEV:
http://youtubedoubler.com/?video1=http% ... azy+Monsta
Otázka na kompetentných.
1. Aký je rozdiel hmotností Zafira B dízel a Omega B X20XEV?
2. Aký je rozdiel v aerodynamike? (predpokladám, že toto je v prospech Omegy)
Je to 176 koní 387 NM proti 136 koňom 185 NM.
Tak som zvedavý.
Napísané: 06 Mar 2011, 06:50
Toto ja veru neriešim. Ak by išlo čisto o hodnoty výkonu a krútiaceho momentu, tak som na tom lepšie. ale tu to zjavne neplatí
A okrem hmotnosti a aerodynamiky je tu viac vecí. ja mám vééééľmi krátke rýchlosti napríklad. je to diesel a ešte Zafira ich má krátke duplom. Toto je myslím dosť v môj neprospech. Nedokážem auto potiahnuť na 1,2,3. Až 4,5 ide na dlho a 6 je len tak do počtu a pohodovej jazdy \:D/
A okrem hmotnosti a aerodynamiky je tu viac vecí. ja mám vééééľmi krátke rýchlosti napríklad. je to diesel a ešte Zafira ich má krátke duplom. Toto je myslím dosť v môj neprospech. Nedokážem auto potiahnuť na 1,2,3. Až 4,5 ide na dlho a 6 je len tak do počtu a pohodovej jazdy \:D/
Napísané: 06 Mar 2011, 10:15
Vlastne vyvstáva otázka, ak máme 2 autá s rovnakou karosériou a rovnakým výkonom, ale jedno je dízel a druhé benzín, ktoré je rýchlejšie?
Ak je to naozaj tak, a vyzerá že hej, že benzínový motor poskytuje autu lepšiu dynamiku pri rovnakom výkone, alebo teda rovnakú dynamiku pri menšom výkone, najlepší čiptuning by bol ísť do slabšieho benzínu
Nazvime to benzo-dízlový paradox.
Ak je to naozaj tak, a vyzerá že hej, že benzínový motor poskytuje autu lepšiu dynamiku pri rovnakom výkone, alebo teda rovnakú dynamiku pri menšom výkone, najlepší čiptuning by bol ísť do slabšieho benzínu
Nazvime to benzo-dízlový paradox.
Napísané: 06 Mar 2011, 11:22
Pre porovnanie: Moja Calibra turbo po malom chipe.
http://www.youtube.com/watch?v=9Adq6eBLu7U
http://www.youtube.com/watch?v=9Adq6eBLu7U
Napísané: 07 Mar 2011, 01:42
bolo vedecky dokazane (na inom fore) ze diesel je lepsi bez ohladu na parametre
o takych veciach ako vietor sa neuvazuje ? alebo Kajo a fanuc sli za sebou na rovnakom mieste ?
o takych veciach ako vietor sa neuvazuje ? alebo Kajo a fanuc sli za sebou na rovnakom mieste ?
Napísané: 07 Mar 2011, 01:43
skusal niekto porovnat auta tak, ze by ich spolu zviazal a ze ktorym smerom sa pohnu - ze ktore je silnejsie ?
Napísané: 07 Mar 2011, 06:56
tak to by bolo veelmi neadekvatne porovnanie. co vaha? co sirka pneumatik? co prevodovy pomer? toto by bolo asi dost rozhodujuce. ved preto maju nakladaky tolko rychlosti, aby silu motora vyuzili na tahanie, nie rychlost. kamion ma 400 koni a 1000 Nm krutiaci( to je len typ, nemam to overene) a neviem ci by ma predbehol