Strana 2 z 17
Napísané: 24 Okt 2006, 20:10
od používateľa Fastspeed
Máš na mysli N2O? Tak ti to na krátku dobu zvýši výkon aj na 100%, ale motor Ti to ničí lepšie ako turbo spolu s čipom.
Napísané: 24 Okt 2006, 20:13
od používateľa tommy
Napísané: 24 Okt 2006, 20:15
od používateľa wlassto
xlapci, nitro??? júúúúúúúúj, ta čo ste blázni, na moju tigru stoja dva bomby a prerobenie 45 000,- už nepamatám, že koľko to vydrží, ale........ nedal by som nigdy, šak to veľké love a to fakt radšej už kúpiť silnejší motor
Napísané: 24 Okt 2006, 20:20
od používateľa tommy
wlassto kolko chceš investovať do výkonu motora?????
Napísané: 24 Okt 2006, 20:27
od používateľa wlassto
hm....... vieš, teraz riešim tlmiče a brzdy, cez leto prestriekanie auta, kit nasávania, a konečne poriadne pneu a tak ostatné vecičky,
Napísané: 24 Okt 2006, 20:29
od používateľa wlassto
takže záleží, že koľko budem mať potom výplatu a koľko miniem z terajšíx úspor
Napísané: 24 Okt 2006, 20:33
od používateľa tommy
aháááá

lebo namiesto chipu, radšej rieš výfuk, to je hlavné a pridá dost konikov ale nerez komplet
www.amadesperate.sk
Napísané: 24 Okt 2006, 20:35
od používateľa tommy
www.a-m-a.sk toto je správne

Napísané: 24 Okt 2006, 20:38
od používateľa wlassto
tak ja už dával rezonátor+šport.výfuk s dvojitým vývodom a rozširoval som priemer potrubia z 45mm na 50mm a ešte dám katalyzátor a skončím s "vyfukovinami"
Napísané: 24 Okt 2006, 20:45
od používateľa Fastspeed
Napísal som im mail do AMA-DESPERATE, a yebú namňa, nechcú odpovedať. Asi im musím zavolať :? . S maďarsou firmou som takéto problémi nemal. Im som tež napísal mail, s takými istími požiadavkami, a oni na druhý deň mi aj odpovedali. Teraz mám takú dilemu, že obidve firmy sú vzdialené odomňa 100km. Rozhodne asi len cena

.
Napísané: 24 Okt 2006, 20:45
od používateľa tommy
hlavne treba zvody,ale tie sú drahšie ako chip :roll:
Napísané: 24 Okt 2006, 20:47
od používateľa wlassto
zvody nebudem meniť, lebo spotreba mi pôjde velmi hore, takže asi tak, vieš, počítam tak, že po vymene rezonátora+výfuku+katalyzátora musí ísť do 10 koníkov hore
Napísané: 24 Okt 2006, 20:49
od používateľa tommy
fast, aj ja riešim výfuk na diesel, lebo som zistil hned, po kúpe auta, že predošli majitel, tam dal lešenárku ruru cez pol auta

Napísané: 24 Okt 2006, 20:52
od používateľa wlassto
hm........ ja som si ho dával sám a veľa som sa s ním naj...bal, tak ten rezonátor radšej už do servisu
Napísané: 24 Okt 2006, 20:56
od používateľa tommy
je to babračka to ti verím

Napísané: 24 Okt 2006, 22:40
od používateľa opeler
lešenarsku rurku cez pol auta som chvilku mal aj ja, ale nebol spravny zvuk, trošku ako diera vo výfuku, tak som kupil nový stredný aj zadny a mam na 75% pokol, lebo tento je trochu dlhší a klepe mi o ťažné, ktoré som už raz upravoval, ale musim ešte raz.
Napísané: 25 Okt 2006, 03:14
od používateľa Fastspeed
tommy napísal:fast, aj ja riešim výfuk na diesel, lebo som zistil hned, po kúpe auta, že predošli majitel, tam dal lešenárku ruru cez pol auta

Keď som v katalógu výfukov pozeral schému svojho výfuku, zistil som, že je zložený z troch rozlišných typov. Nemám s tým nič, len mi už začal veľmi hrdzavieť, a mám už pokrk stálich zváraní dier. Radšej tam dám nahodiť kompletne nový systém z nerezu, a keď už doňho investujem, tak nech to je poriadne. Chcem dať zvýšiť priemer rúr z 52 mm na 60, alebo 65 mm + nerezový tlmič výfuku.
Napísané: 25 Okt 2006, 07:53
od používateľa opeler
nie je náhodou nerez zakázaný? a keď je tak prečo?
Napísané: 25 Okt 2006, 09:23
od používateľa tommy
Nerez???je velmi drahá, preto ju nemá každý na aute.Komplet, výfuk v AMA bez zvodov, od turba ma bude stáť 25 000,-

ale vydrži, hádam aj mna prežije

Napísané: 25 Okt 2006, 11:55
od používateľa wlassto
ne, nieje zakázany, prečo by mal byť, neviem o tom nič, ale tak ako tommy píše, možno to prežije aj jeho
a myslím si že je uplne zbytočné rozšírovať z 52mm na 65mm, je to dosť vela, tam sa má rozšírovať o mm a ne o cm, ked ma xápeš